首都圈小跑路線探討-1

[chiu0903]

年過半百重機騎了幾年愛車也要每半年驗一次車了，最近開始苦於沒有路線可以跑，今天突然想起環島多次，台灣到處跑透透，但是好像沒有環首都圈的路線!於是就找了谷歌地圖來連連看，甚麼樣的路線是我們環首都圈的重機路線!發現最近很多年輕人也參與了重機的行列!不要老是往坪林跑車殺彎道，大家剛好分享一下。
先規劃了一條看看，因為想盡量走高架避免塞車停等紅燈，先規劃了南首都圈看看!大家有空可以給點意見，例如必去景點、好吃餐廳做為以後周末悠遊熱車的路線!
我駐紮南港就以南港為出發點吧! 各位大大可就近選擇上高架的閘道口上去即可。
1. 南首都圈: 南港舊庄-->環東快速道路(超高架路線可欣賞五指山基隆河)-->接市民大道唯一東西橫跨首都中心的高架道路剛好把台北切成南北區 -->環河高架往新店(欣賞淡水河岸)師大路閘口下-->汀洲路右轉建國南路地下道上建國高架再下辛亥路地下道-->接上國三甲聯絡道(享受上上下下雲霄飛車喔)-->深坑106(走平面可以去老街吃豆腐三吃喔)轉109南深公路(寬闊的高速山道享受一下殺灣的快感)-->最後下山經中央研究院回到南港舊莊，到南港展覽館剛好40KM。
應該把谷歌地圖連結放上去!



2.南首都圈不過癮的還有大一點 50KM，就多了台一甲高架以及台64高架到新店，唯一重點是台一甲高架無法轉台64往南必須先下中興北路/五工路閘道後到中興北路左轉中興南路到環漢路左轉再上台64往板橋再南下新店(台一甲高架右轉直接上台64是往北到八里喔)。
台64高架下到秀朗大橋當然就不轉回師大路了，直接走106平面道路往木柵到深坑後還是走南深路到南港展覽館。


首都圈:
規劃這條路線地圖連連看，只是想沿台北盆地，跑一段首都圈，也剛好把一些有名路段包含五指山道、平等里雷達站、陽明山景點、巴拉卡公路以及著名的北新庄重機路線都規劃進去，蜿蜒的山道絕對讓你殺灣殺到手腳痠軟，到達北台灣淡水鎮後再沿台2乙接大度路上洲美快速道路進入台北市接上南區首都圈路線完成台北市繞一圈的行程，全程約100KM是滿有挑戰的路線喔。
話不多說，還是由駐紮地南港出發，沿著經貿二路爬過南湖大橋走康寧路轉內湖成功路到大湖公園後，右轉大湖山莊街往五指山公路(此公路是許多愛殺灣的車友常常來的路線喔)到山上拉瓦那咖啡座涼亭後(可以稍事休息，眺望心曠神怡的萬里、金山、野柳海面)，接著靠左邊往士林方向沿萬溪右線產業道路往下到風櫃嘴觀景台後，再左轉內雙溪，沿路髮夾彎很多保證你殺到手軟，下到至善路三段內雙溪聖人瀑布(小時候遠足的路線)再左轉往故宮博物院方向下去記得在至善路三段71巷(蛇仔崙棧商店)旁右轉，往陽明山國家公園上山喔!(這就是往陽明山平等里雷達站的道路)，一路上陡坡沿平菁街彎曲的道路直上平等里後路況才轉趨緩，有名的雷達站就在路旁很是壯觀。
過雷達站後有奧萬大咖啡可以休息一下喝咖啡也不錯，再延菁山路經過逃玩小鎮園區後就要準備右轉一條小路(路口很小很容易錯過喔)，經過營區門口短短50公尺後就要再右轉上菁山路101巷，這就是往冷水坑的路線，一路蜿蜒陡上到達冷水坑停車場有販賣部跟洗手間可以稍事休息，右轉可到擎天崗我們要再直上陡坡走中湖戰備道，經過夢幻湖停車場後再經過七星山鞍部陡下到台2甲陽金公路左轉(右轉就下金山囉)，途中經過小油坑停車場，可以轉進去欣賞一下小油坑火山硫磺口冒煙的景色，再往下就要右轉到101甲巴拉卡公路， 經過竹子湖觀景台可欣賞一下竹子湖與七星山的山谷景色，接著經過大屯自然公園、于右任墓區牌樓，一路蜿蜒下到101縣道(北新路)左轉，這一條也是很多重機教練場道路駕駛常走的路線，沿著丘陵地形會經過淡水八景天元宮(每年3-4月櫻花盛況，非常值得來看看)，最後接到台2線淡金公路，可直行下到淡水市區用餐在舊街走走，或是左轉台2線淡金公路直走登輝大道往台北市區前進，此時已脫離了蜿蜒的山道進入市區道路，一路沿台2乙經過竹圍、關渡大度路，接上洲美高架快速道路，到達台北市環河快速道路後就可接上南首都圈路線完成南區的路線。



規劃很多，那就找一天來實踐看看囉! 後續有機會再分享出來!
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小七騎士~~

[黑熊]

我玩過這樣的, 只在北部就可以繞到吐

[chiu0903]

[alexjuuu]

1. 南首都圈是我最常跑的充電路線, 華江橋出發繞一圈都不用停

車車又可以停兩週不發動啦

[chiu0903]