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light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06
文章: 8452
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 發表於: 2013-07-01 19:24 文章主題: |
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如果說當初簽合約是類似政府拜託民間廠商的情況，
但！為什麼是遠通得標？裡面絕會有太多不可告人的秘密！ |
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ㄚ文
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-08
文章: 744
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| 發表於: 2013-07-01 21:46 文章主題: |
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樓主 請您查 WTO加入時間及ETC建置時間 你就會知道有所矛盾 (資料來自維基)
WTO : 2002年1月1日：中華民國以臺澎金馬個別關稅領域正式加入。因應臺灣地區自2002年（民國九十一年）1月1日加入世界貿易組織（WTO），6個月之後即7月1日起，已重新開放汽缸總排氣量逾150立方公分以上之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。
ETC : 2002年6月22日：交通部決定採用BOT推動高速公路電子收費系統。
ETC開始營運 : 2006年2月10日：開始營運....
E-tag : 2011年9月：eTag開始試用。
以時間點看 再再顯示 原本就是有允諾大型重型機車上高速公路(允諾在前)
後來的建置 不符合世界潮流 或 WTO的允諾 這....本末倒置了喔
況且原本2007年即要開放紅牌上國道卻因為行政單位的誤解法條造成延宕( E-tag尚未設置)
即便後來2011年11月8日再修法確認讓紅牌上國道, 此時E-tag也只是試用(只安裝基隆段)
有拍攝問題應該是此時解決....而不是拖....
況且照前牌改照後牌只是攝影拍攝角度轉變並無延伸設備費用
以大貨車後牌骯髒當藉口....當台灣沒法律了嗎?!?!(請自查相關法律吧) |
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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103
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| 發表於: 2013-07-02 01:07 文章主題: |
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堂堂一個政府玩不贏遠通?
真是令人崇敬啊!!偉大啊!!!!心服口服啊!!!!!! |
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mesuzuki
小風
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-06-18
文章: 964
居住地: 勁速玩家~五指山~GT MOTO
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| 發表於: 2013-07-02 01:17 文章主題: |
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| kzr 寫到: |
| 原諒我罵髒話...我哩幹您娘!!! |
_________________
牌不在紅黃白有照則罰
稅不在高中低有車必繳 |
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mesuzuki
小風
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-06-18
文章: 964
居住地: 勁速玩家~五指山~GT MOTO
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| 發表於: 2013-07-02 01:20 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
堂堂一個政府玩不贏遠通?
真是令人崇敬啊!!偉大啊!!!!心服口服啊!!!!!! |
正常的
通常是財團在玩政府 
_________________
牌不在紅黃白有照則罰
稅不在高中低有車必繳 |
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陳豊運
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-31
文章: 1178
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| 發表於: 2013-07-02 01:25 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
堂堂一個政府玩不贏遠通?
真是令人崇敬啊!!偉大啊!!!!心服口服啊!!!!!! |
一針見血！說到痛處！也是未來說貼！大家加油！
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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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| 發表於: 2013-07-02 03:17 文章主題: |
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一個民營團體搞不好國家相關建設!
應該要回歸國家機構建設.
不是嗎? |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-07-02 13:07 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
堂堂一個政府玩不贏遠通?
真是令人崇敬啊!!偉大啊!!!!心服口服啊!!!!!! |
不是玩不過,是怕它來個魚死網破,恐有更大的內幕會爆出吧?  |
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orea2007
我也想要有死亡筆記本
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-03-14
文章: 708
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| 發表於: 2013-07-02 16:48 文章主題: |
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第三點根本就狗屁不通
電子收費系統在讀取端根本就沒有分機車用跟
汽車用。讀取端只管能不能感應到那張tag，
能讀的到就把資料傳給後端系統去進行扣款。
在台灣會有問題，根本就是相關單位很天才的
只拍攝前牌。造成只有後牌的機車沒有辦法在
通過感應設備的時候被車牌辨識拍到車牌。
也就是說，機車貼了etag就可以扣款。車牌
辨識只是讀不到tag的的備用方案。 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-07-02 20:40 文章主題: |
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| orea2007 寫到: |
第三點根本就狗屁不通
電子收費系統在讀取端根本就沒有分機車用跟
汽車用。讀取端只管能不能感應到那張tag，
能讀的到就把資料傳給後端系統去進行扣款。
在台灣會有問題，根本就是相關單位很天才的
只拍攝前牌。造成只有後牌的機車沒有辦法在
通過感應設備的時候被車牌辨識拍到車牌。
也就是說，機車貼了etag就可以扣款。車牌
辨識只是讀不到tag的的備用方案。 |
可能遠通對自家的系統沒啥信心吧!? |
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Go2Fly
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-02-04
文章: 1182
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| 發表於: 2013-07-03 00:24 文章主題: |
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請問哪邊可以查到etag讀取的成功率呢 ?
該不會是讀取成功率很低
所以才這麼重視車牌辨識系統吧 ? |
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 2013-07-03 00:35 文章主題: |
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| reterjang 寫到: |
| 看完之後，真的可以考慮把紅牌重機賣掉換一部林道車來玩.. |
騎紅牌可不只是為了上國道〜 大可不必如此偏激... 
不過...
應有的權益被禁止了...
我只能說...
我咧幹你娘啦！！  |
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李麥克
我愛MANA
亞 洲 車 神
註冊時間: 2007-04-23
文章: 2705
居住地: TWN
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| 發表於: 2013-07-03 06:06 文章主題: |
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| yes204 寫到: |
| 所以我們可以準備再次上街頭抗議了嗎?? |
鬧牠個天翻地覆
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ㄚ文
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-08
文章: 744
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bg7450
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-14
文章: 11
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| 發表於: 2013-07-03 10:05 文章主題: |
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如果我早一點知道國三甲也裝了收費閘門
就會在當下問清楚了~真可惜!!
其實我當時聽到也覺得WTO簽約時間點跟遠通簽約時間點有待查證
不過聊天的當下只是聊天
我就沒當下拿出平板開始查證孰先孰後
結果還真的被大大道出矛盾之處
我跟那位親戚並不是三不五時就見得到面
下次再遇到才能進一步確認更多事情囉
並不是我射後不理
而是我現在回文肯定是無依無據亂講話
也不是個辦法
請大大們見諒了
bg7450 在 2013-07-03 23:11 作了第 1 次修改 |
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