2023年發表全新世代R1?

[MotoCity小高]

從最新的FIM認可賽車的名單中赫然發現了2023年Yamaha YZF-R1在其中，
所以我們已經可以合理的懷疑2023年將會發表全新世代的R1車款。
這份清單當中以越野車與耐力車居多，也有ATV這類車型，
以及一些僅限賽道使用的車款如Honda NSF100與NSF250R，當然也包含了
一般街道版停產，僅繼續的生產賽道版本的Yamaha R6 Race車型。






不過這些都比不過2023 Yamaha YZF1000W這個車名出現在清單當中
更引起我們的注意，熟知Yamaha車款工廠代號的人一定都知道，YZF1000
就是Yamaha YZF-R1的代號，其中YZF-R1M的代號則是YZF1000D。
這份清單的更新日期為2022年6月15日，也註明了Yamaha送件日期為6月9日。
而清單中的YZF1000W，我們從過去Yamaha的取名慣例中可以得知
冠上W代號的車款都是只能在賽道上使用的賽車，並不是道路使用取向，
所以我們也可以合理的假設YZF1000W是一款只能在賽車場裡使用的R1。


從清單裡我們得到了更多的訊息，比如說這部YZF1000W搭載的
是一具4衝程4汽缸排氣量998cc的引擎，車架編號為「JYACN07C」，
以過去Yamaha車廠的VIN車輛識別碼的使用慣例，JYA代表在日本製造的
Yamaha機車，第4個字元「C」則沒有定義，不過從以往所有FIM認可的
賽道使用車中，都在這個位置有C的出現，所以我們覺得這應該就是代表
競賽使用車款的意思，N則代表998cc引擎，至於第6與7字元則是車款編號。


從以上的蛛絲馬跡中我們推論，Yamaha將會在2023年推出新款賽道使用的R1，
但至於會不會同時也出現街道版本，從FIM的資料中是無法推論。
現行Yamaha R1是在2015年推出，並且在2020年做過改款才得以通過Euro 5
的廢氣排放規制，以目前車款已經推出8年的時間算來，插不多也該輪到
R1推出全新大改款車型。
我們認為Yamaha的做法是先推出2023年賽道使用版本的R1，並且隨後
會推出街道合法使用的R1街道版，至於這個推論是對或錯，其實在今年第3季
的EICMA米蘭車展當中，答案就可以水落石出。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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