MotoCity阿光
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發表於: 星期四 六月 23, 2022 6:27 pm 文章主題: [站內新聞]2022 CFMOTO 250SR RACING新車抵達86騎士窩 |
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最近受到許多車迷關注的250級距輕檔跑車-CFMOTO 250SR.新車已經抵達
86騎士窩.而且這次到店的還是擁有搶眼配色與賽車塗裝的RACING版本
接下來讓我們一起來看看2022年式CFMOTO 250SR RACING的規格與配備
CFMOTO於2017年起與KTM車廠正式合作.這部250SR RACING所搭載的
就是與KTM技術合作的新引擎.採用排氣量249cc的水冷單缸DOHC引擎
最大馬力27.8ps/9750rpm、最大扭力22Nm/7500rpm.配備滑動式離合器
在配備方面也是相當豐富.包括了:全LED燈組、全彩TFT液晶儀表(配有運動
和ECO兩種顯示模式)、KYB代工的金色倒叉與中置後避震器、前煞車配置
輻射式對向四活塞卡鉗、ABS剎車系統等.配備方面相當有誠意!
CFMOTO 250SR車系有二種版本.一款是250SR標準版.建議售價$15.8萬元
另一款是擁有搶眼賽車塗裝的250SR RACING.建議售價$16.8萬元.兩款車
除了配色上的差異之外.其他的規格均相同.接下來讓我們一起來看看250SR
RACING的細部介紹
2022 CFMOTO 250SR RACING細部介紹
車頭採用LED大燈加上兩側包覆式定位燈設計.相當的動感和具有識別性
RACING版的特色就是外觀採用了搶眼的配色與賽車化的塗裝. 在側殼
與油箱上蓋採用類碳纖維飾板.更增添了外觀的質感
同級車少見配備了全彩TFT儀表.可做SPORT和ECO兩種介面模式切換
螢幕亮度可依照環境光源自動調節.並支援藍芽手機配對可顯示來電訊息
這樣的配備為250SR加分不少
ECO顯示介面
2022年式的250SR在左手把開關上新增了一組儀表操作的開關.對於儀表
資訊的切換與設定更加便利
分離式的把手透過底座有稍微墊高.騎姿不會像RC390那麼戰鬥.可兼顧到
運動與日常街道騎乘.油箱的容量則有12L
座椅是採用跑車的分離式設計.車尾有簍空的導流設計
車尾的導流設計配上醒目的LED尾燈.呼應了250SR的運動跑格
動力部份搭載249cc水冷單缸DOHC引擎.最大馬力27.8ps/9750rpm、
最大扭力22Nm/7500rpm.配備滑動式離合器
250SR RACING版是配備金色的倒叉(250SR標準版則是配備黑色).這套前/後
避震器由日本KYB代工.整體調教著重運動化的操控.表現出色.在剎車部份
前剎車採用292mm單碟配上輻射對四卡鉗.後剎車為220mm單碟配上單活塞
卡鉗.並配備了ABS防鎖死煞車系統
在輪胎配置方面.250SR前輪為110/70-17.後輪為140/60-17
250SR RACING 火焰橙配色
250SR RACING 綠松石藍配色
2022年式CFMOTO 250SR標準版.建議售價$15.8萬元
250SR RACING.建議售價$16.8萬元.現在訂購還享有48期0頭款0利率
或是現金折購12000元.優惠購車方案二選一.歡迎有興趣的車友與86騎士窩
洽詢/賞車!
86騎士窩
新北市八里區龍米路二段86號
TEL (02) 2618-3557
現在位於新北市八里的86騎士窩備有多款CFMOTO新車展示中.包括了:
800MT TOURING、CL-X 700 HERITAGE、650NK、300NK以及250SR
RACING.共五種車款
其中800MT TOURING、CL-X 700 HERITAGE已經領牌.歡迎對CFMOTO
有興趣的車友.歡迎來86騎士窩賞車和試乘體驗喔!!
採訪:MotoCity阿光 |
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