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重 車 太 子
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 發表於: 星期一 三月 23, 2020 8:59 am 文章主題: [新車]凱旋MOTO2賽車市售版登場 |
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這是第一個MotoGP主辦方Dorna官方許可的道路市售車,
眾所矚目的Triumph Daytona Moto2 765終於在MotoGP英國站
銀石賽道全球獨家首發,並且被稱為真正的賽道殺手!
Triumph Daytona Moto2 765是Daytona目前最新最強的代表作,
該公司在2019年從Honda手中接手Moto2引擎的官方提供廠家,
讓整個Triumph Daytona的推出令人肅然起敬!
雖然765cc引擎是Triumph系列的主打產品,但這是第一次這麼大排氣量的
三汽缸引擎使用在Daytona車系上,
儘管如此,Triumph堅稱它並不是簡單地將引擎機固定在Daytona車架上而已,
Daytona 765最終開發設計來自於Moto2規格.
這部Daytona 765是由前125cc世界冠軍和Moto2車手Julian Simon
在賽道上開發而來,明確的目標是賽道日愛好者以及日常道路使用.
"終極"Daytona限量只有765輛將提供給英國和歐洲.
另外765輛用於北美(在配色上有一個小的紅色條帶差異)
Daytona 765 性能數據
與當前Moto2世界錦標賽領先者Alex Marquez等人所使用的引擎相同,
Triumph Daytona Moto2 765三汽缸引擎在12,250rpm時產生130ps的峰值馬力,
在9,750rpm提供80Nm的峰值扭力.
新引擎為道路提供賽車動力和性能,而Street Triple RS的先進ECU則強調扭力
該引擎的轉速也比Street Triple RS高600轉,紅線區域達到13,250rpm.
Moto2引擎開發計劃意味著該車型具有以下功能
*鈦合金進氣門
*高強度活塞
*MotoGP規格的DLC塗層銷軸
*新的凸輪
*新的進氣岐管
*提高壓縮比
*排氣系統採用了靈感來至於Moto2的Arrow鈦合金排氣管
Triumph Daytona 765設計
單座的設計,Daytona Moto2 765保留了熟悉的Daytona輪廓,
新款Daytona Moto2 765限量版的靈感來自於Moto2的Union Jack風格,
採用大量的碳纖維還有黑灰色塗裝,在油箱還有整流罩上加上銀色英國國旗的貼花.
每輛車在上三角台上面都有編號,螢幕部分採用Triumph最新一代TFT儀表.
最先進的Triumph Daytona
上一代在2006推出的Daytona系統已經不敷需求,現在最新款的765除了採用
領先的TFT螢幕之外,Daytona 765還提供雨天/道路/運動/賽道/騎士自行配置
五種騎乘模式,經由電子油門的控制,再加上循跡控制和ABS系統,以適應
每個騎士的騎乘習慣和道路狀況!
===== Triumph Daytona Moto2 765 規格表 =====
引擎形式 四衝水冷直列三汽缸
全長(mm)
全高(mm)
全寬(mm)
軸距(mm) 1379
座高(mm) 773
全重 280
總排氣量 765cc
供油方式 電子噴射供油
啟動方式 電發
壓縮比 12.65 : 1
最高馬力 130ps@12,250rpm
最大扭力 80Nm@9,700rpm
油箱容量 17.4L
傳動形式 鍊條 六速
前懸吊系統 Ohlins 43mm NIX30倒立式全可調前叉，行程 120mm
後懸吊系統 Ohlins TTX36單槍掛瓶全可調後避震，行程 133mm。
輪胎(前) 120/70 ZR 17
輪胎(後) 180/55 ZR 17
前煞車系統 310mm雙浮動碟配Brembo輻射對四卡鉗，附ABS
後煞車系統 220mm單碟配Brembo單活塞卡鉗，附ABS
譯文 MAX小凱
編修 M.C.S
來源 visordown.com |
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