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francin
小潘
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01
文章: 84
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 發表於: 星期三 六月 21, 2017 12:05 am 文章主題: |
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| macoco 寫到: |
別鬧了....SUZUKI沒有長進阿
一樣的東西換個殼還想繼續賣10年
根本日本四大廠中的兩陽阿
這台車"古典"的骨架跟"萬年不變"的引擎
還有那個"完全沒有誠意"的後搖臂
買這台不如去買二手的K牌650多功能車..... |
別鬧了你真的騎過這台多功能車嗎。省油好操控。沒問題。舊引擎有什麼不好。
我是車主也跑了很多爛路。也沒後悔擁有他。 |
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我是老頭
我是老頭
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2016-01-11
文章: 96
居住地: 新店
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| 發表於: 星期四 六月 29, 2017 4:19 pm 文章主題: |
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頂樓上,省油好超控,爛路也能騎,現在還多防滑
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想退休，種菜，養狗，泡茶，爬山 |
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zcs0125
騎車人的真性情
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-01-08
文章: 259
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| 發表於: 星期五 十一月 24, 2017 8:28 am 文章主題: |
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你說是舊引擎，但其實2012後也做了大革新，
原本還有油冷排的變成大型水箱罩了
SV650上市後又在一次優化，把裡面的零件換了一大推，
幾乎等於新引擎阿！
也許你會覺得要排氣量增加才會覺得是換了引擎，
但這棵V雙645頭上還有顆1043的DL1000阿!
且這顆V2的數值跟所謂的新引擎，
Y牌的689(MT07)
和H牌的670(NC700)數值比一點也不遜色，
且君不見NC700比NC750還要省油個5~10%，
所以雙缸650這組合可以說是動力油耗的甜蜜點了。
這顆引擎hen好聽又hen順暢無斷層，想要V2，又不想要義大利浪漫，
還能找誰？ |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10730
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| 發表於: 星期五 十一月 24, 2017 10:01 am 文章主題: |
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| zcs0125 寫到: |
和H牌的670(NC700)數值比一點也不遜色， |
DL650的引擎動力確實是比NC強悍許多.
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babokuro
注意！ER6車系有斷汽門的疑慮！
車 界 無 雙
註冊時間: 2004-08-12
文章: 5235
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期五 十一月 24, 2017 10:09 am 文章主題: |
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| 應該不用太在意那位macoco，看他的發言滿仇視Suzuki的，不知是之前有什麼過節。 |
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