2024 Kawasaki Ninja e-1、Z e-1 電動摩托車

[MotoCity小幫手]

在去年的2022 EICMA米蘭車展中.Kawasaki沒有推出全新燃油車款
而是以新能源概念車款來取代參展.當時就似乎在向世人宣告
該車廠的重心已全力放在新能源車的開發工作進行中.
在經過不到一年的時間
從八月初的日本鈴鹿8小時耐力賽時的車款亮相曝光
接著在澳洲等地進行新車認證.終於.在近日正式發佈了
Kawasaki Ninja e-1、Z e-1這兩款新電動車的量產上市消息.
只不過新車規格與先前各方的推敲與預測好像有點差距呢!


Kawasaki Ninja e-1非但以Ninja車系為名
外觀設計也與Ninja 400如出一轍.
包含車架與懸吊等底盤架構也是共用設定.差別在於
使用電池驅動的Ninja e-1少了引擎與排氣管的架構及排氣聲浪
另外因為沒有變速換檔功能.因此少了變速箱、打檔桿、離合器與左側拉桿
在看習慣Ninja 400之後再看到Ninja e-1總會覺得好像少了點什麼.


Ninja e-1雖然採用Ninja 400的外觀設定.但實際提供的最大動力輸出
大概僅落在白牌125cc等級.並不是與忍4相似的黃牌設定.
額定功率5kW的風冷內置式永磁同步無刷電機
在Road與Eco模式下可提供6.7bhp與29.9lb ft的扭力.
透過"e-boost模式"則可將動力輸出暫時提升至9kW/12.1bhp
在該模式下.儀表會從原本的灰色改變為紫色.並顯示"e-boost"
這15秒的短暫加速性能提升.有助於超車、快速脫離車陣使用.


既然Ninja e-1的外觀採用的是Ninja 400的設計.那想當然爾
Kawasaki Z e-1毫無疑問就是以Z 400的外觀設定.
因為電機馬達的尺碼比起引擎的體積小上許多.也少了變速機構
因此Z e-1的車體下方視覺比起搭載燃油引擎的Z 400看來更為輕盈.


雖然Z e-1與Ninja e-1採用相同規格的電機
但Kawasaki仍因應這兩款車不同的車型設定.賦予不同的動力輸出.
在Road模式下.Z e-1的最高時速為85公里(使用e-Boost增加為99公里)
Eco模式為62公里(使用e-Boost為72公里)
相較於Ninja e-1的Road模式88公里(使用e-Boost同樣為99公里)
Eco模式的64公里(e-Boost模式75公里).都還要略低一點.
不過Z e-1的135kg裝備重量.比起Ninja e-1的140kg更為輕盈.


兩款新車的底盤採用高強度鋼管車架搭配14mm傳統伸縮叉
以及彈簧預載可調的Uni-Trak中置桿槍避震器.
785mm的座高與1,370mm的軸距也都相同.不過少了整流罩讀Z e-1
最低離地間隙比Ninja e-1的160mm略高10mm.
輪胎規格前100/80-17.與後130/70/17也都相同.
剎車系統前方為290mm單碟.後為220單碟.前後皆採用雙活塞卡鉗配置
並標配有雙通道ABS系統.


除了Road、Eco與e-boost動力模式之外
Kawasaki在Ninja e-1也配備了"步行模式".
在車輛靜止及油門關閉的情況下.按住右把手上的模式按紐
即可開啟步行模式(開啟步行模式後.儀表背景澀會變成紅色)
在該模式下開啟油門.Ninja e-1就會以約時速5公里的速度向前移動.
倒車功能則會以時速約3公里的速度向後方移動
這對於狹小空間掉頭與進入/離開停車格.又遇到有斜度的路面時更輕鬆方便.


Z e-1與Ninja e-1的儀表及左右把手開關佈局皆相同
同樣搭載可透過手機APP進行藍芽連線的4.3吋TFT全彩液晶儀表.
騎乘模式、散步模式這些功能與使用方法也都一樣
也可因應騎乘所需.在左邊手把上的按鍵可進行牽引力的強、弱切換或關閉.


兩款新車都搭載相同的兩顆鋰離子電池組
單顆電池重量為11.5公斤.容量為30Ah.電壓規格為50.4V
從0-100%滿電的充電時間為3.7小時
Kawasaki也為它們搭載上了能量再生系統.只要剎車減速時
就能將能量回充到電池.得以延長車輛的續航力.
可抽換式電池讓充電這件事變得更容易與靈活運用.
除了可直接由車上充電孔為電池進行充電之外
也允許從車上拆卸下來.帶回室內使用電池座充進行充電.


===== 2024 Kawasaki Ninja e-1、Z e-1 規格表 =====
動力形式 風冷內置永磁同步電機
全長 1980mm
全寬 865mm (z =730)
全高 1105 mm (z = 1035)
軸距 1370mm
最低地上高 160mm
座高 785mm
乾重 140kg (z=135)
供電方式 鋰離子電池組 (x2)
電壓 50.4V
總量 30Ah *2
電池重量 11.5公斤單顆
充電時間 0~100=3.7小時
平均里程 72 公里
最高馬力 9.0 kW {12 PS} / 2,600-4,000 min-1
最大扭力 40.5 N·m {4.1 kgf·m} / 0-1,600 min-1
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 41mm 傳統正叉
後懸吊系統 Uni-Trak中置避震器.彈簧預載可調
輪胎(前) 100/80-17M/C 52S
輪胎(後) 130/70-17M/C 62S
前煞車系統 290mm單碟 雙活塞卡鉗 ABS
後煞車系統 220mm單碟 雙活塞卡鉗 ABS


撰稿 M.C.S
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