當你出右彎後大直線時~對方佔據你路線時你的反應如何
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250cc 小飛俠
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250cc 小飛俠

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發表發表於: 星期日 九月 09, 2007 7:36 pm    文章主題: 當你出右彎後大直線時~對方佔據你路線時你的反應如何 引言回覆

在台灣騎車常常會被嚇到
很多汽車駕駛
不要命的開車模式
常常在山道~大直線超車
但快到路底左彎(你是出右彎大直線看到他)
這時候若的的反應不是很迅速的話
一定會撞上去

//


今天走莫內106回程下山
遇到一台 裕隆 xtral休旅車
他為了大直線要超整排汽車
便在他的直線路底
也就是在我出右彎的大直線時
一直佔我車道害我差點撞上去
即便你跟他大按喇叭
害我急拉前煞3指重煞+5檔連退兩檔
後輪咚咚咚作響

幹!!這位汽車駕駛認為
機車騎士你可以閃到更旁邊去
路好像是他的...不要命的開法
Sad
下次騎車車油桶上
放兩塊磁鐵用布包著吸附在油桶上面
遇到這種不要命駕駛
直接左手拿起來
往做前方丟過去
不相信他以後還敢不敢
這樣不要命危害對向用路人的安全

what



原主題經原發文者修改後,字數過多導致無法顯示.
論壇總板主 修正

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250cc 小飛俠 在 星期二 三月 11, 2008 8:09 am 作了第 2 次修改
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發表發表於: 星期二 九月 11, 2007 10:54 pm    文章主題: 引言回覆

我的反應跟你一樣 急拉前煞3指重煞+5檔連退兩檔
後輪咚咚咚作響  然後在心裡幹樵他 Smile

可是對方 也會幹樵我 騎重車臭屁什麼 撞看看ㄚ  die
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Samhuang1968
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發表發表於: 星期二 九月 11, 2007 11:03 pm    文章主題: Re: 當你出右彎後大直線時~對方佔據你路線時你的反應如何 引言回覆

250cc 小飛俠 寫到:
下次騎車車油桶上
放兩塊磁鐵用布包著吸附在油桶上面
遇到這種不要命駕駛
直接左手拿起來
往做前方丟過去
不相信他以後還敢不敢
這樣不要命危害對向用路人的安全

what

千萬不要,這樣的武器很可怕,不只是警告而已,如果他開60過來,你是80對衝過去,那顆磁鐵對對方的玻璃而言,是80+60 =140KM的子彈......
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發表發表於: 星期二 九月 11, 2007 11:45 pm    文章主題: 引言回覆

小飛俠兄~
這種狀況在台灣的山路...屢見可顯!

台灣能跑的山路不多,尤其名勝地點常是車多為患
我們重機想超車...四輪的也真的很想...
我們哼哈就超車了...四輪的要ㄍ一ㄥ一些...
當我們碰上"它"時...重點不在他超車不當,還不切回去
而是他想回原車道也沒那麼容易...

有時,看看重機說超就超,稍閃一下就切入原車陣的自然狀
我們認為理所可如此,四輪駕駛不見得這麼認為...

若相反過來想想的情況...就是,大家就讓讓吧...
我們不怪四輪的截彎取直,轎車駕駛也多擔待我們重機的機動性
這樣...彼此心態也許都好過些吧!
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發表發表於: 星期四 九月 13, 2007 9:50 am    文章主題: 引言回覆

眼睛記得要看逃生出口的位置
不要盯著來車
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發表發表於: 星期四 九月 13, 2007 11:24 am    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
眼睛記得要看逃生出口的位置
不要盯著來車


+1
眼睛看哪邊,車子就往哪去,愈緊急的時候愈是如此,屢試不爽 hehe
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湘爆—!
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發表發表於: 星期四 九月 13, 2007 6:17 pm    文章主題: 引言回覆

那.....當時眼睛看山下 不就........又創下某某山 下山最快紀錄 哈哈哈哈
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發表發表於: 星期一 九月 17, 2007 12:27 pm    文章主題: 引言回覆

Surprised 昨天就有遇到說 還兩台一起 <img src=t" border="0" />

真是有夠恐怖
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發表發表於: 星期四 九月 20, 2007 5:13 pm    文章主題: 引言回覆

樓主遇到的不夠奇怪
小弟我曾有次從東澳回來路經北宜時
當時雪隧已經開通後,所有跑北宜的"汽車"都極為"囂張"!!
吃對象就算了,直線吃對像閃大燈還不讓
火大了停下來"等他"時,他居然從我的"右邊過"(我的路肩)
幹!!真他媽的很過份
氣到以後騎車時,都準備"石頭"伺候那些惡性駕駛!!!
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這就是台灣啦~~~!
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發表發表於: 星期一 九月 24, 2007 10:02 pm    文章主題: 引言回覆

一般,我都會閃路旁讓汽車過,畢竟

真的撞上了,後續的處理又不知會拖多久

能避免則避免,

在106,我也遇過幾次暴改的像H牌及T牌的汽車

跟在你後面又不超車,就咬著,感覺很討厭,

基本上我都能閃就閃,真不行,就加速,多半

都還能甩的掉
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發表發表於: 星期二 九月 25, 2007 8:27 am    文章主題: 引言回覆

出彎後如果有必要, 可以先按喇叭警告對向來車( 無論對向是否有車)
而且最好喇叭改裝大聲點,
這樣對向如果有吃線的車, 理論上他會先聽到聲音, 繼而減速
(一般汽車駕駛應該都會直覺他的對象有"汽車"過來 ),
這樣我們的安全性會提高一點.

我個人是會不厭其煩的過每個髮夾彎都會按一下~
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發表發表於: 星期二 九月 25, 2007 9:18 am    文章主題: 引言回覆

arlpha 寫到:
小飛俠兄~
這種狀況在台灣的山路...屢見可顯!

台灣能跑的山路不多,尤其名勝地點常是車多為患
我們重機想超車...四輪的也真的很想...
我們哼哈就超車了...四輪的要ㄍ一ㄥ一些...
當我們碰上"它"時...重點不在他超車不當,還不切回去
而是他想回原車道也沒那麼容易...恕刪


+1
在山道上會想超車多半是因為前車行車節奏比較慢
一般4輪的超車加速力也多半不夠,加上出去玩通常車是坐滿人
路不夠長超到一半就碰到彎道又切不回去,憾事就有可能發生了
那些開慢被人超車的通常都不會閃邊一點放慢速度讓人先過,也是製造意外的原兇 die
開大車的比較會讓,因為他們知道車慢檔到人了,很有自知之明,可惜這種人著實少啊 Question
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發表發表於: 星期二 九月 25, 2007 9:35 am    文章主題: 引言回覆

慢車他們本來就可以不讓~但也不一定是製造意外的元兇.
雖然在駕駛道德上慢車應該要讓, 不過~還是不要太期待的好.

我通常不會期待慢車會主動讓.
慢車就算要主動讓, 也要先瞧清楚前方狀況, 再決定超不超, 因為聽過慢車讓後車超車, 結果後車卻撞上對向來車的事故.

我會觀察好前車動態及對向狀況後, 當機立斷加速超過去.

死皮賴臉不讓慢車的也是常見.

所以這時候後車要超, 考慮的因素就很多. 最好是在直路超車, 要顧慮的因素就少一點.
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發表發表於: 星期二 九月 25, 2007 9:59 am    文章主題: 引言回覆

非常同意GODKILL兄說的
我原兇的意思是指 明明知道超車的快出事了還不讓 die
相信這種狀況我們在路上不是只見過一次了,看到只能搖頭

駕駛道德上要讓,但我們清楚台灣人的道駛道德好的不多
我一直認為這是政府在交通的教育上做的不夠或甚至沒做
讓駕駛人好的觀念無從建立,造成很多不該發生的交通意外發生了

有時候超車的人也要盡一下告知義務,喇叭,遠燈,左方向燈
讓前車知道你正在或正準備超車
因為被超的人通常都不知道後面的車都處心積慮想超車 Question
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發表發表於: 星期六 十月 06, 2007 8:35 pm    文章主題: 引言回覆

JLYU 寫到:
一般,我都會閃路旁讓汽車過,畢竟

真的撞上了,後續的處理又不知會拖多久

能避免則避免,

在106,我也遇過幾次暴改的像H牌及T牌的汽車

跟在你後面又不超車,就咬著,感覺很討厭,

基本上我都能閃就閃,真不行,就加速,多半

都還能甩的掉


我這一篇指的是對像車佔用你路線阿
不是同向車呢?

Surprised
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