[試車報告]2017 Suzuki V-Strom 650XT ABS
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francin
小潘

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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francin

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文章: 84

發表發表於: 星期三 六月 21, 2017 12:05 am    文章主題: 引言回覆

macoco 寫到:
別鬧了....SUZUKI沒有長進阿
一樣的東西換個殼還想繼續賣10年
根本日本四大廠中的兩陽阿
這台車"古典"的骨架跟"萬年不變"的引擎
還有那個"完全沒有誠意"的後搖臂
買這台不如去買二手的K牌650多功能車.....


別鬧了你真的騎過這台多功能車嗎。省油好操控。沒問題。舊引擎有什麼不好。
我是車主也跑了很多爛路。也沒後悔擁有他。
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發表發表於: 星期四 六月 29, 2017 4:19 pm    文章主題: 引言回覆

頂樓上,省油好超控,爛路也能騎,現在還多防滑
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文章: 259

發表發表於: 星期五 十一月 24, 2017 8:28 am    文章主題: 引言回覆

你說是舊引擎,但其實2012後也做了大革新,
原本還有油冷排的變成大型水箱罩了

SV650上市後又在一次優化,把裡面的零件換了一大推,
幾乎等於新引擎阿!

也許你會覺得要排氣量增加才會覺得是換了引擎,
但這棵V雙645頭上還有顆1043的DL1000阿!

且這顆V2的數值跟所謂的新引擎,
Y牌的689(MT07)
和H牌的670(NC700)數值比一點也不遜色,

且君不見NC700比NC750還要省油個5~10%,
所以雙缸650這組合可以說是動力油耗的甜蜜點了。

這顆引擎hen好聽又hen順暢無斷層,想要V2,又不想要義大利浪漫,
還能找誰?
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
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發表發表於: 星期五 十一月 24, 2017 10:01 am    文章主題: 引言回覆

zcs0125 寫到:

和H牌的670(NC700)數值比一點也不遜色,


DL650的引擎動力確實是比NC強悍許多.
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babokuro
注意!ER6車系有斷汽門的疑慮!

車 界 無 雙
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文章: 5235
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發表發表於: 星期五 十一月 24, 2017 10:09 am    文章主題: 引言回覆

應該不用太在意那位macoco,看他的發言滿仇視Suzuki的,不知是之前有什麼過節。
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