2022年3月起.重機考照採檔車與速克達分級

MotoCity小幫手 · 重車達人 註冊時間: 2004-08-16 文章: 3323

以往大型重機駕照的術科路考都是以紅牌打檔車款來應試
無論您是嚮往騎乘各種大型重機的騎士.或者只想要
騎乘大型速克達那種能輕鬆上手.享受路權與舒適、便利性
並且不管您之前是否會騎打檔車.未來是否有騎乘打檔車的需求
在駕訓班的一週課程內.都必須學會手腳並用的操作離合器收放、
換檔、油門控制與剎車等.以通過術科場地駕駛的考試關卡.

不過在111年3月1日起.考取大型重機駕照
也開始比照汽車駕照持有照條件作區分
讓騎士也能以自動變速的大型速克達重機來應試考照.
這對於想要升級大型速克達重機來跨境通勤.在假日輕鬆出遊
可免於塞車之苦的騎士來說無疑是一大福音.

但是以自動變速的大型速克達重機考取的駕照
與黃牌重機駕照一樣有持照條件註記.有駕駛限制.
所以在考照前可能需要多加斟酌考慮
如果未來有可能嘗試騎乘打檔車款.建議還是一次攻頂
將無限制條件的A駕照考到手
(駕駛條件:A無限制條件.B駕駛自動排檔車.C加註條件)
這樣無論日後想騎乘什麼級距或任何車款都免煩惱唷!

能有多一種方式.讓更多騎士升級騎乘大型重機固然是件開心的事.
不過隨著駕駛車款的排氣量增升.騎士的防禦駕駛與行車觀念也要提升
這樣才能一路平安且長久的享受騎乘人生.

撰稿 M.C.S
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►重論騎士廣場

原子阿力 · 發表於: 2022-02-10 08:42 文章主題:

有差嗎?
對於那些路權自助餐的人來說, 完全沒影響吧? 甚至於會減低考照意願, 反正警察又不抓, 不會出事的, 真的怎麼了再來哭爺爺告奶奶, 小孩很可愛, 家裡環境不好, 上班路程遠環境所逼...等等......反正大家都這樣, 社會觀感也就如此, 為什麼別人可以我不行?

要行駛快速道路路權, 就是紅黃牌. 要圖自己方便, 紅牌也可以待轉, 甚至還有停在分隔島中間待轉的紅牌,市民跟光復路口東往西方向幾乎每天早上七點半左右都會看到一台白色本田躲在分隔島中間待轉, 更不用說其他那些三貼四貼上高架的了.

總之, 分再多種類的駕照都沒用, 重點在駕駛人的水準跟自我要求,不然一切都是枉然徒增支出浪費稅金跟時間
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