2024 SUZUKI GSX-8R 雙缸跑車發表

[MotoCity小幫手]

正如各方的預期.SUZUKI在2023 EICMA米蘭車展中
為大家帶來了以776cc並列雙缸引擎為基礎的運動跑車GSX-8R.
以緊湊且纖薄的底盤幾何.搭配鈴木智能騎乘系統的輔助加持
將這部借鑒GSX-R 35年傳統再重新詮釋的新世代GSX-8R
在2024年正式投入戰況激烈的中量級雙缸運動車市場中爭奪一席之地.


GSX-8R的動力心臟搭載排氣量776cc的水冷DOHC並列雙缸引擎
與運動街車GSX-8S、及多功能車款V-Strom 800DE共用引擎.
在8,500rpm時可提供81.8ps的最大馬力.78Nm的最大扭力在6,800rpm湧現
雖然帳面數據遠不及四缸超跑的強勁有力.但是270度曲軸的配置與交叉平衡裝置
為引擎帶來了優美的排氣聲浪與平穩的引擎運轉.
六速變速箱搭配電子油門與進退檔快排等電控加持.提供充足的騎乘樂趣.


GSX-8R底盤採用與GSX-8S相同的鋼管車架.搭配鑄鋁後搖臂.
懸吊系統由GSX-8S的KYB倒立式前叉換成Showa SFF-BP倒立式前叉
中置單槍避震器也是Showa製品.前後避震行程皆為130mm
但僅在後避震提供預載可調功能.其餘皆無法調整
不過相信更新的懸吊系統有望為GSX-8R帶來更運動化的操控表現.


SUZUKI為GSX-8R配置了鍛造鋁合金分離式車把
提供比起GSX-8S更低略且帶前傾的自然騎姿.座墊高度為810mm.
腳踏的配置與8S車上的相同.因此沒有提供後移或升高的運動化騎姿調整
不過作為一部日常也能輕鬆騎乘使用的全能車款.舒適的人體工學是更優先的考量.
制動系統兩者的配置也相同.同樣採用前方310mm雙碟配Nissin對向四活塞卡鉗
後方為240mm單碟配單活塞卡鉗.並標配雙通道ABS剎車系統.


GSX-8R搭載的5吋TFT全彩液晶儀表也是與GSX-8S共用的製品.顯示功能都相同.
SIRS鈴木智能騎行系統提供包括三種SDMS騎乘模式、四種STCS牽引力控制
搭配電子油門、進退檔快排、低轉速輔助及輕鬆啟動系統
這些功能都可透過左邊手把開關進行切換操作.


GSX-8R相同採用堆疊式大燈.將兩顆如同鑽石般的六角型LED燈上下堆疊.
不過GSX-8R的兩顆堆疊式大燈是鑲嵌在車頭整流罩中央.左右兩側為進風口設計
而前方向指示燈設計比起GSX-8S的看起來更精巧細膩.同樣全車皆採用LED燈具.
GSX-8R多了整流罩的車重僅比8S多出3kg.裝備重量來到205kg.


2024 GSX-8R將提供藍、白、黑共三種車色
預計在2024年2月正式上市.售價為9,699歐元起
相信台灣車迷也能很快就見到GSX-8R的到來!


5吋TFT全彩液晶儀表也是取材自GSX-8S.同樣提供深淺兩種顯示底色.


SUZUKI也為了GSX-8R提供旅行套件可選配


GSX-8R的大燈元素與車尾造型設計都取材自兄弟車GSX-8S
因此車頭、車尾看起來都有著相似的神韻.
不過運動跑車8R比起運動街車8S還是更為纖細且細膩些.


===== 2024 SUZUKI GSX-8R 規格表=====
引擎形式 水冷DOHC雙汽缸8汽門引擎
全長(mm) 2155
全高(mm) 1135
全寬(mm) 770
軸距(mm) 1465
車重 205公斤
最低地上高(mm) 145
座高(mm) 810
馬力 81.8PS @ 8,500RPM
扭力 57.5 lb.-ft @ 6,800RPM
總排氣量 776cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12.8:1
油箱容量 14
傳動形式 鍊條 六速 濕式離合
前懸吊系統 Showa SFF-BP倒立式前叉.行程130mm
後懸吊系統 Showa多連桿單槍懸吊 預載可調.行程130mm
輪胎(前) 120/70ZR17M/C (58W)
輪胎(後) 180/55ZR17M/C (73W)
前煞車系統 310mm雙碟配NISSIN對四輻射卡鉗.
後煞車系統 240mm單碟配雙活塞卡鉗


撰稿 M.C.S

[KZ1300]

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