上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
flyhair Freedom 400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-09 文章: 564 居住地: 「山後」的化外之民
|
|
回頂端 |
|
|
taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12 文章: 7564
|
發表於: 2016-07-20 23:41 文章主題: |
|
|
我是覺得不太可能,就讓我們拭目以待。 |
|
回頂端 |
|
|
郭可盈 RO林 雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27 文章: 7074 居住地: 台南安南
|
發表於: 2016-07-21 00:16 文章主題: |
|
|
泰國組裝就夠賣的,何必來臺灣找麻煩,工時休假薪資那一點比東南亞廠來的優勢 |
|
回頂端 |
|
|
yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13 文章: 23028
|
發表於: 2016-07-21 11:50 文章主題: |
|
|
沒有消息來源和官方證實,只是筆者的推測而已! |
|
回頂端 |
|
|
暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07 文章: 2255
|
發表於: 2016-07-21 14:06 文章主題: |
|
|
看看本田汽車
就算機車在台生產,車價應該也不會比較便宜 |
|
回頂端 |
|
|
亮不亮沒關係
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-23 文章: 1091 居住地: 台中
|
發表於: 2016-07-28 02:39 文章主題: |
|
|
放心~''兩陽''會盡力阻擋的. |
|
回頂端 |
|
|
sickdino
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-08-22 文章: 7479 居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民
|
發表於: 2016-07-28 07:47 文章主題: |
|
|
十年前就買地了 問題是本田不想走偏門 兩隻羊又賤招百出 _________________ 指空為有指有言空見言不見不見言見 |
|
回頂端 |
|
|
msi0916
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-10-20 文章: 30
|
發表於: 2016-07-29 15:36 文章主題: |
|
|
某友站己經有專訪跟答案了!!!!!!!!!!!
台灣關稅太重,加上沒那個市場!!!!!!!! |
|
回頂端 |
|
|
大尾鱸鰻
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-02 文章: 2539
|
發表於: 2016-07-29 15:37 文章主題: |
|
|
假的 |
|
回頂端 |
|
|
DSNT
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-11-03 文章: 1300
|
發表於: 2016-07-29 16:10 文章主題: |
|
|
從小老婆的那篇訪問來看,一堆人說台灣重機市場多大兼多大,是因為價錢高才導致現在的銷量,
要是比照美國價格賣的話就怎樣熱賣兼怎樣完售的說法,
省省吧,人家台灣本田根本就不這麼認為。
我並不是說台灣的重機價格是合理的,但是那些老愛拿美國價格來高潮的網友,
是時候該認清台灣的市場就是這麼大,缺乏規模經濟的情況下相對來說價格就是會比國外高,很無奈,可是這個是現實。
不要講台灣廠商,日本廠商同款車(MIJ)輸出到美國還賣得比較便宜的事也不是沒有,原因就是因為美國人買得量多,各家廠商在那裡削減下來的利潤可以用量給補回來。
想要國內價格跟美國價格同步,這輩子我看是別想了。 |
|
回頂端 |
|
|
light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06 文章: 8452
|
發表於: 2016-07-29 16:18 文章主題: |
|
|
DSNT 寫到: |
從小老婆的那篇訪問來看,一堆人說台灣重機市場多大兼多大,是因為價錢高才導致現在的銷量,
要是比照美國價格賣的話就怎樣熱賣兼怎樣完售的說法,
省省吧,人家台灣本田根本就不這麼認為。
我並不是說台灣的重機價格是合理的,但是那些老愛拿美國價格來高潮的網友,
是時候該認清台灣的市場就是這麼大,缺乏規模經濟的情況下相對來說價格就是會比國外高,很無奈,可是這個是現實。
不要講台灣廠商,日本廠商同款車(MIJ)輸出到美國還賣得比較便宜的事也不是沒有,原因就是因為美國人買得量多,各家廠商在那裡削減下來的利潤可以用量給補回來。
想要國內價格跟美國價格同步,這輩子我看是別想了。 |
原則上同意,不過價格還是有調整的空間,
生產線是不是拉到台灣來先不論,就是之前水貨商礙於台灣市場不大,
加上都是單兵作戰,以致於重機價格高居不下,
台灣山葉有鑑於此,先引進幾款熱門車種試水溫,
市場上立即以銷量來反應,水貨商也不得不以降價來因應。
市場大小是其一,ARTC這個太上皇機構和台灣先進的環保標準,
以及重機特有的畸型法規,
亦是導致市場價格無法正常化的重要因素 |
|
回頂端 |
|
|
DSNT
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-11-03 文章: 1300
|
發表於: 2016-07-29 17:11 文章主題: |
|
|
light kuo 寫到: |
原則上同意,不過價格還是有調整的空間,
生產線是不是拉到台灣來先不論,就是之前水貨商礙於台灣市場不大,
加上都是單兵作戰,以致於重機價格高居不下,
台灣山葉有鑑於此,先引進幾款熱門車種試水溫,
市場上立即以銷量來反應,水貨商也不得不以降價來因應。
市場大小是其一,ARTC這個太上皇機構和台灣先進的環保標準,
以及重機特有的畸型法規,
亦是導致市場價格無法正常化的重要因素 |
講到山葉,我個人是對以後的價格並沒有太樂觀。
很巧的是,目前價格偏高的川崎和本田,都是有自己獨立出來的重機經銷網。
聽說,山葉也要開始走這類的經營方式了,到時候價格還能不能跟以前一樣壓低,或是為了要 cover 這些多出來的費用及人事成本而轉嫁到車體價格,就只能拭目以待日後見真章了。 |
|
回頂端 |
|
|
省港澳瞎話王~璁仔 只剩散步功能只剩散步功能 大 師 級
註冊時間: 2005-03-11 文章: 49264 居住地: 天佛原鄉
|
發表於: 2016-07-29 17:13 文章主題: |
|
|
幾年前趕走迪士尼 拜爾 台灣最擅長的就是排外 搞到自己沒競爭力 整天哭爹喊娘
還不都是自找的 _________________ 人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
|
回頂端 |
|
|
KYS
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-20 文章: 413
|
發表於: 2016-07-30 01:40 文章主題: |
|
|
唉!沒指望了。
若來台設廠生產重機的話,
一定會替台灣訓練出優秀的人才及協力廠商。
對台灣的機車產業的提昇,產生莫大的幫助。
看來是沒機會了。 |
|
回頂端 |
|
|
flyhair Freedom 400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-09 文章: 564 居住地: 「山後」的化外之民
|
發表於: 2016-07-30 18:34 文章主題: |
|
|
KYS 寫到: |
唉!沒指望了。
若來台設廠生產重機的話,
一定會替台灣訓練出優秀的人才及協力廠商。
對台灣的機車產業的提昇,產生莫大的幫助。
看來是沒機會了。 |
您說到重點了
經過多年的封閉與洗腦
同胞被豢養得不知自己是被關起來{_}
又一次錯過向上提升的機會... _________________ 東台灣的鄉間
是老嬉皮的天堂... |
|
回頂端 |
|
|
|