550c.c.重機新車牌 多2碼
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yky26

600cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2004-10-09
文章: 641

發表發表於: 2014-11-15 09:27    文章主題: 550c.c.重機新車牌 多2碼 引言回覆

550c.c.重機新車牌 多2碼
可付費選號 熱門「8888」6千起跳
2014年11月15日

監理站人員手持的紅底白字車牌為現行五百五十c.c.大型重機使用,明年七月起新車牌將各增一碼英文和數字。方萬民攝
【李姿慧╱台北報導】公路總局昨表示,550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完,新式車牌最快明年7月上路,屆時英文和數字都將多1碼,並新增付費選號機制,其中國人最愛的「8888」,競標底價將從6000元起跳。

食安問題追追追

公路總局前年底起陸續更換各車種車牌,其中550c.c.大型重機新式車牌,因與大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。公路總局去年決定,550c.c.大型重機二度修改新式車牌,英文和數字各加1碼,改為3碼英文、4碼數字,且英文一律以L開頭,且新車牌長、寬都比舊車牌短1公分。
公路總局指,因應550c.c.大型重機新式車牌即將上路,將修正《公路證照及監理規費收費辦法》,新增熱門號牌選號機制,包括最熱門的四碼同號如8888、9999,競標底價從6000元起跳,兩對相同如6688、8899等,底價3000元起,順號如5678、6789等,底價也從3000元起算。

估明年7月上路
據統計,550c.c以上大型重機現有4萬多輛,平均每月新發號牌約700至800輛,預估明年7月新式車牌和選號新規定可上路。


曾標358萬天價
中華民國大型重型機車車友協會榮譽理事長賴佳聖昨說,現在電腦控管發車牌,建議只要不涉及須競標的熱門車牌號碼,應全開放民眾自由選號或跳號、不必依編碼順序。
過去各車種辦理熱門車牌競標,幾乎都「牌落台北市」,台北市監理所說,曾有一組租賃車車牌「8888-88」標出358萬9千元的天價,其次是小客車的「AAA-8888」號牌,也標出200萬1千元。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141115/36209415/550c.c.%E9%87%8D%E6%A9%9F%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%89%8C%E5%A4%9A2%E7%A2%BC

==============

ohya...又要換牌了...又有收入了

上次偷偷摸摸,這次光明正大講出來,是前牌終於可以拿掉了嗎?
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yky26

600cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2004-10-09
文章: 641

發表發表於: 2014-11-15 09:56    文章主題: 引言回覆

這樣應該可以連上了

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141115/36209415
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x04ej0m06

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x04ej0m06

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發表發表於: 2014-11-15 10:12    文章主題: 引言回覆

牌變小 值得嘉獎一下

但前牌應該要順便拿掉了吧

就順便而已 希望高官們不要嫌麻煩...
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Assofslow
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POT

150cc級騎士 (普通重型)
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POT

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發表發表於: 2014-11-15 10:47    文章主題: 引言回覆

黃牌目前是30cmX15cm
英文字母3位跟數字4位

明年7月新式紅牌將縮減一公分
變成跟黃牌一樣30cmX15cm
英文字母也變成3位跟數字4位
去年剛更換的新式車牌不可能那麼快用完^_^
"白牌汽車(小客車)"目前一樣是英文字母3位跟數字4位

新式紅牌比照黃牌第一個字母統一用L(大型)~站在某東西的角度思考!
"可能是"用來區分小客車跟大型重機在某東西的辨識上~電腦判定使用的

以上想像空間是我自己腦補

另外台本跟台葉以及SYM跟光癢的部份消息
(1)台本2015年4月會正式再台銷售~預定7月交車
(2)台葉目前紅牌MT-07(有ABS)已通過油耗測試
(3)SYM的國產紅牌600cc也同樣通過油耗測試
(油耗測試報告出來~一般來說3個月內會發售)
(4)傳言光癢目前有台仿T-MAX的600cc極距的雙缸紅牌將在明年發售
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DAV
台灣漢堡家族NO.891

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DAV

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發表發表於: 2014-11-15 13:08    文章主題: 引言回覆

此次應該也不算全面換牌(全面換牌應該是指現有已領牌或未領牌車強制掛新牌照),所以前牌要廢可能性應該不大(附帶決議廢前牌是要全面換牌時)
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captainwu
傳說中騎大野狼的小綿羊

車 界 無 雙
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captainwu

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發表發表於: 2014-11-15 13:25    文章主題: 引言回覆

趕快廢前牌..... Surprised
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密不漏
我是男咁不對

重 車 至 尊
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密不漏

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發表發表於: 2014-11-15 20:30    文章主題: 引言回覆

到底在搞什麼鬼... 8)
Sad Sad Sad Sad Sad
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rubyred

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發表發表於: 2014-11-15 20:31    文章主題: 引言回覆

魔鬼藏在回文裡
感謝前輩消息
有本田引進的車種消息嗎?

POT 寫到:
黃牌目前是30cmX15cm
英文字母3位跟數字4位

明年7月新式紅牌將縮減一公分
變成跟黃牌一樣30cmX15cm
英文字母也變成3位跟數字4位
去年剛更換的新式車牌不可能那麼快用完^_^
"白牌汽車(小客車)"目前一樣是英文字母3位跟數字4位

新式紅牌比照黃牌第一個字母統一用L(大型)~站在某東西的角度思考!
"可能是"用來區分小客車跟大型重機在某東西的辨識上~電腦判定使用的

以上想像空間是我自己腦補

另外台本跟台葉以及SYM跟光癢的部份消息
(1)台本2015年4月會正式再台銷售~預定7月交車
(2)台葉目前紅牌MT-07(有ABS)已通過油耗測試
(3)SYM的國產紅牌600cc也同樣通過油耗測試
(油耗測試報告出來~一般來說3個月內會發售)
(4)傳言光癢目前有台仿T-MAX的600cc極距的雙缸紅牌將在明年發售
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game8850
亞倫!喇倫?

重 車 車 狂
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game8850

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發表發表於: 2014-11-15 21:01    文章主題: 引言回覆

rubyred 寫到:


有的喔 車種蠻多的 hehe hehe
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寶健
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重 車 太 子
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寶健

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發表發表於: 2014-11-15 22:19    文章主題: 引言回覆

當初更換五碼車牌時,監理單位不是信誓旦旦的說可以掛多少輛車'可以使用多久.....

阿怎麼才1年多又要換牌?監察院看到了嗎?有需要調查一下嗎? die
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

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文章: 23028

發表發表於: 2014-11-16 11:22    文章主題: 引言回覆

寶健 寫到:
當初更換五碼車牌時,監理單位不是信誓旦旦的說可以掛多少輛車'可以使用多久.....

阿怎麼才1年多又要換牌?監察院看到了嗎?有需要調查一下嗎? die



官字兩個口愛怎麼說就怎麼說!監察院早就沒功能了! Question
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阿鋒

400cc級騎士 (大型重型)
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阿鋒

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文章: 592

發表發表於: 2014-11-17 12:03    文章主題: Re: 550c.c.重機新車牌 多2碼 引言回覆

yky26 寫到:

【李姿慧╱台北報導】公路總局昨表示,550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完,新式車牌最快明年7月上路,屆時英文和數字都將多1碼,並新增付費選號機制,其中國人最愛的「8888」,競標底價將從6000元起跳。
...........
公路總局前年底起陸續更換各車種車牌,其中550c.c.大型重機新式車牌,因與大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。公路總局去年決定,550c.c.大型重機二度修改新式車牌,英文和數字各加1碼,改為3碼英文、4碼數字,且英文一律以L開頭,且新車牌長、寬都比舊車牌短1公分。
公路總局指,因應550c.c.大型重機新式車牌即將上路,將修正《公路證照及監理規費收費辦法》,新增熱門號牌選號機制,包括最熱門的四碼同號如8888、9999,競標底價從6000元起跳,兩對相同如6688、8899等,底價3000元起,順號如5678、6789等,底價也從3000元起算。

估明年7月上路
據統計,550c.c以上大型重機現有4萬多輛平均每月新發號牌約700至800輛,預估明年7月新式車牌和選號新規定可上路。

...........
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141115/36209415/550c.c.%E9%87%8D%E6%A9%9F%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%89%8C%E5%A4%9A2%E7%A2%BC

...........


畫出重點
1. 550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完
2. 因與大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。
3. 公路總局去年決定,550c.c.大型重機二度修改新式車牌,英文和數字各加1碼,改為3碼英文、4碼數字
4. 英文一律以L開頭,且新車牌長、寬都比舊車牌短1公分
5. 550c.c以上大型重機現有4萬多輛平均每月新發號牌約700至800輛

其中新聞內沒提到的是
1. 新牌是全面換發,或是像去年一樣新舊牌並行
2. 若是新舊牌並行,以後在路上就有的550大型重型機車的車牌種類有:
初代目2碼英文+2碼數字的暗紅色大牌
二代目2碼英文+3碼數字的粉紅色大牌
三代目未來L開頭+2碼英文+4碼數字的未知顏色大牌
** 現行新的黃牌重車也是 L開頭+2碼英文+4碼數字 **
3. 若是全面換發,那麼我們最關心的前牌議提呢?照前年的公文,全面換發牌照時應取消前牌,去年發行的車牌交通部就用非全面換新的理由來阻擋這件事。

接下來是分析時間

車牌號碼上的英文字碼 I 跟 O 不發放,數字4不發放
所以舊式車牌 2碼英文+2碼數字 的發牌上限是 (24*24)*(9*9) = 46,656(估算)
確實已經快到發牌的上限

去年新發行的車牌 2碼英文+3碼數字 的發牌上限是 (24*24)*(9*9*9) = 419,904 (估算)
大型重車的領牌量有到達這個數字的一半嗎?
況且現在是新舊牌並行,去年發行的新式大牌約42萬個牌號可能都領不到2萬台

照這新聞提供的資料平均每月新發號牌約700至800輛,我們一個月算發1000張好了
42萬張牌一個月領走1000張要420個月才發得完,等於35年才會把2+3大牌用盡
好啦,這個政府達成633,大家越來越有錢,大型重車發牌量爆增,每月新發牌號衝到2000張好了
42萬張牌一個月領走2000張也要210個月才發得完,等於17.5年才會把2+3大牌用盡

所以這段話:公路總局昨表示,550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完
這是不可能的事,到底交通部目的是什麼?

即將發行的新車牌 3碼英文+4碼數字 但是英文一律以L 開頭
但是很奇怪的是:這樣就跟自小客車 3碼英文+4碼數字 的編碼方式就一樣了,只是顏色不同而已
這邊我理解成是明年新式車牌一律是 L開頭,不會有其他英文字母了
這規則計算的發牌量上限是 (1*24*24)*(9*9*9*9) = 3,779,136 (估算)
用月發1000張的邏輯計算,3779個月才會發完,約315年,月發2000張也要157.5年才用得完
用42萬張牌2年就發完的邏輯,不到9年也就發完了

所以問題又變成:大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。
新大牌跟現在自小客車的車牌編碼方式一樣,警察開單就不會開錯?到底交通部目的是什麼?

明年新大牌如果是跟去年發行的一樣新舊並行,在路上就會有
1. 初代目2碼英文+2碼數字大牌 <- 會跟舊大客車車牌搞混
2. 二代目2碼英文+3碼數字大牌 <- 會跟舊大客車車牌搞混
3. 三代目L開頭2碼英文+4碼數字大牌 <- 會跟自小客車車牌搞混
4. 現在黃牌L開頭2碼英文+4碼數字大牌
這樣根本解決不了所謂的警察開錯單。
事實上警察開單也不會那麼目洨,大型重型機車跟大客車車種會開錯罰單。
況且新的編碼方式實行後,多一個跟自小客車開單會開錯的問題,出錯機率更大。
如果編碼或顏色問題會開錯單,那麼全台所有車種其實都會互相開錯單。
之前交通部被質疑這個問題的時候,交通部已經說已修改系統增加一個判別欄位叫做"車種",還信誓旦旦的說不會出錯
既然車種判斷不是問題,到底交通部目的是什麼?

車種那麼明顯的不同,其實警察不會看錯車種開錯單,那麼會發生誤判車牌這件事應該是會發生在自動判別車號系統之類的東西

交通部不希望舊車牌跟大客車舊車牌搞混,如果這次新牌是全面換發,那麼明年新發車牌3碼英文+4碼數字也跟自小客車的3碼英文+4碼數字編碼一樣,大型重機跟自小客車就不會搞混?
所以合理懷疑:全面換發新牌後,大型重機跟自小客車間發生誤判是交通部認為合理的事情
或者是說:交通部希望用編碼就能辨別大型重機,原本的用顏色區分車種很明顯造成交通部的車牌管理的問題

而用編碼就能辨別車種能改善什麼問題?答案是遠通的收費系統或是其他的車牌辨識系統

是不是為了讓大型重機車上國道而修改車牌編碼方式以方便遠通的車牌辨識系統順利運作?不知道
可以知道的是,利用編碼來辨別車種是目前交通部正在搞的事情
若以純編碼來看:
EXX-???? < 電動小客車
RXX-???? < 租賃小客車
REX-???? < 電動租賃小客車
WXX-???? < 身心障礙者專用車
WEX-???? < 電動身心障礙者專用車
LXX-???? < 黃牌大型重型機車,但是未來紅牌大型重型機車也要用這個編碼?!

很好笑,以前是為了跟自小客車做出區隔,弄了個編碼跟自小客車不一樣,但是跟大客車很像的編碼規則
現在為了減少跟大客車間的誤判,所以用了跟自小客車的規則
至於會不會為了上國道而同意新大牌,請各位車友前輩們討論吧


阿鋒 在 2014-11-17 14:49 作了第 1 次修改
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DAV
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DAV

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發表發表於: 2014-11-17 13:03    文章主題: Re: 550c.c.重機新車牌 多2碼 引言回覆

阿鋒 寫到:
畫出重點
1. 550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完
2. 因與大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。
3. 公路總局去年決定,550c.c.大型重機二度修改新式車牌,英文和數字各加1碼,改為3碼英文、4碼數字
4. 英文一律以L開頭,且新車牌長、寬都比舊車牌短1公分
5. 550c.c以上大型重機現有4萬多輛平均每月新發號牌約700至800輛

其中新聞內沒提到的是
1. 新牌是全面換發,或是像去年一樣新舊牌並行
2. 若是新舊牌並行,以後在路上就有的550大型重型機車的車牌種類有:
初代目2碼英文+2碼數字的暗紅色大牌
二代目2碼英文+3碼數字的粉紅色大牌
三代目未來L開頭+2碼英文+4碼數字的未知顏色大牌
** 現行新的黃牌重車也是 L開頭+2碼英文+4碼數字 **
3. 若是全面換發,那麼我們最關心的前牌議提呢?照前年的公文,全面換發牌照時應取消前牌,去年發行的車牌交通部就用非全面換新的理由來阻擋這件事。

接下來是分析時間

車牌號碼上的英文字碼 I 跟 O 不發放,數字4不發放
所以舊式車牌 2碼英文+2碼數字 的發牌上限是 (24*24)*(9*9) = 46,656(估算)
確實已經快到發牌的上限

去年新發行的車牌 2碼英文+3碼數字 的發牌上限是 (24*24)*(9*9*9) = 419,904 (估算)
大型重車的領牌量有到達這個數字的一半嗎?
況且現在是新舊牌並行,去年發行的新式大牌約42萬個牌號可能都領不到2萬台

照這新聞提供的資料平均每月新發號牌約700至800輛,我們一個月算發1000張好了
42萬張牌一個月領走1000張要420個月才發得完,等於35年才會把2+3大牌用盡
好啦,這個政府達成633,大家越來越有錢,大型重車發牌量爆增,每月新發牌號衝到2000張好了
42萬張牌一個月領走2000張也要210個月才發得完,等於17.5年才會把2+3大牌用盡

所以這段話:公路總局昨表示,550c.c.大型重型機車現行前2碼英文、後3碼數字的車牌,預估明年6月用完
這是不可能的事,到底交通部目的是什麼?

即將發行的新車牌 3碼英文+4碼數字 但是英文一律以L 開頭
但是很奇怪的是:這樣就跟自小客車 3碼英文+4碼數字 的編碼方式就一樣了,只是顏色不同而已
這邊我理解成是明年新式車牌一律是 L開頭,不會有其他英文字母了
這規則計算的發牌量上限是 (1*24*24)*(9*9*9*9) = 3,779,136 (估算)
用月發1000張的邏輯計算,3779個月才會發完,約315年,月發2000張也要157.5年才用得完
用42萬張牌2年就發完的邏輯,不到9年也就發完了

所以問題又變成:大客車舊車牌均為前2碼英文、後3碼數字,僅顏色不同,引發外界質疑警察開單恐開錯。
新大牌跟現在自小客車的車牌編碼方式一樣,警察開單就不會開錯?到底交通部目的是什麼?

明年新大牌如果是跟去年發行的一樣新舊並行,在路上就會有
1. 初代目2碼英文+2碼數字大牌 <- 會跟舊大客車車牌搞混
2. 二代目2碼英文+3碼數字大牌 <- 會跟舊大客車車牌搞混
3. 三代目L開頭2碼英文+4碼數字大牌 <- 會跟自小客車車牌搞混
4. 現在黃牌L開頭2碼英文+4碼數字大牌
這樣根本解決不了所謂的警察開錯單。
事實上警察開單也不會那麼目洨,大型重型機車跟大客車車種會開錯罰單。
況且新的編碼方式實行後,多一個跟自小客車開單會開錯的問題,出錯機率更大。
如果編碼或顏色問題會開錯單,那麼全台所有車種其實都會互相開錯單。
之前交通部被質疑這個問題的時候,交通部已經說已修改系統增加一個判別欄位叫做"車種",還信誓旦旦的說不會出錯
既然車種判斷不是問題,到底交通部目的是什麼?

車種那麼明顯的不同,其實警察不會看錯車種開錯單,那麼會發生誤判車牌這件事應該是會發生在自動判別車號系統之類的東西

交通部不希望舊車牌跟大客車舊車牌搞混,如果這次新牌是全面換發,那麼明年新發車牌3碼英文+4碼數字也跟自小客車的3碼英文+4碼數字編碼一樣,大型重機跟自小客車就不會搞混?
所以合理懷疑:全面換發新牌後,大型重機跟自小客車間發生誤判是交通部認為合理的事情
或者是說:交通部希望用編碼就能辨別大型重機,原本的用顏色區分車種很明顯造成交通部的車牌管理的問題

而用編碼就能辨別車種能改善什麼問題?答案是遠通的收費系統或是其他的車牌辨識系統

是不是為了讓大型重機車上國道而修改車牌編碼方式以方便遠通的車牌辨識系統順利運作?不知道
可以知道的是,利用編碼來辨別車種是目前交通部正在搞的事情
若以純編碼來看:
EXX-???? < 電動小客車
RXX-???? < 租賃小客車
REX-???? < 電動租賃小客車
WXX-???? < 身心障礙者專用車
WEX-???? < 電動身心障礙者專用車
LXX-???? < 黃牌大型重型機車,但是未來紅牌大型重型機車也要用這個編碼?!

很好笑,以前是為了跟自小客車做出區隔,弄了個編碼跟自小客車不一樣,但是跟大客車很像的編碼規則
現在為了減少跟大客車間的誤判,所以用了跟自小客車的規則
至於會不會為了上國道而同意新大牌,請各位車友前輩們討論吧
您真內行 hehe
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330SMG

亞 洲 車 神
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文章: 2533
居住地: 台北市

發表發表於: 2014-11-17 13:26    文章主題: 引言回覆

POT 寫到:
黃牌目前是30cmX15cm
英文字母3位跟數字4位

明年7月新式紅牌將縮減一公分
變成跟黃牌一樣30cmX15cm
英文字母也變成3位跟數字4位


恕刪....

目前使用的新式車牌,紅黃牌是一樣大的
由於紅牌英文及數字各少ㄧ位,所以字體比黃牌大
但實際鋁牌本體大小是一樣的,明年要修改的新式鋁牌
因該是要比目前使用的各少ㄧ公分,所以會比較小

大牌能縮小是好事,可是才剛發行的新牌又要改
這點真的很可笑,可以證明這些人的辦事能力有欠周詳
不過我相信因為大牌辨識系統而改的因素比較大
所以換了牌可以上高速公路了嗎? hero
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阿鋒

400cc級騎士 (大型重型)
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阿鋒

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文章: 592

發表發表於: 2014-11-17 14:49    文章主題: Re: 550c.c.重機新車牌 多2碼 引言回覆

DAV 寫到:
您真內行 hehe


我也轉去幹板一下好了
這裡討論度較低 Surprised Surprised Surprised
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