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常勝軍
教 授 級
![教 授 級 教 授 級](images/pro1.gif)
註冊時間: 2009-04-13 文章: 13142
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發表於: 2020-11-11 12:25 文章主題: 車禍畫線方式 |
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![](https://motophoto.tw/up/up/020/11c/2011111223360.jpg) _________________
感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒![Surprised](images/smiles/heart.gif) |
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f6c
無 極 領 域
![無 極 領 域 無 極 領 域](images/good2.gif)
![f6c](images/avatars/gallery/BANNER/bmW.jpg)
註冊時間: 2008-04-09 文章: 11631 居住地: 我媽媽的肚子
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發表於: 2020-11-13 10:57 文章主題: |
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需劃出車身位置較為精確 _________________ 無知就是力量 |
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samkung
重 車 太 子
![重 車 太 子 重 車 太 子](images/good.gif)
![samkung](http://motophoto.tw/up/up/017/09c/1709191128430.jpg)
註冊時間: 2008-08-08 文章: 3604 居住地: MouthCannonKingdom
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發表於: 2020-11-13 11:55 文章主題: |
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12公尺的大巴士
前輪中心點距離車頭保桿超過2公尺半
後輪中心點距離車尾保桿將近3公尺半
畫在輪中心下,大巴就縮一半變小巴惹
當兵開了兩年半軍用巴士
現在大家車禍常講的大型車內輪差根本從沒介意過
大車照後鏡超級大片又廣角看清楚的很
會內輪差碾到人車都是沒在注意或來不及反應
反而我開大車最怕的是鬧市通勤時間的轉彎
後輪與車尾距離大,塞車時極低速轉彎
後輪為軸心,尾巴會甩出去半個小轎車車身
所以我開車遇到大車轉彎
打死不會擠在大車尾外側 _________________
![](http://i.imgur.com/UvyTPM5.gif) |
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常勝軍
教 授 級
![教 授 級 教 授 級](images/pro1.gif)
註冊時間: 2009-04-13 文章: 13142
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發表於: 2020-11-13 22:57 文章主題: |
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嗯~
所以後保險桿下方+輪胎中心點下方都畫會更準
應該是這樣吧 _________________
感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒![Surprised](images/smiles/heart.gif) |
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神風小黑貓 黑貓 250cc級騎士 (普通重型)
![250cc級騎士 (普通重型) 250cc級騎士 (普通重型)](templates/chunkstyle/images/level3.gif)
![神風小黑貓](http://motophoto.tw/icon130/up/1209/1209172105540.jpg)
註冊時間: 2012-09-17 文章: 433 居住地: 重車論壇交誼廳
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發表於: 2020-11-21 02:05 文章主題: Re: 車禍畫線方式 |
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常勝軍 寫到: |
![](https://motophoto.tw/up/up/020/11c/2011111223360.jpg) |
依據道路交通處理辦法第三條第一項第四款:
四、不得任意移動肇事車輛及現場痕跡證據。但無人傷亡且車輛尚能行駛
,或有人受傷且當事人均同意移置車輛時,應先標繪車輛位置及現場
痕跡證據後,將車輛移置不妨礙交通之處所。
所以畫線主要還是依據車輛的位置,
但是也不能否認,適時的繪製車輛前進方向與輪胎的位置,
對於道路交通事故,後續的初步分析研判或肇事鑑定,有一定的加分。[/b] |
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