主旨:詢問為何大型重型機車禁止行駛路段八卦山隧道。
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就是那個光
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無 極 領 域
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就是那個光

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發表發表於: 2013-01-15 16:34    文章主題: 引言回覆

監理建議區:長隧道禁行機車政策應修正
主題形態: 建議作者:就是那個光 日期:2013/1/7 上午 10:38

主題:
長隧道禁行機車應修改
請問現有政策有關長隧道禁止機車的理由以及科學依據為何
若無任何科學安全依據,為何要限制長隧道機車使用
若因隧道事故引起火災,使用消防機車的騎士請問是背氧氣筒進去的嗎,若非如此,空氣溫度狀況如此差的機車都能迅速到達現場處理,允許機車進入,為何一般狀況卻不允許機車使用,安全問題嗎?身處狀況更差的機車都能執行救災,有何理由對長隧道一般使用的機車設限呢??

依照憲法,法律制定若無正當理由或依據,不得對人民權力行使用法律設限,何況是位階低於法律的規則或規定呢

請貴機關考量修正這荒謬的規定,若真要限制,請提出科學依據,否則國外可行,國內就不行,是隧道設計不及國外嗎???
------------------------------------------------------------------------------
發言者: * 回應機關:交通部公路總局規劃組
時間:2013/1/15 上午 08:41:00
您好!謝謝指教,您的建議事項答覆如下:
(一)經查本局轄管省道公路長隧道僅有台76線八卦山隧道,而其禁止大型重型機車行駛之原因,主要係考量台76線八卦山隧道東端即與國道3號中興系統相銜接,雖台76線東行線末端尚有匝道可與省道台14乙線連接,因考量八卦山隧道長約4.9公里,屬公路長隧道,呈現密閉化空間,隧道內空氣品質較差,若遇車流壅塞而造成車隊停等時,因大型重機之駕駛行為應比照小型車,不得同車道超車或行駛路肩,屆時眾多車輛所排放之廢氣對大型重型機車騎士可能產生身體狀況不適之情形。故台76線八卦山隧道路段尚不宜開放大型重型機車通行,務請諒察。
(二)感謝您的寶貴意見,尚祈您不吝繼續給予指教。

您如果對於答復內容需要進一步瞭解,我們非常樂意向您詳細說明,請您電洽本案承辦人楊先生,電話:02-23113456,分機6133,誠摯歡迎您的來電。

OS:理由就自己再打臉,說科學數據半點也提不出來,就憑自己主觀意識定下政策,那雪隧跟八卦山隧道投資的救火機車是誰提議買的,既然這麼危險浪費公帑買,照這理由到時還得另外派人救那些去救災的騎士嗎???
X的找記者來一起聽說明開記者會如何

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就是那個光
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就是那個光

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發表發表於: 2013-01-15 18:30    文章主題: 引言回覆

監理建議區:長隧道禁機車政策2

主題形態: 建議作者:就是那個光 日期:2013/1/15 下午 06:23
主題:
長隧道禁機車政策2
承蒙貴管之前說明(連結:http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Discussing/thbtaketnl/DiscussDetail.aspx?key=31189)


我很納悶,貴管所說【主要係考量台76線八卦山隧道東端即與國道3號中興系統相銜接,雖台76線東行線末端尚有匝道可與省道台14乙線連接】,既然末端有匝道可銜接,請問有哪一條與國道相連的快速公路系統之前沒有匝道連接退出,此主要考量實屬空話



另貴管所說【因考量八卦山隧道長約4.9公里,屬公路長隧道,呈現密閉化空間,隧道內空氣品質較差,若遇車流壅塞而造成車隊停等時,因大型重機之駕駛行為應比照小型車,不得同車道超車或行駛路肩,屆時眾多車輛所排放之廢氣對大型重型機車騎士可能產生身體狀況不適之情形】,我想請問貴管配屬長隧道的八卦山跟雪隧,那些騎車員警平時巡邏就無此顧慮,還是進隧道貴管強烈要求配戴氧氣筒進去排除障礙,甚至該等警察都經過超人訓練,只有超人才不受貴管所說的身體不適狀況



後面還有南迴、蘇花改,民眾有機車需求,請問貴管規劃組仍要求排除在外,只有開車的才能往返???


舉個外國的長隧道經驗,阿爾卑斯山的Mont Blanc隧道連接法國、義大利長11公里(7.2英里),外國的騎士一段說明:Near Chamonix is the famous Mont Blanc Tunnel (7.2 mile long) that connects France with Italy. It would have been an interesting experience to ride a motorcycle through the tunnel (出處:http://www.ride4adventure.com/Alps/alps_trip_004.htm),長達11公里的高山隧道,若按貴管標準,還可能有高山症的問題,為何他們沒有禁行機車


百科全書中世界第一長的挪威Lærdalstunnelen 隧道(24,5 公里),為何也沒禁止機車(YUTOBE影片:[youtube:d10631e8eb]http://www.youtube.com/watch?v=cBfk4q2ZD_I[/youtube:d10631e8eb])


世界第二長大陸的秦岭终南山公路隧道(18.02公里)),為何也沒禁止機車(騰訊影片:http://v.qq.com/boke/page/1/t/h/1SC6uZTOVth.html)


世界第三長的瑞士聖哥達隧道(16.32公里),為何也沒禁機車(YUTOBE影片:[youtube:d10631e8eb]http://www.youtube.com/watch?v=_db8C71pg1U[/youtube:d10631e8eb])



我以為交通部在開發這些隧道向世人宣稱這些隧道設計遠超國外許多,什麼空氣品質差這種理由,貴管是要強調交通部工程部的成就要比國外差嗎,這些動不動就是近二十公里的長隧道,為何他們沒有這樣的顧慮,我國的4公里"長"隧道的品質真的如貴管所說這麼差嗎



最後,我再次提問,請問貴管有何科學研究或國外例證能證實我國的"長"隧道經不起機車騎士的考驗,我國的"長"隧道要比國外的特長隧道差,因此才禁止人民運用機車使用長隧道????
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

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文章: 23028

發表發表於: 2013-01-15 21:26    文章主題: 引言回覆

就是那個光 寫到:
監理建議區:長隧道禁機車政策2

主題形態: 建議作者:就是那個光 日期:2013/1/15 下午 06:23
主題:
長隧道禁機車政策2
承蒙貴管之前說明(連結:http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Discussing/thbtaketnl/DiscussDetail.aspx?key=31189)


我很納悶,貴管所說【主要係考量台76線八卦山隧道東端即與國道3號中興系統相銜接,雖台76線東行線末端尚有匝道可與省道台14乙線連接】,既然末端有匝道可銜接,請問有哪一條與國道相連的快速公路系統之前沒有匝道連接退出,此主要考量實屬空話



另貴管所說【因考量八卦山隧道長約4.9公里,屬公路長隧道,呈現密閉化空間,隧道內空氣品質較差,若遇車流壅塞而造成車隊停等時,因大型重機之駕駛行為應比照小型車,不得同車道超車或行駛路肩,屆時眾多車輛所排放之廢氣對大型重型機車騎士可能產生身體狀況不適之情形】,我想請問貴管配屬長隧道的八卦山跟雪隧,那些騎車員警平時巡邏就無此顧慮,還是進隧道貴管強烈要求配戴氧氣筒進去排除障礙,甚至該等警察都經過超人訓練,只有超人才不受貴管所說的身體不適狀況



後面還有南迴、蘇花改,民眾有機車需求,請問貴管規劃組仍要求排除在外,只有開車的才能往返???


舉個外國的長隧道經驗,阿爾卑斯山的Mont Blanc隧道連接法國、義大利長11公里(7.2英里),外國的騎士一段說明:Near Chamonix is the famous Mont Blanc Tunnel (7.2 mile long) that connects France with Italy. It would have been an interesting experience to ride a motorcycle through the tunnel (出處:http://www.ride4adventure.com/Alps/alps_trip_004.htm),長達11公里的高山隧道,若按貴管標準,還可能有高山症的問題,為何他們沒有禁行機車


百科全書中世界第一長的挪威Lærdalstunnelen 隧道(24,5 公里),為何也沒禁止機車(YUTOBE影片:http://www.youtube.com/watch?v=cBfk4q2ZD_I)


世界第二長大陸的秦岭终南山公路隧道(18.02公里)),為何也沒禁止機車(騰訊影片:http://v.qq.com/boke/page/1/t/h/1SC6uZTOVth.html)


世界第三長的瑞士聖哥達隧道(16.32公里),為何也沒禁機車(YUTOBE影片:http://www.youtube.com/watch?v=_db8C71pg1U)



我以為交通部在開發這些隧道向世人宣稱這些隧道設計遠超國外許多,什麼空氣品質差這種理由,貴管是要強調交通部工程部的成就要比國外差嗎,這些動不動就是近二十公里的長隧道,為何他們沒有這樣的顧慮,我國的4公里"長"隧道的品質真的如貴管所說這麼差嗎



最後,我再次提問,請問貴管有何科學研究或國外例證能證實我國的"長"隧道經不起機車騎士的考驗,我國的"長"隧道要比國外的特長隧道差,因此才禁止人民運用機車使用長隧道????


寫得很辛苦,但官員只會用幾句話打發你!
那就是現在台灣長隧道就是禁行機車! die
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史迪奇RSV4

重 車 天 王
重 車 天 王
史迪奇RSV4

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文章: 4103

發表發表於: 2013-01-15 21:45    文章主題: 引言回覆

敦請馬女士請這些交通部官員下台!
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肉腳彭

重 車 天 皇
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發表發表於: 2013-01-15 21:48    文章主題: 引言回覆

根本不會身體不適~~昨天才騎過 Smile Smile
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Mr.Max
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重 車 教 主
重 車 教 主
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文章: 4526

發表發表於: 2013-01-15 22:20    文章主題: 引言回覆

就是那個光 寫到:
監理建議區:長隧道禁機車政策2

主題形態: 建議作者:就是那個光 日期:2013/1/15 下午 06:23
主題:
長隧道禁機車政策2
承蒙貴管之前說明(連結:http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Discussing/thbtaketnl/DiscussDetail.aspx?key=31189)


我很納悶,貴管所說【主要係考量台76線八卦山隧道東端即與國道3號中興系統相銜接,雖台76線東行線末端尚有匝道可與省道台14乙線連接】,既然末端有匝道可銜接,請問有哪一條與國道相連的快速公路系統之前沒有匝道連接退出,此主要考量實屬空話



另貴管所說【因考量八卦山隧道長約4.9公里,屬公路長隧道,呈現密閉化空間,隧道內空氣品質較差,若遇車流壅塞而造成車隊停等時,因大型重機之駕駛行為應比照小型車,不得同車道超車或行駛路肩,屆時眾多車輛所排放之廢氣對大型重型機車騎士可能產生身體狀況不適之情形】,我想請問貴管配屬長隧道的八卦山跟雪隧,那些騎車員警平時巡邏就無此顧慮,還是進隧道貴管強烈要求配戴氧氣筒進去排除障礙,甚至該等警察都經過超人訓練,只有超人才不受貴管所說的身體不適狀況



後面還有南迴、蘇花改,民眾有機車需求,請問貴管規劃組仍要求排除在外,只有開車的才能往返???


舉個外國的長隧道經驗,阿爾卑斯山的Mont Blanc隧道連接法國、義大利長11公里(7.2英里),外國的騎士一段說明:Near Chamonix is the famous Mont Blanc Tunnel (7.2 mile long) that connects France with Italy. It would have been an interesting experience to ride a motorcycle through the tunnel (出處:http://www.ride4adventure.com/Alps/alps_trip_004.htm),長達11公里的高山隧道,若按貴管標準,還可能有高山症的問題,為何他們沒有禁行機車


百科全書中世界第一長的挪威Lærdalstunnelen 隧道(24,5 公里),為何也沒禁止機車(YUTOBE影片:http://www.youtube.com/watch?v=cBfk4q2ZD_I)


世界第二長大陸的秦岭终南山公路隧道(18.02公里)),為何也沒禁止機車(騰訊影片:http://v.qq.com/boke/page/1/t/h/1SC6uZTOVth.html)


世界第三長的瑞士聖哥達隧道(16.32公里),為何也沒禁機車(YUTOBE影片:http://www.youtube.com/watch?v=_db8C71pg1U)



我以為交通部在開發這些隧道向世人宣稱這些隧道設計遠超國外許多,什麼空氣品質差這種理由,貴管是要強調交通部工程部的成就要比國外差嗎,這些動不動就是近二十公里的長隧道,為何他們沒有這樣的顧慮,我國的4公里"長"隧道的品質真的如貴管所說這麼差嗎



最後,我再次提問,請問貴管有何科學研究或國外例證能證實我國的"長"隧道經不起機車騎士的考驗,我國的"長"隧道要比國外的特長隧道差,因此才禁止人民運用機車使用長隧道????


辛苦你了 Surprised

到最後牠們一定會放大絕招,就是那四個字 Sad 8)
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就是那個光
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就是那個光

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發表發表於: 2013-01-15 22:23    文章主題: 引言回覆

yoshifumi 寫到:
寫得很辛苦,但官員只會用幾句話打發你!
那就是現在台灣長隧道就是禁行機車! die


辛苦,還好吧,反正從官僚系統退休在家無聊出出作業,回溫偉大的官僚文章也是不錯的!!!! hehe hehe hehe
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cageliu

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


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文章: 22

發表發表於: 2013-01-16 02:08    文章主題: 引言回覆

辛苦了!!

我也要來發一篇 爭取權益!!

不知道可不可以引用大大文章的內容呢?

就是那個光 寫到:
辛苦,還好吧,反正從官僚系統退休在家無聊出出作業,回溫偉大的官僚文章也是不錯的!!!! hehe hehe hehe
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就是那個光
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就是那個光

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文章: 12339
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發表發表於: 2013-01-16 04:35    文章主題: 引言回覆

cageliu 寫到:



請隨意
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雲遊台灣
阿威

笑 傲 車 壇
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雲遊台灣

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文章: 9705

發表發表於: 2013-01-16 09:31    文章主題: 引言回覆

就是那個光 寫到:
監理建議區:長隧道禁機車政策2

主題形態: 建議作者:就是那個光 日期:2013/1/15 下午 06:23
主題:
長隧道禁機車政策2
承蒙貴管之前說明(連結:http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Discussing/thbtaketnl/DiscussDetail.aspx?key=31189)



不就四個字 , 國情不同 ...

只是小心工讀生在回你文章的時候 , 會不小心加上 "刁民" 兩個字啊 hehe hehe
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ObiwanKing

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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ObiwanKing

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文章: 35

發表發表於: 2013-01-16 12:25    文章主題: 引言回覆

雲遊台灣 寫到:
不就四個字 , 國情不同 ...

只是小心工讀生在回你文章的時候 , 會不小心加上 "刁民" 兩個字啊 hehe hehe


每次都抱著很複雜的心情逛這個板

怕看到太多無腦公務員說的話會影響心情
但又怕沒上來這裡抒發一下情緒會內傷

去你媽的交通部 掯
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028

發表發表於: 2013-01-16 12:53    文章主題: 引言回覆

就是那個光 寫到:
辛苦,還好吧,反正從官僚系統退休在家無聊出出作業,回溫偉大的官僚文章也是不錯的!!!! hehe hehe hehe


對付官僚就是要有不退縮的精神! Smile

明知道沒啥用,但就是不要積非成是! hoho
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mika77
我是菜鳥騎士:米咖

博 士 級
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mika77

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文章: 17921
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發表發表於: 2013-01-16 13:30    文章主題: 引言回覆

肉腳彭 寫到:
根本不會身體不適~~昨天才騎過 Smile Smile

交通部說一次採樣不準確

麻煩多做幾次採樣並且拍攝影片證實
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阿鋒

400cc級騎士 (大型重型)
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阿鋒

註冊時間: 2005-01-18
文章: 592

發表發表於: 2013-01-16 14:53    文章主題: 引言回覆

yoshifumi 寫到:
寫得很辛苦,但官員只會用幾句話打發你!
那就是現在台灣長隧道就是禁行機車! die


"一切依法辦理。如您還有對本部/本會/本局有任何意見或指教,歡迎不吝提出"

大概是這樣子回覆吧
Sad Sad Sad
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bearlihai
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750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2012-07-09
文章: 742
居住地: TAIPEI

發表發表於: 2013-01-16 15:00    文章主題: 引言回覆

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