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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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 發表於: 2013-06-24 21:16 文章主題: 有權利亦有義務--改裝車輛部品請勿影響行車安全及他人健康與安寧 |
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各位車友先進
本日聯合稽查大執法環警監執法單位已確實開始執法 請大家勿拆除觸媒及消音器
以維護你我健康及環境安寧
臺南市政府警察局玉井分局於102年6月23日配合行政院環保署、臺南市政府環保局、麻豆監理站及市警局交通大隊執行「聯合防制車輛（改裝）危險駕車」勤務，針對轄區臺3線、臺20線大型重型機車危險駕駛及偽（變）造車牌、改裝車體實施取締改裝排氣管違規行為；本次勤務計攔檢汽機車120部，舉發違反道路交通管理處罰條例23件、違反噪音管制法9件、違反空氣污染防制法4件。為遏止危險駕車行為，本分局將不定期配合相關單位執行聯合稽查勤務，期能有效遏止汽、機車改裝排氣管之不良風氣，並將其對道路安全使用之影響層面降到最低。
汽車（含機車）駕駛人在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車者，處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛之規定。另對二輛以上之汽車（含機車）在道路上競駛、競技者，處汽車駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊銷其駕駛執照。同時針對經受吊扣牌照之車輛再次提供危險駕車行為者，沒入該車輛；另亦規定危險駕車者應接受道路交通安全講習，同時未滿十八歲之人，與其法定代理人或監護人應同時施以道路交通安全講習，並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。
玉井分局轄內臺3線路段沿途彎道多，且有上下坡等路況，常成為大型重型機車騎士假日試車出遊之路段點，對當地居民之用路安全形成隱憂，本次將加強臺3線大型重型機車稽查，取締重點主要為超速及大型重型機車牌照規定，並勸導大型重型機車車友，除享受騎乘重機之快感，亦應注意不要超速及影響用路人權益。
改裝車輛部品請勿影響行車安全及他人健康與安寧 |
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outkast
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-04-23
文章: 344
居住地: 歹完
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| 發表於: 2013-06-24 21:24 文章主題: |
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所以可以改裝 但前提是不能影響到其他用路人的意思嗎?
是的話 監理站驗車為什麼又有不一樣的看法?誠心提問 謝謝  t" border="0" /> |
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cokecolatw
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-04-15
文章: 594
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| 發表於: 2013-06-24 21:26 文章主題: |
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因為台灣根本沒有關注摩托車改裝的適法性問題
照理說只要不影響安全性或噪音、排汙
只要變更車體後到監理站檢查、在行照上註記就行了
偏偏台灣改裝品也沒管制、監理站又黑白來...
搞得安全性改裝被刁難、吵死人的管在路上跑又影響附近居民
只能說政府收了稅卻毫無管理責任的肩膀... |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-06-24 21:58 文章主題: |
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| 聯合稽查如果連原廠管也在刁那就很過分了! t" border="0" /> |
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陳豊運
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-31
文章: 1178
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| 發表於: 2013-06-24 22:06 文章主題: |
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首先！先向樓主道聲！對不起！對不起！
您的主題！是目前警政署首要針對取締！
尤其是《排氣管》確實是《夜間》兇手！
其《排氣管》老鼠尿！確實也害了我們！
備註：所謂《老鼠尿》是指少數又少數！
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2013-06-24 23:16 文章主題: |
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| outkast 寫到: |
所以可以改裝 但前提是不能影響到其他用路人的意思嗎?
是的話 監理站驗車為什麼又有不一樣的看法?誠心提問 謝謝 t" border="0" /> |
我國車輛管理單位尚未如歐盟及日本予以整合，簡單的說:歐盟改裝部品有E-MARK認證，e1是德國.....等，而日本車輛改裝部品是由國土交通省統一管理，且管得很嚴，路檢也都是聯合稽查由交通省主導(安全、污染、噪音都檢問)，至於我國則是各管各的，內燃機機動車輛要符合安全--交通部管，油耗--能源局管，污染(有毒物質排放及噪音)--環保署管，而監理單位驗車，專業不同性，目前以安全規範為主。
綜上就目前車輛管理法規來看，車輛部品在安全合乎規定下有些經過檢驗登載後是可以合法化的，但是排污就不行ex.觸媒，因為有耐久劣化問題，這也是或許現在一堆人得癌症的原因之一吧，一堆改裝沒觸媒車在你我身邊跑來跑去，至於噪音只要不是直通管驗的過沒故意吵到人，應該還ok，簡單就個人認知說明。 |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2013-06-24 23:21 文章主題: |
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| 陳豊運 寫到: |
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首先！先向樓主道聲！對不起！對不起！
您的主題！是目前警政署首要針對取締！
尤其是《排氣管》確實是《夜間》兇手！
其《排氣管》老鼠尿！確實也害了我們！
備註：所謂《老鼠尿》是指少數又少數！
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這位兄台
就我個人路上觀察汽機車還真是不少啊
請諸位自行參考
[img]https://plus.google.com/photos/107370377740102069402/albums/5893055420317401297/5893055419930474706?pid=5893055419930474706&oid=107370377740102069402[/img]
[img]https://plus.google.com/photos/107370377740102069402/albums/5893055420317401297/5893055448848768706?pid=5893055448848768706&oid=107370377740102069402[/img]
[img]https://plus.google.com/photos/107370377740102069402/albums/5893055420317401297/5893055474736677506?pid=5893055474736677506&oid=107370377740102069402[/img]
[img]https://plus.google.com/photos/107370377740102069402/albums/5893055420317401297/5893055496450320434?pid=5893055496450320434&oid=107370377740102069402[/img]
闖紅燈外還差點撞到老人 唉.... |
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陳豊運
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-31
文章: 1178
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| 發表於: 2013-06-25 00:06 文章主題: |
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是如此嗎!!!謝謝您!!!謝謝您!!!晚安!!! 
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2013-06-25 03:33 文章主題: 您的愛車污染情形簡單試算 |
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台灣車輛污染標準十幾年來沒動過，簡單算一下讓大家有個概念 相關參數都可自行調整
CO試算
您的愛車依據機車五期排放標準 2.0g/km
倘您愛車每年行駛5000km 一年排放CO為 5000*2=10000g=10kg(重量)
依據美國EPA研究調查 內燃機引擎燃燒排放廢氣約有十幾二十種有害物質含苯類、戴奧辛等 而在工廠大多退出都會區後，都會區影響健康之污染源多來自汽機車排放
http://www.epa.gov
各國為保障使用汽機車附近民眾之健康，目前九成以上的車輛均配有三元觸媒轉換器以降低有毒物質的排放，以保障你我健康
以101年大型重機約三萬輛概算
大型重機每年光CO貢獻 10kg*30000輛=300000kg
還沒計算其他污染物及致癌物質
想了解的可以查自己車型排污調整參數自己計算您愛車貢獻度
另外就車輛噪音控制來說
公路用車消音器，均為膨脹室加隔音板之設計，因為就噪音控制工程學來說隔音效果會比吸音效果(將空氣動能轉為熱能)好很多(降7-8db對比降3-4db)
至於大家愛用的直通管(多為吸音設計)，各車廠均沒設計在公路使用。
為了在您車輛周邊大家身體健康及環境安寧，請勿拆除觸媒及消音器(隔音板)。君不見近年環保人員也開始被逼出來聯合抓違規車輛，以前有抓嗎?why?(工廠及各種其他噪音污染都抓不完了)，追焦照和點自己看就知道，證據都在。改裝管儘量留在賽道和林道用吧，你改管，既改變排氣系統，改變有毒物質排放，噪音也變大，損人健康又不利己，拜託各位，在市區或進城，老人小孩多的地方，就騎慢點，遇路檢，請配合，大家互相互相，期望當初配合開放重車，是對的，也衷心期望重車所造成民怨，在大家成熟自律下，改變一般民眾觀感。 |
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diken0955
大 師 級
註冊時間: 2009-08-04
文章: 26486
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| 發表於: 2013-06-25 03:36 文章主題: |
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改裝車輛部品請勿影響行車安全 ,這句有點怪怪的(但通常都會是警察開單的好理由)  |
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RYU
甲霸睏霸打肛棒尬
大 師 級
註冊時間: 2004-08-25
文章: 22622
居住地: 吃藥像吃糖
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| 發表於: 2013-06-28 14:49 文章主題: |
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政府不願開放合法改裝檢驗的監理項目。只想收進口稅貨物稅營利事業稅。合法改裝檢驗也是可以收規費啊，看來政府肯定是認為罰金比規費好賺多了…………結論:白搭
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reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
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| 發表於: 2013-06-28 21:29 文章主題: |
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權利在哪裡......我怎麼看不到？
重機的路權？高速公路三讀通過了不給上..
重機零件改裝？改了之後被監理站無理刁難..
只會要求義務，權利從來看不到.. |
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教士
重 車 達 人
註冊時間: 2008-01-24
文章: 3353
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| 發表於: 2013-06-28 22:02 文章主題: |
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像DUCATI這種怠速離合器聲比排氣聲大聲的怎麼算啊 |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2013-06-29 01:52 文章主題: |
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| RYU 寫到: |
| 政府不願開放合法改裝檢驗的監理項目。只想收進口稅貨物稅營利事業稅。合法改裝檢驗也是可以收規費啊，看來政府肯定是認為罰金比規費好賺多了…………結論:白搭 |
恩 這部分院長有指示相關部會研議，主要是經濟部不認為汽機車改裝部品需要商品檢驗，應該走車輛安全型式及污染油耗整車認證
一般車主在污染油耗是沒有能力的，因為某些關鍵參數在原廠手上，況且污染還有耐久劣化問題。 |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2013-06-29 02:06 文章主題: |
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| reterjang 寫到: |
權利在哪裡......我怎麼看不到？
重機的路權？高速公路三讀通過了不給上..
重機零件改裝？改了之後被監理站無理刁難..
只會要求義務，權利從來看不到.. |
當初在加入wto前汽機車有兩項是禁止進口和上路的 一是大型重機 一是柴小客
這兩政府開放項目 使用者讓社會觀感 有疑義的 歡迎親自到北宜 106或台三 問問當地居民 或請您待個幾小時看大家怎樣騎 或到臨檢站看看被臨檢者的水準 我這很多錄影可以證明 想驗證的車友 亦歡迎在附近幫忙錄影 只要不妨礙執行公務都ok的
監理站管的是車輛安全
至於環保是由環保單位負責的(有毒物質排放和噪音)
當初柴小客和大型重機禁止進口原因是油耗和污染
你可以去看看柴小客拆觸媒得多 還是大型重機
你可以合法騎就是權利了，一堆車還是連進都進不來啊，各種遊戲規則請先遵守。 |
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