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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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 發表於: 2012-10-03 17:29 文章主題: 926國內外車手的差異 |
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這速度差異主要是來自於車輛性能的不同.
hera 在 2012-10-03 19:09 作了第 2 次修改 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 17:38 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 17:52 文章主題: |
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堅持油門到最後一刻是賽道的鐵律. |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 17:59 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 18:13 文章主題: |
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markhsieh
10R真的跟6R一樣輕巧耶~~
亞 洲 車 神
註冊時間: 2007-11-12
文章: 2563
居住地: 新竹市光復路
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| 發表於: 2012-10-03 18:17 文章主題: |
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hera哥:
我有沒有看錯,國外車手的加速G值最大有到1.5G ?? 
另外他們的減速G值好像沒有比較大,對吧??
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 18:24 文章主題: |
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| markhsieh 寫到: |
hera哥:
我有沒有看錯,國外車手的加速G值最大有到1.5G ??
另外他們的減速G值好像沒有比較大,對吧?? |
他們1.5g很常出現. 
減速也差不多要破表了.
hera 在 2012-10-03 18:26 作了第 1 次修改 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 18:25 文章主題: |
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hera 在 2012-10-03 18:28 作了第 1 次修改 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 18:26 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 18:41 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 19:00 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 2012-10-03 19:21 文章主題: |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 2012-10-05 03:49 文章主題: |
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好厲害!!! 
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這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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好運一哥
無 極 領 域
註冊時間: 2009-11-28
文章: 10317
居住地: 你隔壁
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| 發表於: 2012-10-05 21:03 文章主題: |
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酷哥 
尼也可以滴
不過這麼厲害的廠車!!!有機會好想試看看
只要知道了剎車點再慢慢突破囉 
台灣選手跑進14X指日可待  |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 2012-10-08 23:48 文章主題: |
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| 好運一哥 寫到: |
酷哥
尼也可以滴
不過這麼厲害的廠車!!!有機會好想試看看
只要知道了剎車點再慢慢突破囉
台灣選手跑進14X指日可待 |
我也想試試看廠車~
我有高速恐懼~
我還在努力跑出你的紀錄~
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這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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