關於改裝FCR的問題
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電光小騎士

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電光小騎士

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發表發表於: 2018-04-27 14:40    文章主題: 引言回覆

sdex776 寫到:
前一段時間看到一台騎快18W公里 

還可以賣17W  真的很猛

還是V1.....QQ



_________________
反共是口號,為匪工作是無恥禽獸!
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sdex776

750cc級騎士 (大型重型)
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sdex776

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發表發表於: 2018-04-27 15:24    文章主題: 引言回覆

電光小騎士 寫到:



我不懂他的風格
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寂寞邊緣的人
嘎逼

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寂寞邊緣的人

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發表發表於: 2018-05-01 02:15    文章主題: 引言回覆

Smile Smile Smile Smile Smile Smile

寂寞邊緣的人 在 2018-05-03 04:01 作了第 1 次修改
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sdex776

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發表發表於: 2018-05-02 01:32    文章主題: 引言回覆

寂寞邊緣的人 寫到:
缺點就是很貴

耗材不便宜,比較常碰到的就是滾輪磨損,閥體也是消耗品

TMR會好一點,但購入價格高

直拉有很多種配置,常見的就是裝香菇或喇叭口,比較高性能的配置可以搭配

專用的Ram air box(無空濾,僅薄濾網)

偶爾熱血原廠調整騎騎就好

時常銷胚就是改了吧,絕對值回票價


裝了會著魔,所以閒置著 hehe hehe



很燒錢 也要會調整

還是原廠的好 耐用@@

感謝~回答
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maxcar

大 師 級
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maxcar

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發表發表於: 2018-05-13 07:48    文章主題: 引言回覆

一般改這個電腦點火也會改
凸輪軸也會改
排氣管也會改
其他一堆都會改真的是燒錢燒很大

以前改這就是為了賽道比賽為主.所以只要快就是好.不會管使用壽命問題
也是達到玩車的另一個境界--------------車比人兇有問題是人的問題
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sdex776

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sdex776

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發表發表於: 2018-05-17 01:14    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
一般改這個電腦點火也會改
凸輪軸也會改
排氣管也會改
其他一堆都會改真的是燒錢燒很大

以前改這就是為了賽道比賽為主.所以只要快就是好.不會管使用壽命問題
也是達到玩車的另一個境界--------------車比人兇有問題是人的問題


的確 就是要速度快

耐不耐用就不適重點了

感謝分享
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