法國車廠Mash推出X-Ride 650 Trail復古越野車

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法國與中國合作的品牌Mash，推出的X-Ride 650 Classic車款
觸動了許多騎士的懷舊之情，此番推出的越野車款X-Ride 650 Trial
更是將整個復古情懷炒熱到最高點。
Classic車款與Trail車款首先在輪圈輪胎的設定上做了修改，
為了讓車輛擁有越野的性格與正統的設定，採用前輪21吋後輪18吋的配置，
Classic車款則是採取前後輪皆17吋的街跑車風格。


輪圈的部分與Classic車款相同採用金色塗裝，Trail的車架
則沿用Classic車款，但懸吊系統採用中國品牌Fastace出品的43mm前叉，
搭配上21吋輪圈輪胎設定，將X-Ride 650的離地高度拉升了30mm，
也連帶將座高從860mm提升至890mm，另外為了搭配提升的車高
設計了全新的後搖臂與連桿來搭配後單槍避震器的運作。
X-Ride 650 Trial也在煞車系統部分做了越野需求的變更，
首先在ABS系統部分更改為可切換式設計，碟盤的尺寸也縮小為280mm，
搭配對向雙活塞卡鉗，與Classic的對向4活塞卡鉗不同。


動力系統則是同一具644cc空冷單汽缸引擎，這具引擎的設計
是參考許多年前Honda的Dominator車款，車廠宣稱出力有39.3hp，
空冷設計使引擎出力無法壓榨得更多，不過省去散熱水箱、冷卻水泵、
管路與水管等等這些水冷系統周邊，也著實降低的不少車重，
使得Trail的空車重量數字為出色的167kg，不過讓人欣慰的是
這具老舊外觀的引擎同樣也符合歐盟5期廢氣排放標準。
Trail另外一個外觀上與Classic不同的地方就是懷舊高繞的Scrambler
單出口排氣管，油箱容量為11公升，加滿油可以連續行駛260公里左右。
配備部分則有LED照明與內建USB插座，Mash並提供了2年不限里程的保固。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Bennetts.co.uk