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內容 |
雲遊台灣
阿威
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-12-21
文章: 9705
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 發表於: 2013-08-27 17:23 文章主題: |
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樓上刁民無誤 !
政府怎麼說 , 你就要乖乖聽 , 好好遵守就是了 ..
政府說會撞壞 , 他就是會撞壞 . |
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jack_4026
我愛二輪
重 車 車 神
註冊時間: 2006-11-11
文章: 1952
居住地: 新北市
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| 發表於: 2013-08-27 17:36 文章主題: |
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| 雲遊台灣 寫到: |
樓上刁民無誤 !
政府怎麼說 , 你就要乖乖聽 , 好好遵守就是了 ..
政府說會撞壞 , 他就是會撞壞 . |
對不起我錯了 
我是政府眼中的刁民
千萬不要用侮辱政府罪告我
因為我很怕被關
交通部最便民，吁噓東建設造福人群，
海珊總統最不愛打仗，胖達人最健康～ |
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sxoao
老哈
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-01
文章: 1024
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| 發表於: 2013-08-28 10:41 文章主題: |
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機掰遠通
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支持合理機車路權。
賭藍遠通，拒絕媒體壟斷。 |
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lovepsp0788
重 車 車 狂
註冊時間: 2006-11-20
文章: 1839
居住地: 鬼島
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| 發表於: 2013-08-28 18:47 文章主題: |
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| DAV 寫到: |
| 日本好像都裝在交流道,上交流道開始計費,下交流道結帳,就收費停車場一樣,停多久算多少錢,這樣應該是比較準確的~除非在高速公路上直接下高速公路!......... |
她不會讓我們高工局學日本的.因為這樣就會讓重型機車上高速公路了阿.還有如果學日本交流道收費.那就不能建門框阿.門框少建就不能浮報.不能浮報就不能登上世界最貴的ETC.台灣能登上世界版面都是錢砸出來的  |
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Vespa150P
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-09-03
文章: 367
居住地: 台北市
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| 發表於: 2013-08-28 20:39 文章主題: |
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噹~噹~偉士伯 |
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大尾鱸鰻
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-02
文章: 2539
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| 發表於: 2013-08-28 21:00 文章主題: |
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| Vespa150P 寫到: |
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高招 
字典裡沒有這個字
警方辦不了你侮辱公署  |
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Hawaii
臭新兵
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-13
文章: 1056
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| 發表於: 2013-09-01 02:54 文章主題: |
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狗官黑這麼多人民還要付費 可悲.
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幹版先修班
專門針對付01派來的狗雜碎 |
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李麥克
我愛MANA
亞 洲 車 神
註冊時間: 2007-04-23
文章: 2705
居住地: TWN
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| 發表於: 2013-09-06 21:31 文章主題: |
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| 大尾鱸鰻 寫到: |
連貼紙都不要貼
到時候就真的會寄帳單給你了
所以我不想貼  |
我也是 |
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浮水魚
終於浮上來了!!
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-02-22
文章: 476
居住地: 海洋表層
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| 發表於: 2013-09-06 23:25 文章主題: |
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| skywing168 寫到: |
| 好吧....台灣的國情確實不同,因為台灣官猿比較笨,官商勾結又嚴重 |
你已經洩漏國家機密了  |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2013-09-09 11:47 文章主題: |
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ETC申請畫319處雙白線
分享
中國時報【曾懿晴／台北報導】
國道計程收費即將上路，遠通電收決定向交通部高公局申請，評估在全台319座ETC感應門架前100公尺處畫設雙白線，禁止車輛臨時換車道，以免逃避收費，並維持行車安全。若申請通過，全台國道將多出近32公里雙白線，駕駛平均每6公里就碰上一次禁換車道，違者可能吃上最高6000元罰單。
有網友痛批，為防撞畫雙白線，根本就是「莊肖偉」。
遠通電收發言人周世惠指出，美國丹佛電子收費區位前300公尺畫設單白實線，禁止車輛任意變換車道；美國伊利諾州Tollway、澳洲雪梨等電子收費系統也都有在ETC系統前，禁換車道的類似設計，遠通電收近期也會向高公局提出建議。
在ETC前畫設雙白線，是擔心變換車道無法成功感應？周世惠表示，我國ETC電子收費系統不會因車輛變換車道就無法感應收費，而是擔憂民眾誤以為變換車道可逃避收費，造成門架前方任意變換車道頻率增加，易發生危險。該公司希望高公局由交通安全的角度，同意在319處感應門架前100公尺畫設雙白線。
高公局總工程司許鉦漳指出，高公局尚未收到遠通電收來文申請，初步認為國道車輛屬於自由車流，即使民眾變換車道，ETC也應精準感應，「高公局不會考慮在ETC感應門架前畫設雙白線，禁止民眾變換車道。」
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，日本曾有小車緊跟大車後方，在ETC感應門架逃費70多次的案例，在ETC感應門架前任意變換車道，也可能無法準確感應。建議高公局後續應將緊密跟車、變換車道納入驗證，避免成為電子收費漏洞。
網友對畫線之議半挺半罵。有網友認為，高公局在感應門架前畫設雙白線的正當性不足；有網友認為，高公局應將感應門架視為收費站，現行收費站前，就有不少民眾惡意變換車道，不僅危險也增加鄰近車輛困擾，畫設雙白線應可抑止這類行為 |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2013-09-09 11:57 文章主題: |
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| DAV 寫到: |
ETC申請畫319處雙白線
分享
中國時報【曾懿晴／台北報導】
國道計程收費即將上路，遠通電收決定向交通部高公局申請，評估在全台319座ETC感應門架前100公尺處畫設雙白線，禁止車輛臨時換車道，以免逃避收費，並維持行車安全。若申請通過，全台國道將多出近32公里雙白線，駕駛平均每6公里就碰上一次禁換車道，違者可能吃上最高6000元罰單。
有網友痛批，為防撞畫雙白線，根本就是「莊肖偉」。
遠通電收發言人周世惠指出，美國丹佛電子收費區位前300公尺畫設單白實線，禁止車輛任意變換車道；美國伊利諾州Tollway、澳洲雪梨等電子收費系統也都有在ETC系統前，禁換車道的類似設計，遠通電收近期也會向高公局提出建議。
在ETC前畫設雙白線，是擔心變換車道無法成功感應？周世惠表示，我國ETC電子收費系統不會因車輛變換車道就無法感應收費，而是擔憂民眾誤以為變換車道可逃避收費，造成門架前方任意變換車道頻率增加，易發生危險。該公司希望高公局由交通安全的角度，同意在319處感應門架前100公尺畫設雙白線。
高公局總工程司許鉦漳指出，高公局尚未收到遠通電收來文申請，初步認為國道車輛屬於自由車流，即使民眾變換車道，ETC也應精準感應，「高公局不會考慮在ETC感應門架前畫設雙白線，禁止民眾變換車道。」
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，日本曾有小車緊跟大車後方，在ETC感應門架逃費70多次的案例，在ETC感應門架前任意變換車道，也可能無法準確感應。建議高公局後續應將緊密跟車、變換車道納入驗證，避免成為電子收費漏洞。
網友對畫線之議半挺半罵。有網友認為，高公局在感應門架前畫設雙白線的正當性不足；有網友認為，高公局應將感應門架視為收費站，現行收費站前，就有不少民眾惡意變換車道，不僅危險也增加鄰近車輛困擾，畫設雙白線應可抑止這類行為 |
國外都是在交流道處進行收費，車速低當然可以禁止變換車道...... 8) |
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大尾鱸鰻
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-02
文章: 2539
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| 發表於: 2013-09-09 14:27 文章主題: |
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| DAV 寫到: |
？周世惠表示，我國ETC電子收費系統不會因車輛變換車道就無法感應收費，而是擔憂民眾誤以為變換車道可逃避收費，造成門架前方任意變換車道頻率增加，易發生危險。該公司希望高公局由交通安全的角度，同意在319處感應門架前100公尺畫設雙白線。
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這個遠通真把大家都當笨蛋  |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 2013-09-09 14:30 文章主題: |
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| 死光光自肥公務員----------------------------- |
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fujimaru
達斯丁
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-07-18
文章: 57
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| 發表於: 2013-09-09 15:52 文章主題: |
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怎麼可能不換車道，每一個感應門架都在交流道前???百公尺，所以意思是要下高速公路的看到門架要忍住不能換？
既然這種門架設計已經不怕換車道辨認不出來，何必禁止換車道？
任意變換車道危險增加，廢話，所以你要大聲宣傳換車道也照樣可以收到錢啊。
惡意變換車道跟雙白線有啥關聯？已經是惡意了，還管雙白線？ |
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silentpower
刷~咻~靜~
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-07-25
文章: 170
居住地: 水...流成河的地方
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| 發表於: 2013-09-13 21:32 文章主題: |
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除了劃兩條白線之外, 在限個時速 50, 就可以媲美現行收費站的安規了 ...
在設個追焦鏡頭, 就萬無一失了, 絕對不會有人把門架撞壞 ...
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