Buff點滿的2025 Triumph Bobber TFC

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期五 十二月 13, 2024 11:49 am    文章主題: Buff點滿的2025 Triumph Bobber TFC 引言回覆


Triumph車廠為Bonneville Bobber推出了限量特仕車,重點在雙色塗裝、
19吋前輪設定、Ohlins避震器與Brembo煞車、與碳纖維Akrapovič蠍子管。
Triumph車廠針對這款新車將採用限量750台的方式進行銷售,同時也會在上三角台上
裝上精緻的限量編號銘牌,以彰顯尊貴身價。
這款車預計將於2025年的2月開始交車,在北美市場的廠方建議售價為美金18,495元。


Triumph Bobber這款車在手工改裝界尤其火紅,因為很容易發揮,
所以受到全世界改裝高手的青睞,包括DIY族也相當的支持,
所以這款車的零配件豐富度極高,也很容易讓車主做一些基礎個人化的改裝,
這其實是Triumph車廠最早對於車輛的設定與期望,目的就是要打造一台
適合各種風格發揮的基礎平台,顯然這款車是一大成功。


2025 Triumph Bonneville Bobber在外觀部分採用消光黑色為主色,
搭配手工繪製的金色色條,以及採用黑色塗裝的碳纖維側蓋與限量TFC車款標誌,
同樣的,在油箱的底部也會有手工繪製職人的親筆簽名,以顯示對於作品
的尊重與負責,黑色與金色的搭配則是長久以來最無敵的組合之一。
動力系統部分依舊維持原本這具排氣量1200cc的並列雙缸引擎,擁有77hp的最大馬力,
Triumph同時也為Bobber TFC裝置了運動化騎乘模式的選擇,在油門反應上更加靈敏,
配合原本的Rain雨天與Road一般公路2個標準模式。


19吋的前輪設定採用100/90-19的輪胎,相較於一般版本的16吋設定與MT90 B16
輪胎差異極大,前叉採用43mm Ohlins NIX30倒叉設定,
一般車款則是裝置了47mm的Showa正叉,同時Ohlins也是全可調整設定品。
另外後避震也使用Ohlins的避震器,也能夠針對預載與回彈進行調整設定。


2025 Triumph Bobber TFC也為煞車系統進行升級,TFC配置前310mm雙碟
搭配Brembo M50單體輻射式對向4活塞卡鉗,煞車總泵也同樣採用Brembo MCS製品,
後煞車部分則繼續沿用Nissin的單活塞卡鉗與255mm碟盤。
其他部分的細節還有分離式把手與黑色真皮座椅搭配Triumph廠徽刺繡,
車輛空重為237kg,較一般版本少了14kg,最後在車輛尾燈部分也有不同,
TFC採用子彈型尾燈,兼具煞車燈與方向燈的功能。

引擎型式 水冷並列雙缸8汽門SOHC 270°點火
排氣量 1200 cc
缸徑衝程 97.6 mm x 80.0 mm
壓縮比 10:01
最大馬力 77 hp at 6,000 rpm (原廠數據)
最大扭力 78.2 ft-lb. at 3,750 rpm (原廠數據)
供油系統 電子噴射+3騎乘模式(Road, Rain, Sport)
變速系統 6速
前輪 100/90-19
後輪 150/80-16
前懸吊 43mm Öhlins NIX 30
後懸吊 Öhlins單槍
前煞車 310mm 雙碟+Brembo M50卡鉗與ABS
後煞車 255mm 單碟+Nissin 卡鉗與ABS



譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com
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