這...一憂一喜啊~
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DAV
台灣漢堡家族NO.891

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DAV

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發表發表於: 2014-10-07 03:31    文章主題: 這...一憂一喜啊~ 引言回覆

據聞,本週三機車黨要拜訪高公局(小弟不會貼圖,有勞會貼圖的大大幫貼機車黨的公文內容)

反向思考,是否離上國道不久了呢 hero
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x04ej0m06

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發表發表於: 2014-10-07 04:44    文章主題: 引言回覆

難怪醜化新聞那麼多

看來結果很明顯...
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Assofslow
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POT

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發表發表於: 2014-10-07 10:26    文章主題: Re: 這...一憂一喜啊~ 引言回覆

DAV 寫到:
據聞,本週三機車黨要拜訪高公局(小弟不會貼圖,有勞會貼圖的大大幫貼機車黨的公文內容)

反向思考,是否離上國道不久了呢 hero


該文內容沒有什麼營養~
貼了只會讓大家吃不下飯~

[擋豬席]連之前各縣市回的公文內容都不知道.....
去了~又只是被摸摸頭而已吧~

到是國產跟進口車商那邊的反應比較有趣!
不知道它們是跟遠通國道總局的徐老闆有私下偷聚餐嗎??
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maxcar

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發表發表於: 2014-10-07 10:31    文章主題: 引言回覆

遠通國道總局的徐老闆有私下


就是黑了我們的錢-------------------爽的很-----------------死光光黑心貪污公務員真不得好死
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忘情森巴隼

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發表發表於: 2014-10-07 10:33    文章主題: 引言回覆

內側超車道定義.....(這根本不太可能,速公路,隨便都塞,在鬼島誰還管你超不超車用 die )
要求門架要改位置.....(改位置需要龐大的資金,修改期間沒得計費,老東想都不敢想......可能嗎 Question )
保留外側人工收費.....(人工要管理,還要給薪,不聽話還給你罷工......這肯定被打槍 <img src=t" border="0" /> )
最後一點....(慢慢等吧!)


忘情森巴隼 在 2014-10-07 10:46 作了第 2 次修改
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發表發表於: 2014-10-07 10:40    文章主題: 引言回覆

忘情森巴隼 寫到:
人工收費的人工要管理,還要給薪,不聽話還給你罷工......這肯定被打槍


罷工過嗎-------------------有也是因為跟遠通政府官商勾結才罷公

幹的是每年人民血汗錢還要給比人工收費多兩億------------
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mika77
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發表發表於: 2014-10-07 11:26    文章主題: 引言回覆

統領1500萬摩托車的黨主席很閒 Smile

他只要馬上拿出100億給遠通公司, 我保證遠通公司馬上更改收費門架!
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蛋花

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發表發表於: 2014-10-07 11:32    文章主題: 引言回覆

教士在台中辦的活動 還可以看到某黨跑去沾光 還硬搞政治化 Surprised

好像都他的功勞 8)
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大尾鱸鰻

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發表發表於: 2014-10-07 15:43    文章主題: 引言回覆

某黨不是說過,重機目前的路權已經足夠了嗎
基本上,在我的印象中,他眼裡只有白牌,沒有紅黃牌
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dick730714
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發表發表於: 2014-10-07 15:52    文章主題: 引言回覆

我相信,他變不出啥鬼

不要搞紅黃牌我就覺得很神奇了.....
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mika77
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發表發表於: 2014-10-07 15:55    文章主題: 引言回覆

沒成黨前就說過: 全國摩托車事務都必須找他商量 die
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DAV
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發表發表於: 2014-10-08 10:54    文章主題: Re: 這...一憂一喜啊~ 引言回覆

POT 寫到:
該文內容沒有什麼營養~
貼了只會讓大家吃不下飯~

[擋豬席]連之前各縣市回的公文內容都不知道.....
去了~又只是被摸摸頭而已吧~

到是國產跟進口車商那邊的反應比較有趣!
不知道它們是跟遠通國道總局的徐老闆有私下偷聚餐嗎??
台灣本田秀新車 定價逆向操作
2014年10月02日 04:10
記者陳信榮/台北報導
1569點閱

台灣本田汽車昨天發表第三代Fit國產掀背車,新車定價較舊款逆勢調降,力拚業績衝高。圖/陳信榮
日本本田(Honda)技研株式會社決定重返台灣機車市場,據悉將透過100%轉投資子公司台灣本田汽車,正式代理進口本田重型機車來台,最快明年起,透過現有本田汽車經銷商,另闢銷售通路開始販售,拓展新事業。

另台灣本田汽車推出國產掀背車Fit全新第三代車款,配備增加,定價逆勢調降,較前代便宜1萬~2萬元,看好新車年銷9,000輛實力,為今明年業績成長目標添保險。

本田是目前全球機車銷量最大的品牌,但過去長期透過兩個「徒弟」-三陽與光陽,經營台灣機車市場;隨三陽與光陽陸續獨立自創品牌,本田也淡出台灣機車市場。

國內機車市場,超過9成來自於3大國產品牌-光陽、山葉與三陽,重機市場儘管逐年增加,但占比仍有限。對全球機車業龍頭本田逐鹿台灣市場,三大機車商研判,因本田聚焦於重機產品,初期對市場衝擊有限,但坦言不敢小覷,正密切觀察中。

由日本本田100%轉投資的台灣本田汽車,在成立12年後,今年終於將過去累虧打平,「黑字化」(財報有盈利)目標達陣在即,讓本田決定引進重機來台試水溫。

據了解,台灣本田在新車產品線擴增,特別是今年一口氣有3款新車問世,包括進口中大型轎車Accord、國產小型轎車City,以及昨(1)日發表的國產掀背車Fit第三代大改款,加上近兩年力行降低成本等策略奏效下,順利將過去累虧打平。
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發表發表於: 2014-10-10 17:41    文章主題: 引言回覆

大尾鱸鰻 寫到:
某黨不是說過,重機目前的路權已經足夠了嗎
基本上,在我的印象中,他眼裡只有白牌,沒有紅黃牌


就怕他去交通部就是這樣對長官說的 hehe
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POT

150cc級騎士 (普通重型)
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POT

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文章: 363
居住地: 假面騎士魂的世界

發表發表於: 2014-10-10 19:40    文章主題: 引言回覆

雲遊台灣 寫到:
就怕他去交通部就是這樣對長官說的 hehe


小老婆網站上有人報料~[擋諸席]開分身扮鄉民
在小老婆跟mobile01兩個網站都有發文回應討溫暖

就疑似該分身的"天籟發言"來看
他當天去高公局已經被摸頭完畢
並且知道目前國道試辦的進度

我想[重機依法國道試辦]並非他一人可以顛覆前人的努力
說穿了~就是想插一腳
好讓它未來在"擋"專頁能拿來說嘴增信徒罷了~

題外話~以下內容反白

為啥他目前不是採用協會建議的"全面取消禁行機車"跟"2段式左轉"
而是逐條道路一一會勘

其實不難理解其原因
"一次吸到乾"跟"分時段吸奶跟補奶"
哪一個比較可以吸的長久呢???

站在它"個人擋"的角度~或許這樣是對的
但站在一般用路人的角度就............有些悲劇了
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ahluba

無 極 領 域
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ahluba

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文章: 11275
居住地: 台北

發表發表於: 2014-10-10 19:52    文章主題: 引言回覆

這個"機車黨",應該要正名為"白牌機車黨"才對,綠紅黃牌基本上都不干他的事。
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