FZ1 N. FCE. 問題
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pipi021384
丫牧

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 七月 13, 2013 11:56 am    文章主題: FZ1 N. FCE. 問題 引言回覆

請教各位前輩了,聽說12年的FZ1N不用加裝fce,我牽的是12年12月出廠的,也是不用改嗎?
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就是要騎重車
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發表發表於: 星期三 一月 22, 2014 9:54 pm    文章主題: 12年fz1s 引言回覆

我也是12年的!我也想知道
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馬路如虎口!小心騎〜才是回家的路!
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gwds4868
ㄚ wei

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發表發表於: 星期四 一月 23, 2014 10:19 am    文章主題: 引言回覆

先問一下為什麼要改?hehe

"FZ1好久沒改款了"
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查爾斯爵士

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發表發表於: 星期四 一月 23, 2014 5:53 pm    文章主題: 引言回覆

煞車、避震、腳踏、外觀等...都改完了,
再來改動力也不遲,
說到動力,改電腦又勝過改FCE,
FCE改下去不會比較快,
所以是想要動力平順、線性?
個人是不覺得FZ1有不順到需要改善這問題,
要這麼順,
何不換隻羊騎?
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jeeprossi
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發表發表於: 星期四 一月 23, 2014 6:02 pm    文章主題: 引言回覆

我車幾乎原場 只改fce 而且很推fce

原廠的車騎起來 7000轉以內 轉速拉的很慢 7000轉後會有一個衝勁

在山路我要出彎 轉速拉的慢 加速度就慢 等到要進彎剛好7000轉要煞更重

一來一回慢了不少 fce改善了前段加速度慢的問題 接到7000轉有力但又不會太衝

我是覺得很值得 但fce 3000轉以內還是軟軟的

如果不改fce至少也要換高流量空濾 也會有差
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發表發表於: 星期五 一月 24, 2014 2:20 am    文章主題: 引言回覆

先試試把原廠空濾吸氣口挖大
然後頭段觸媒敲掉
你會覺得像換了部車!
當然,如果預算許可,再換隻中尾段會更好!
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查爾斯爵士

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發表發表於: 星期二 一月 28, 2014 10:46 am    文章主題: 引言回覆

請問樓上上您出灣用幾檔?
我騎快時用3檔出灣,
追仿賽有時要用2檔出灣(我追的仿賽有時會用1檔出灣),
轉速拉不快的問題其實不存在,
如果擋位對的話~
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jeeprossi
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發表發表於: 星期日 二月 02, 2014 8:05 pm    文章主題: 引言回覆

出彎幾檔當然是看每個彎道會有所不同

要快當然是會換到低檔加速

轉速拉的慢是光原地空轉就慢半拍

你可以找台跑車空檔拉轉看看

改東西蠻主觀的拉 其實有需求在去改

沒需求改也是浪費錢

像我覺得避震煞車原場就夠我用了

我就不用在多花那些錢 畢竟不是很有錢
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查爾斯爵士

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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 3:27 pm    文章主題: 引言回覆

純交流:
04年R1拉轉夠快了吧?那為何FZ1拉轉沒那麼快?
同一顆引擎不是該有相同的表現?
因為原廠以兩台車的"條件"不同而做了不同的設定,
R1車輕了30公斤以上(有錯請改),近萬轉才有最大馬力(一樣有錯請改),
FZ1是"街"跑,設定就變成6.7千轉最大馬力,
沒有仿賽的條件其實不該去追求仿賽的性能...
轉速拉不快其實是檔位不對,
我是希望車友不要去改引擎、電腦部分,
圓場極速可以破280的車要還要改?
要平順的話其實改了也順不過他牌重車~
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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 4:01 pm    文章主題: 引言回覆

查爾斯爵士 寫到:
純交流:
04年R1拉轉夠快了吧?那為何FZ1拉轉沒那麼快?
同一顆引擎不是該有相同的表現?
因為原廠以兩台車的"條件"不同而做了不同的設定,
R1車輕了30公斤以上(有錯請改),近萬轉才有最大馬力(一樣有錯請改),
FZ1是"街"跑,設定就變成6.7千轉最大馬力,
沒有仿賽的條件其實不該去追求仿賽的性能...
轉速拉不快其實是檔位不對,
我是希望車友不要去改引擎、電腦部分,
圓場極速可以破280的車要還要改?
要平順的話其實改了也順不過他牌重車~

偶訴有看過FZ1N版的跑到290的影片(國外)
所以偶盡可能的大改偶的FZ1 S版
(最基本的訴齒盤前+1,後-1)

結果只跑出270幾而已 Surprised Surprised
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jeeprossi
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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 6:25 pm    文章主題: 引言回覆

論壇本來就是互相討論學習前輩經驗的地方

有各種意見都是可以討輪的 這樣才會進步壓

這篇也是剛好有問到fce 我也剛好有裝

裝起來的效果個人覺得不錯才推薦的

我說的當然也不一定是對的 只是給個參考啦

我平常也很少動引擎 因為覺得還是原廠會比較耐用
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發表發表於: 星期一 四月 07, 2014 2:02 pm    文章主題: 引言回覆

jeeprossi 寫到:
論壇本來就是互相討論學習前輩經驗的地方

有各種意見都是可以討輪的 這樣才會進步壓

這篇也是剛好有問到fce 我也剛好有裝

裝起來的效果個人覺得不錯才推薦的

我說的當然也不一定是對的 只是給個參考啦

我平常也很少動引擎 因為覺得還是原廠會比較耐用

這裝置一定要大推的~~
沒裝,不會怎樣。裝了,很不一樣!! Smile
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豬頭爸
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2014 3:07 am    文章主題: 引言回覆

08年以後應該都不用換吧
如果要省錢一點 , 等齒盤鏈條要換時在前齒盤-1 動力輸出就很穩定了
要暴力一點 前齒盤-1 , 後齒+1 , 跑南部174縣道 , 出彎會常常浮頭
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發表發表於: 星期四 四月 10, 2014 12:27 pm    文章主題: 引言回覆

小弟也推FCE
多少可以還原被原廠封印的地方
整個轉速在拉及出力變很順暢
沒辦法 技不如人 所以順一點 比較好操控
如果沒裝過的人 建議可以試試看 就知道差在哪邊囉
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發表發表於: 星期二 四月 29, 2014 8:29 pm    文章主題: 引言回覆

請問各位大大,上fce大約要多少$$$$ ???
能私訊給我嗎 謝謝
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