[站內新聞]eReady全新電動車eReady Run新車發表

[MotoCity阿光]

台鈴eReady昨日發表全新電動車款-eReady Run.是以跑格概念所設計的新車款
配備運動化的外型、更大的動力輸出以及更優異的懸吊設定.將提供給熱血玩家
更有駕駛樂趣的新選擇!一起來看看這款新車的介紹以及我們的試乘心得!

eReady Run

eReady Run是台鈴eReady推出了第二款結合台鈴工業.重車調教思維
與PBGN智慧雙輪科技的新車.採用跑格化的外觀造型.強化的動力以及
紮實的車架與懸吊設定. eReady Run不僅可以滿足騎士在彎道操控
與直線加速的盡情發揮.同時兼顧日常使用的便利性.相信是電動車市場
極具競爭力的車款


eReady Run的動力採用G2鋁合金水冷永磁同步馬達.最大馬力可達7.6kw
相當於10.1ps馬力.0-50km/h只需要3.7秒的強悍加速性能.制動系統
是搭載CBS連動剎車系統與同級別最強制動規格.前輪採用14吋鋁合金
切削輪圈搭配245mm碟盤與輻射式對向四活塞卡鉗.後輪則是13吋
鋁合金切削輪圈搭配190mm碟盤與單活塞卡鉗.實現與同級車相比
縮短28%的剎車距離


除了強悍的規格.在調教設定上eReady Run更經過台鈴工業的專業調教
高剛性車架搭配33mm的正立前叉與雙槍式五段預載可調後避震器
使緊急剎車不偏移同時也具有良好的過彎穩定性.車身最大傾角可達46度
車重含2顆電池為121kg

細部介紹

eReady Run採用侵略性造型大燈.由18顆LED組成的環形日行燈搭配
LED魚眼頭燈.不僅具有科技感.照明度也相當足夠


尾燈也呼應頭燈採用燻黑LED極線式U型尾燈.在坐墊後方與側殼上
有著R字樣襯托出eReady Run的運動氣息


全彩LED儀表無論是白天夜晚都能清楚顯示各項行車資訊.另外外側的
LED外環指示燈會隨著速度顯示8種繽紛色彩


在手把開關部份.除了可選擇方格旗模式.在左手把開關的外側還備有
電子倒車鍵.使停車/移車更加便利


考慮到日常使用的便利性. eReady Run備有前雙置物空間.另外在中央的
行李掛勾側邊還有USB插座.方便為電子產品進行充電


寬敞的坐墊也使用了紅色縫線來提升質感


坐墊下備有26.5L的大容量置物空間


前後輪採用鋁合金切削輪圈.如此高質感的配備連改裝費都省了


雙槍式五段預載可調後避震器


高規格的煞車系統也是超越同級車.標備前245mm碟盤與輻射式對向
四活塞卡鉗.後輪則是190mm碟盤搭配單活塞卡鉗


eReady Run備有五種車色選擇(極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、
以及戰神黑).建議售價.經政府補助方案後最低售價為64,000元
現在預購還可享萬元好禮以及36期零利率優惠購車方案

試乘心得

eReady Run的車身尺碼與125級車款相仿.座高745mm以試車手166公分
的身高可以單腳駐車.騎姿也是相當輕鬆


本次的試駕路線是大家熟悉的大魯閣卡丁車賽道. eReady Run的動力表現
基本上與G牌S不分軒輊.動力的輸出直接又飽滿.在大直線路段可以感受
eReady Run充沛的加速力道


而車架的剛性與懸吊的表現則是試駕過程中最有感的.無論是直線底的
重煞入彎.以及彎中表現都相當穩定.此外前14吋的輪圈搭配台鈴重車
調教後的前叉.帶來清晰的路感、轉向靈活.剎車時前叉也不會過度下沉
使得我們可以用更深的傾角過彎.若是一般的車款可能早已經磨到中柱
的確可以享受到eReady Run帶來的騎乘樂趣


在剎車的表現上. eReady Run的剎車系統規格都比同級還高.前煞車採用
245mm碟盤配上輻射式對向四活塞卡鉗.再搭配CBS連動剎車.其剎車力道
的分配相當巧妙.當按下後剎車時.前剎車也會施以輔助.可避免後輪鎖死
也可穩定的減速


eReady Run雖然是出於PBGN系統的電動車.不過就好比同一道菜
由不同的廚師烹飪.透過不同的火侯拿捏與獨門的醬料.做出來的口味
就是截然不同.而eReady Run走出自己的風格.如果您是重視性能
喜愛運動操駕的車友.抽空去eReady門市試試這部車相信您也會滿意的


採訪: MotoCity阿光
試乘: Max小凱