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bearlihai
bearlihai
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-07-09
文章: 742
居住地: TAIPEI
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 發表於: 2013-04-13 08:46 文章主題: 取消重型機車應懸掛前方號牌之規定乙案 |
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主旨：有關臺端反映取消重型機車應懸掛前方號牌之規定乙案，復如說明，請查照。
說明：
一、依據行政院院長電子郵件信箱轉臺端電子郵件辦理。
二、查101年7月1日修正施行之道路交通管理處罰條例第92條規定，係修正汽缸排氣量
550CC以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，並非臺端
所稱修法取消大型重型機車應懸掛前方號牌之規定，合先澄明。
三、關於臺端反映取消重型機車應懸掛前方號牌之規定乙節，由於550CC以上大型重型
機車懸掛前方號牌涉及高速公路電子收費之執法系統，本部高速公路局仍在持續研議
未來開放行駛高速公路時之收費配套，所以目前並未取消大型重型機車懸掛前方號
牌，本部將持續檢討前方號牌黏貼之需要性。
發文文號：路臺監字第1020404056號 發文日期：102/04/09 |
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啄木鳥
車 界 無 雙
註冊時間: 2004-09-02
文章: 5060
居住地: 哈拉寶馬俱樂部&鳥族新樂園
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| 發表於: 2013-04-13 08:48 文章主題: |
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百年不變的官方制式回應!!!   8) 8)  t" border="0" /> t" border="0" /> |
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bearlihai
bearlihai
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-07-09
文章: 742
居住地: TAIPEI
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| 發表於: 2013-04-13 08:50 文章主題: |
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| 碰到我們這些刁民....只能複製貼上裝聾做啞！ |
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CBR600
倒車王子
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-04-01
文章: 8
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CBR600
倒車王子
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-04-01
文章: 8
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| 發表於: 2013-04-14 01:12 文章主題: |
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| 狗官，真的沒救了。 |
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雲遊台灣
阿威
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-12-21
文章: 9705
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| 發表於: 2013-04-14 18:09 文章主題: |
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文章告訴我們，現在大重不能行駛國道的真正原因。
以及Etag真的爛到不能見光。 |
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wollong
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-16
文章: 2130
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| 發表於: 2013-04-14 20:49 文章主題: |
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總是如此講一堆,
但是就是沒有執行的確定日期 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-04-15 13:01 文章主題: |
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| 官式回覆了無新意,且與事實不符沒有說服力! 只是踐踏自己的專業尊嚴! |
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METAL_BLACK
重車玩家級
註冊時間: 2004-08-20
文章: 1513
居住地: 台北
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| 發表於: 2013-04-19 17:10 文章主題: |
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| 雲遊台灣 寫到: |
文章告訴我們，現在大重不能行駛國道的真正原因。
以及Etag真的爛到不能見光。 |
不准上高速公路根本是交通部的意思
etag只是藉口而已
這個症腐已經擺明了代議政治只不過是形式,法律的含意是他們自己說了算
要不要執行是看他們的臉色,不是法案本身有沒有通過...
這些官..連面對三讀通過的法案都能蠻橫到這種程度了,區區一塊前牌哪會放在眼裡
~?! |
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POT
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-12-20
文章: 363
居住地: 假面騎士魂的世界
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| 發表於: 2013-04-19 20:42 文章主題: |
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| METAL_BLACK 寫到: |
不准上高速公路根本是交通部的意思
etag只是藉口而已
這個症腐已經擺明了代議政治只不過是形式,法律的含意是他們自己說了算
要不要執行是看他們的臉色,不是法案本身有沒有通過...
這些官..連面對三讀通過的法案都能蠻橫到這種程度了,區區一塊前牌哪會放在眼裡
~?! |
今天交插葉部長說了一句剖有意思的內容
"五揚高架本來是規劃在順利計程收費後才通車~"
現在是提前通車~所以才有etc收費站轉五揚高架不順暢的問題
如果是計程收費後~就不會有動線切換的問題
如果把[五揚高架]換成[重車上國道]
是不是對目前的路權現況有了答案!?
我一直對那些交通委員會的立委
全都不坑聲的舉動十分在意!
似乎交通部早就給它們知道目前重車無法上國道試辦的主因
希望立委們給他們一些準備的時間
而其中一個最大的條件
就在於必須要"國道全線計程收費實施後"
大概是目前進行中的準備內容
都是以未來完全計程收費下去做規劃與訂定相關配套
與其現在人工收費的過度期開放試辦
增加國道現狀的混亂度
到不如等全面計程收費後再做開放~
一方面保障重車駕駛人的安全
一方面汽車民眾的反彈比較沒那麼大
就是給了立委們這樣的理由
加上國慘大廠也給交通部跟立委們壓力~
立委們跟媒體們就是緊避雙眼假裝沒這事發生~
造究了目前黃牌市場的風潮
彷彿是被寫好的劇本般在演出~
而cpi跟哈特佛的國產拼裝紅牌檔車似乎希望想搶在兩陽之前搶先機.....
但是在驗車被百般刁難~被迫一延再延
最後還是讓它們上市了!
因為國道的預定時程又被延後了~~就先放行讓它們去當市場測試跟炮灰!?
當然國道是一定會開放的!
只是還需要一些時間就是了~
以上都是小弟自己亂想的劇本~純屬無聊虎爛一下
如有雷同~純屬偶然... |
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鐵斗笠
KungFu tea Racer 老人茶騎士
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-01-18
文章: 12
居住地: 奶爸集中營
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| 發表於: 2013-04-20 00:59 文章主題: |
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共襄盛舉胡思亂想一下：
新式車牌之所以做那麼大一塊，應該是為了配合國道計程收費的車牌辨識系統下的產物吧！
摩托車算是遭到池魚之殃了。 |
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tazzn220
tarzan
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-05-25
文章: 207
居住地: 土城
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| 發表於: 2013-04-20 01:02 文章主題: |
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要求汽車前牌比照重型機車!!易可收其效益...
堅持反對修法"媒體刪除加重毀謗罪"~~
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世界在我腳下
天空是我第二個家 |
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RYU
甲霸睏霸打肛棒尬
大 師 級
註冊時間: 2004-08-25
文章: 22622
居住地: 吃藥像吃糖
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| 發表於: 2013-04-20 01:05 文章主題: |
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官方對於附帶決議似乎是習慣選擇性採用
之前就是
現在又來
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就是要k牌
重車玩家級
註冊時間: 2011-03-01
文章: 1542
居住地: 新北一匹狼
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| 發表於: 2013-04-20 01:07 文章主題: |
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整天只會砍錯c+v還能幹嗎??
原來官員的薪水這麼好賺.大家也都去砍錯c+v就好了 
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法律是用來保護有錢人.法院是比賽說謊的地方 |
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陳豊運
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-31
文章: 1178
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| 發表於: 2013-04-20 09:28 文章主題: |
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| POT 寫到: |
今天交插葉部長說了一句剖有意思的內容
"五揚高架本來是規劃在順利計程收費後才通車~"
現在是提前通車~所以才有etc收費站轉五揚高架不順暢的問題
如果是計程收費後~就不會有動線切換的問題
如果把[五揚高架]換成[重車上國道]
是不是對目前的路權現況有了答案!?
我一直對那些交通委員會的立委
全都不坑聲的舉動十分在意!
似乎交通部早就給它們知道目前重車無法上國道試辦的主因
希望立委們給他們一些準備的時間
而其中一個最大的條件
就在於必須要"國道全線計程收費實施後"
大概是目前進行中的準備內容
都是以未來完全計程收費下去做規劃與訂定相關配套
與其現在人工收費的過度期開放試辦
增加國道現狀的混亂度
到不如等全面計程收費後再做開放~
一方面保障重車駕駛人的安全
一方面汽車民眾的反彈比較沒那麼大
就是給了立委們這樣的理由
加上國慘大廠也給交通部跟立委們壓力~
立委們跟媒體們就是緊避雙眼假裝沒這事發生~
造究了目前黃牌市場的風潮
彷彿是被寫好的劇本般在演出~
而cpi跟哈特佛的國產拼裝紅牌檔車似乎希望想搶在兩陽之前搶先機.....
但是在驗車被百般刁難~被迫一延再延
最後還是讓它們上市了!
因為國道的預定時程又被延後了~~就先放行讓它們去當市場測試跟炮灰!?
當然國道是一定會開放的!
只是還需要一些時間就是了~
以上都是小弟自己亂想的劇本~純屬無聊虎爛一下
如有雷同~純屬偶然... |
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或許！您已說中了『交通部路政司』目前的心態！ 
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