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orea2007
我也想要有死亡筆記本
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-03-14
文章: 708
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 發表於: 2012-12-19 16:51 文章主題: |
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| roy9710 寫到: |
多了3CC從危險變成安全
政府超厲害! |
一樣車架一樣結構
249cc直接左轉危險
252cc直接左轉安全 |
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linericy
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-01-22
文章: 102
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| 發表於: 2012-12-19 21:34 文章主題: |
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我有看到原01的討論串, 其中有位發言的短短兩句超精闢:
光憑排氣量分級是方便監理單位管理，
但是用來分配路權是有缺失的...
重點就在這, 我也不認為現行249cc作為牌照管理的分界點有何不妥, 參考各大機車廠的產品線, 250cc的確可算是機車在加速性能/車身體積等的一個分水嶺. 但是排氣量分級的目的應僅僅是管理, 在台灣卻被拿來做為分配路權的唯一標準.
比起重機上國道, 我倒覺得優先推動白牌廢除禁行機車和強制兩段左轉更有效用, 重車族群畢竟是少數中的少數, 要抗爭要遊行都只會被扣上少數族群/有錢人的帽子, 若是能夠推動和絕大部分機車族有關的路權, 國家的整體交通意識會提升得更快, 屆時不要說紅牌上國道, 白牌都不無可能.
關於路權, 前陣子我也在01發了文:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2850217&m=f&r=17&p=1
有興趣可以看看, 主要是探討車輛分級, 車速分流, 考照制度改善, 一些總體概念性的東西. |
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空竹
千里修書只為牆讓他三尺又何妨
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-31
文章: 498
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| 發表於: 2012-12-20 00:16 文章主題: |
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| Benson Pan 寫到: |
如果光陽的Venox 252i賣15萬，我會買  |
您對光陽真佛心
如果10萬我才考慮 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2012-12-20 22:21 文章主題: |
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以它的品質和企業社會責任的態度,送給我可能才會考慮!  |
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Jackel
DDPlayer
車 界 無 雙
註冊時間: 2005-11-06
文章: 5350
居住地: 聖徽
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| 發表於: 2012-12-21 00:43 文章主題: |
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| 水杯 寫到: |
我有聽到一個說法
那台維納斯原本在國外就是252cc
之前為了法規跟好賣光陽一直壓在249cc
現在黃牌路權開了光陽就解開又重送驗
回復這台車原本的252cc
不知道真的假的 |
外銷252..
內銷249..
一開始主打免考牌也可以有重機享受...
因為當時連小CB都得去待轉...
路權一開...
考駕照買252..
享受路權大回歸....
對車廠來說..賣一台賺一台...
想多3cc有路權的~自己就會把原本買的賣掉再買一台..
對車商來說~
就是銷售兩台車...
賺爽爽 |
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Jackel
DDPlayer
車 界 無 雙
註冊時間: 2005-11-06
文章: 5350
居住地: 聖徽
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| 發表於: 2012-12-21 00:48 文章主題: |
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| POT 寫到: |
彷彿法令是為它量身訂製的一般..........
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當年全面禁止國外車進口..
壓縮排氣量限制在150cc..
不正是為了【扶植與保護國內機車產業】
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小科：媽~~隔壁的阿本、老美、阿德都欺負我啦...(嚎啕大哭~坐地打滾~
媽：乖~~我的小心肝~以後不准他們進我們家..在家裡媽都聽你的..
小科：姆~~媽最好惹~~
媽：乖~你真是【媽】的【寶】....
異曲同工!? |
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skywing168
勤奮的台灣人
重車玩家級
註冊時間: 2007-12-21
文章: 1541
居住地: 地球上
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| 發表於: 2012-12-22 14:06 文章主題: |
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| 水杯 寫到: |
我有聽到一個說法
那台維納斯原本在國外就是252cc
之前為了法規跟好賣光陽一直壓在249cc
現在黃牌路權開了光陽就解開又重送驗
回復這台車原本的252cc
不知道真的假的 |
是指洸癢的VENOX嗎?
我看官網是寫249.4CC吶.....沒看到什麼252的??有點一頭霧水  |
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carol
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-01-24
文章: 914
居住地: 天鵝駕馭者，赤兔鐵馬橫行者
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| 發表於: 2012-12-23 08:38 文章主題: |
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要考慮到並不是所有249CC的車主都想擁有黃牌,,所以必須從新車下手,你想擁有黃牌就必須多個CC數
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命只有一條，路線可以很多條。 |
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二林小毅
重 車 至 尊
註冊時間: 2008-10-15
文章: 7967
居住地: 二林小毅
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| 發表於: 2012-12-23 08:42 文章主題: |
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我是懷疑這台車只改書面資料.......
引擎部分則是沿用 |
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skywing168
勤奮的台灣人
重車玩家級
註冊時間: 2007-12-21
文章: 1541
居住地: 地球上
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| 發表於: 2012-12-24 13:52 文章主題: |
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| 二林小毅 寫到: |
我是懷疑這台車只改書面資料.......
引擎部分則是沿用 |
ARTC應該要重新送驗才行吧.....不然若只送書面資料就可以改
那應該有人要挫咧蛋,準備吃官司才對,不知道水果大大有沒有這方面的內幕...... |
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RYU
甲霸睏霸打肛棒尬
大 師 級
註冊時間: 2004-08-25
文章: 22622
居住地: 吃藥像吃糖
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| 發表於: 2012-12-25 09:31 文章主題: |
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| skywing168 寫到: |
ARTC應該要重新送驗才行吧.....不然若只送書面資料就可以改
那應該有人要挫咧蛋,準備吃官司才對,不知道水果大大有沒有這方面的內幕...... |
送什麼驗?
ARTC的大股東是誰???
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skywing168
勤奮的台灣人
重車玩家級
註冊時間: 2007-12-21
文章: 1541
居住地: 地球上
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| 發表於: 2012-12-26 02:42 文章主題: |
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| RYU 寫到: |
送什麼驗?
ARTC的大股東是誰??? |
啊....對厚....按...按...按...按...按 |
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redcomet
量產三倍速
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-13
文章: 2376
居住地: 台灣台北
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| 發表於: 2013-01-27 09:38 文章主題: |
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| 二林小毅 寫到: |
我是懷疑這台車只改書面資料.......
引擎部分則是沿用 |
說不定是拿之前249庫存單改書面資料
說實在3CC騎起來根本無感
畢竟是股東啦~
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以上言論出自轉倒密奧義 |
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神川速人
巴特
重 車 車 神
註冊時間: 2008-06-26
文章: 1961
居住地: 網路上的某一角落
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| 發表於: 2013-01-27 09:47 文章主題: |
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| Jackel 寫到: |
當年全面禁止國外車進口..
壓縮排氣量限制在150cc..
不正是為了【扶植與保護國內機車產業】
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現在還在保護
進口整車.零件稅金超重
國產車也沒便宜多少  t" border="0" /> t" border="0" />
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我只想開心騎車
魚幫NO:2501 |
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engroy
阿勇
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-12-11
文章: 386
居住地: 桃園
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| 發表於: 2013-01-28 18:13 文章主題: |
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| 我的RV250 249CC(白牌)恩賣了換紅牌車,只能這樣! +3CC的車是宏加騰那台250CC的羊吧! |
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