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來至南邊的台灣
重 車 天 王


註冊時間: 2006-02-06 文章: 4114
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發表於: 星期三 四月 18, 2012 9:09 pm 文章主題: |
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間諜 寫到: |
是的
台灣早期並沒有製造零件所需要的機台
最早期的偉士都是全車進口 後來政府對進口機車課重稅
才改為進口零件組裝成車
如果您的偉士車台號碼與引擎號碼不同 年份不同也不用擔心
這是因為分開組裝所造成的
在1970年後期因應政府要求零件自製才開始由義大利進口機台在台灣生產
最明顯的地方就是台製車台COST DOWN很明顯 版金比義大利的薄
也缺少國外從1973年之後就有的機油自混視窗
而且越後期越薄
最後比雅久 台偉都出局之後 這些產線都被賣到印度去
所以印度現在反而有在生產與當初台灣同款的偉士牌
很眼熟的表........ |
這些嘔都不豬到....
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 8:30 am 文章主題: |
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間諜大90的是不是從扇錶開始鋼板就變薄了 要如何恢復鴨母頭燈裏面黃昏小燈因現存下來的鴨都都被s系的線路取代 而鴨線路又有分有接電池跟沒接電池的而且開關也不一樣,要復原是否要整體線路都換掉
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 11:15 am 文章主題: |
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我照片中的開關配上S系的線路,車行都說無法裝,請指點明燈,謝謝 |
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 11:51 am 文章主題: |
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今古味 寫到: |
我照片中的開關配上S系的線路,車行都說無法裝,請指點明燈,謝謝 |
你住哪裡?
那個開關如果後面接點有黃昏燈用的接點應該就可以裝了
真的不行就找新竹阿昌弄 整台改直流也可以........... |
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 1:00 pm 文章主題: |
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我住台北 去新竹有點遠,但還是感謝您,我晚一點回家把開關背面拍起來鋪上,您再幫我看一下,感恩 |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇


註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 1:31 pm 文章主題: |
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間諜 寫到: |
你住哪裡?
那個開關如果後面接點有黃昏燈用的接點應該就可以裝了
真的不行就找新竹阿昌弄 整台改直流也可以........... |
是新竹師院前面振興路那間機車行嗎?
偶看那機車行二樓少說擺了十幾部偉士牌~
只是半露天,有點風吹日曬雨淋,看了粉心疼~ _________________ 林道休閒組 |
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thenumbers 深圳的三口之家 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2005-01-17 文章: 1471 居住地: 台北 <->深圳
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 3:07 pm 文章主題: |
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間諜 寫到: |
是的
台灣早期並沒有製造零件所需要的機台
最早期的偉士都是全車進口 後來政府對進口機車課重稅
才改為進口零件組裝成車
如果您的偉士車台號碼與引擎號碼不同 年份不同也不用擔心
這是因為分開組裝所造成的
在1970年後期因應政府要求零件自製才開始由義大利進口機台在台灣生產
最明顯的地方就是台製車台COST DOWN很明顯 版金比義大利的薄
也缺少國外從1973年之後就有的機油自混視窗
.....................恕.....刪...................
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vespa尤其是P,真的沒有人在講究車台跟引擎號碼一樣的呢!
以前跟老師傅聊天,談到70到80年代,就是sprint到P的全盛時代
由於vespa長銷,備料如山,車行生意車水馬龍
很多撞爛車台的,直接換一個新的,根本沒時間拿去鈑金烤漆
在我聽來真是不可思議的浪費呀~~
不過年代不同,懷舊的美好時光呀~~~ _________________
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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發表於: 星期四 四月 19, 2012 4:12 pm 文章主題: |
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thenumbers 寫到: |
vespa尤其是P,真的沒有人在講究車台跟引擎號碼一樣的呢!
以前跟老師傅聊天,談到70到80年代,就是sprint到P的全盛時代
由於vespa長銷,備料如山,車行生意車水馬龍
很多撞爛車台的,直接換一個新的,根本沒時間拿去鈑金烤漆
在我聽來真是不可思議的浪費呀~~
不過年代不同,懷舊的美好時光呀~~~ |
有時候街上看到的P也是裝S或SV引擎
當年換車台比板烤便宜的多 不過車行都會去買品質比較差的副廠車台與零件裝
通常如果看到P的塑膠鼻字樣有奇怪的英文 就八九不離十了....... |
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 8:45 am 文章主題: |
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間諜大 圖來了,若不換線路可裝嗎 謝謝指導
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 9:39 am 文章主題: |
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編號5號那個就是
燈泡另一頭直接接地 你跟頭燈不接開關的那條連在一起就可以了
有的燈座直接就有連 運氣好的話直接接開關那條就可以了(5號到黃昏燈)
如果沒有就要多加一條到頭燈接地線的地方 切記不可串連不然會馬上燒掉
如果只是想晚上恆亮的話直接跟時速表燈接一起就好 方法一樣 |
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 11:15 am 文章主題: |
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間諜大
感謝您 還有喇叭接上會一直響無法停,反而是按下開關的喇叭鈕
就停了,放開後又一直響  |
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 11:24 am 文章主題: |
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今古味 寫到: |
間諜大
感謝您 還有喇叭接上會一直響無法停,反而是按下開關的喇叭鈕
就停了,放開後又一直響  |
這是偉士通病..........
偉士的喇叭線路一直都是開的 只要開關或線路接觸不良他就會一直響
開關的功能就是平常讓這個電路短路 讓他斷電不會響
解決辦法很簡單 打開開關前座 把接點用沙紙磨乾淨
然後噴一點WD40之後按他個十次就好 再不行就換開關
偉士的電系都很麻煩 因為車殼就直接接地
有興趣的話你還可以做一個實驗
把尾燈燈泡拆掉的話你只要踩煞車就會熄火
在台北有興趣的話可以約出來看看 |
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今古味 今古味 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2006-02-11 文章: 354
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 1:30 pm 文章主題: |
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間諜大我說的是我圖上的這種開關接上去喇叭一直響 ,s系的開關就如您說的因接觸不良的關係,清一清即可 ,到時後再私訊給您,一起出來研究一下,感恩
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2008-08-27 文章: 383 居住地: 台灣 台北市
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發表於: 星期五 四月 20, 2012 1:48 pm 文章主題: |
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難不成這種開關真的是通路開關嗎
通路的話就真的無解 除非換線路或是再去改.......... |
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