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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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 發表於: 2014-03-12 12:23 文章主題: |
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| Hiroshi 寫到: |
| 不用本末倒置吧! 線在問題應該是etc, 這個bug已經曝光了 |
BUG ?
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 2014-03-12 12:26 文章主題: |
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| w00280 寫到: |
簡單來說，政府不會做不符合民調的事情
立委也是
不然他們票要怎麼拉攏?
換政黨也是一樣的做法
只會繼續擺爛下去... |
那馬英九 怎一直再做 不符合民調的事呢...
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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比佛利
神 的 領 域
註冊時間: 2013-02-27
文章: 6032
居住地: 新北
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| 發表於: 2014-03-12 17:17 文章主題: |
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| xxd306 寫到: |
| 那馬英九 怎一直再做 不符合民調的事呢... |
騜帝和一般大臣是不能用同一表準看待的，你這刁民.... 
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騎帥不騎快 |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-03-13 09:45 文章主題: |
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| 雲遊台灣 寫到: |
不甘心啊 ...
我現在很矛盾 , 不爽 遠通 ETC 就這麼過關 ..
可是又想趕快落幕 , 這樣下階段的東西才能進行  |
稽核遠通第5波 正確率百分百
21:08:08
（中央社記者汪淑芬台北12日電）高速公路局委託專家學者組成的「ETC重複扣款稽核委員會」，今晚公布第5波稽核結果，逾41萬筆扣款資料全部正確。
稽核委員會召集人黃台生說，第5波稽查的日期從2月27日到3月4日，共有1萬5397輛車、41萬9810筆扣款資料，全部都正確，關鍵績效指標KPI100%。
不過，3月4日遠通電收主動提報國道1號后里路段有1處門架資料異常，主要是道路施工造成。
黃台生說，因遠通提報資料異常門架的異常時間是從下午2時到晚上11時，稽核委員不解為何時間長達9小時，考量系統穩定性，已請遠通電收下週到委員會說明。
高公局說，后里路段主要進行車道變更施工，時間的確是9小時，門架仍能照常扣款，但有較高機會部分車輛扣不到款，如果因此扣款正確率達不到KPI標準，不可歸責遠通電收。1030312
反eTag車聚 週六再集結
自由時報 – 2014年3月13日 上午6:15
遠通電收昨以零錯誤成績、第五度通過重複扣款稽核委員會稽查，但民間反遠通人士仍將在週六發起「反eTag車聚」，截至昨晚已有超過2百人報名。
自費印製6萬張「不爽eTag」貼紙的網友孫偉說，週六早上先在台北大佳河濱公園集結，貼上不爽貼及反eTag旗幟，再上國道一號中壢服務區集結。
孫偉說，活動是為抗議遠通漠視非eTag車主的權益，要求遠通須支付平信通知費用及非eTag超商繳費的5元手續費，最終目標是促成ETC收為國有。
遠通表示尊重網友選擇及發言權，平信通知依約是由遠通代付再跟高公局請款，5元手續費則是超商收取，目前正與高公局協商是否免收。（記者黃立翔） |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-03-27 11:38 文章主題: |
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計程上路3個月 6次稽查全過關
作者： 曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年3月27日 上午6:02
中國時報【曾懿晴╱台北報導】
國道計程收費上路後挺過農曆春節、228連續假期，如今正備戰清明節交通高峰，超過99.8％的可收費成功率不僅創下全球最高，更靠著電信營運平台的交通管理理念，讓用路人隨時透過手機APP查詢的個人化服務，365天每一分鐘都不中斷。
目前ETC利用率達93.6％，全台約30萬輛車為非ETC用戶。過去民眾到超商儲值通行費設有400元儲值下限，4月1日起將下修為最低100元。全台約有125萬輛車，選擇以信用卡自動儲值國道通行費，預估年底將超過300萬，繳費更便利。
計程收費上路初期正處系統磨合期，遠通電收總經理張永昌面對排山倒海的壓力，猶如「每分鐘都在洗三溫暖」，所幸靠著不服輸的精神不斷修正，讓ETC系統穩步向前。高公局委託學者專家籌組ETC重複扣款稽核委員會，遠通電收至今6次稽查全數過關，扣款正確率達99.9997％高標，「且沒出現任何一筆重複扣款案例。」
ETC稽查委員會日前指出，極少數車牌因陽光照射產生眩光，導致車牌字母無法辨識。張永昌表示，車牌眩光問題已靠著系統自動比對車牌號碼，透過橫向防禦破解。
全球最高的收費成功率  還要稽核幾次? |
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雲遊台灣
阿威
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-12-21
文章: 9705
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| 發表於: 2014-03-27 11:48 文章主題: |
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真好 , 這真是台灣人的驕傲 , 地球之光 ....  |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-03-27 11:51 文章主題: |
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| 雲遊台灣 寫到: |
| 真好 , 這真是台灣人的驕傲 , 地球之光 .... |
現在學生比較吸晴  |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-03-27 12:34 文章主題: |
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| DAV 寫到: |
計程上路3個月 6次稽查全過關
作者： 曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年3月27日 上午6:02
中國時報【曾懿晴╱台北報導】
國道計程收費上路後挺過農曆春節、228連續假期，如今正備戰清明節交通高峰，超過99.8％的可收費成功率不僅創下全球最高，更靠著電信營運平台的交通管理理念，讓用路人隨時透過手機APP查詢的個人化服務，365天每一分鐘都不中斷。
目前ETC利用率達93.6％，全台約30萬輛車為非ETC用戶。過去民眾到超商儲值通行費設有400元儲值下限，4月1日起將下修為最低100元。全台約有125萬輛車，選擇以信用卡自動儲值國道通行費，預估年底將超過300萬，繳費更便利。
計程收費上路初期正處系統磨合期，遠通電收總經理張永昌面對排山倒海的壓力，猶如「每分鐘都在洗三溫暖」，所幸靠著不服輸的精神不斷修正，讓ETC系統穩步向前。高公局委託學者專家籌組ETC重複扣款稽核委員會，遠通電收至今6次稽查全數過關，扣款正確率達99.9997％高標，「且沒出現任何一筆重複扣款案例。」
ETC稽查委員會日前指出，極少數車牌因陽光照射產生眩光，導致車牌字母無法辨識。張永昌表示，車牌眩光問題已靠著系統自動比對車牌號碼，透過橫向防禦破解。
全球最高的收費成功率 還要稽核幾次? |
說真的台灣的稽核我沒信心!
官方的查核有遇過的都知道,其實官架子很大但論專業只是草包居多! 
再加上很多外力,做出的結果可信度很低!  |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-03-27 14:28 文章主題: |
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| yoshifumi 寫到: |
說真的台灣的稽核我沒信心!
官方的查核有遇過的都知道,其實官架子很大但論專業只是草包居多!
再加上很多外力,做出的結果可信度很低! |
明白的人都知道這都是演戲而已，主要是讓反彈聲浪儘快平息下去 |
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郭可盈
RO林
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南
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| 發表於: 2014-03-27 14:34 文章主題: |
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| 你如果能夠砸下（大筆的政治獻金）或許還能（買）的動利委來游說，但你能發的比（汽車）相關行業發的錢還多嗎 |
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minghsiangwu
我要上國道啦
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2015-05-28
文章: 207
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| 發表於: 2016-06-14 05:40 文章主題: 這主意不錯！ 該怎麼作？ |
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這主意很好啊！
該怎麼實現？ |
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