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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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 發表於: 星期二 八月 29, 2017 4:18 pm 文章主題: |
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最後証明台灣汽油品質不錯
大陸甚麼油都有 |
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29
文章: 1268
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| 發表於: 星期二 八月 29, 2017 4:55 pm 文章主題: |
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如果是汽油品質引起
是非常可能的  |
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男胖短女胖深
武状元
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-12-17
文章: 23
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| 發表於: 星期二 八月 29, 2017 10:18 pm 文章主題: |
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| 330SMG 寫到: |
因為汽油的品質造成怠速不穩熄火  ?
這個原因我覺得有點瞎耶,有確定嗎 |
确定了 换了一箱低标 汽油
车子恢复正常
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Cb400Revo
kawasaki Z1000
R1200R Classic |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 八月 29, 2017 10:48 pm 文章主題: |
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| 男胖短女胖深 寫到: |
确定了 换了一箱低标 汽油
车子恢复正常 |
那可真是怪了，用低標汽油反而會順暢?那原本高標的那桶汽油是如何有問題呢？ |
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abcd19770405
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2017-06-06
文章: 22
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| 發表於: 星期三 八月 30, 2017 1:43 pm 文章主題: |
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| 其實有點不太懂...抱歉... |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 八月 31, 2017 10:17 am 文章主題: |
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如果油品有問題,應該不是高低標的問題
是不是加油站偷油,加入太多奇怪的添加劑?
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R.C
阿賢
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-13
文章: 4589
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| 發表於: 星期三 九月 18, 2019 3:44 pm 文章主題: |
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| 應該就只是原來的那一桶油有問題，換掉了就正常的意思。 |
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蔡芳奇
重 車 車 狂
註冊時間: 2004-10-05
文章: 1762
居住地: 臺灣
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| 發表於: 星期四 九月 19, 2019 12:10 am 文章主題: |
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| 話說辛烷值提升劑加過頭，也會造成高速不順暢，會有頓挫感,而且很容易放炮! |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11413
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| 發表於: 星期日 四月 26, 2020 2:26 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
| 有時候蠻佩服德國人這種"某些螺絲是永遠不能動"的設計，等於是埋下陷阱給自作聰明者上當用的。 |
不是你說這樣的 !
BMW生產線上所用的調整和測試儀器你沒有~一般是很貴你根本就買不起，你買了也不會用或不能用，所以就不要瞎搞 !
我說~動了左邊的throttle stop screw，就永遠回不到原廠的基準角度
這裡是個將就的辦法(還是回不到原廠的基準角度370mV~400mV之間的某一點)
例如高緯度4000 ft.是370mV，低緯度的 海平面是400mV
http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/R11Manual/Oilhead_Maintenance_2-25-02.pdf
顯然樓主 動了左邊的throttle stop screw，如果沒有動了左邊的TPS/黑豆乾/油門角度檢知器，那麼
反過來利用TPS輸出訊號(電壓)來抓左邊的throttle stop screw基準角度
從TPS讀到的正確電壓例如是0.37X VDC(正確電壓370mV~400mV之間) 的時候(此時未啟動引擎，但是啟動開關放在中間位置)，就是左邊的throttle stop screw基準角度，詳情看上面提供的資料~自己看 !
簡單說，完全鬆開左右兩邊的throttle stop screw去調左邊的throttle stop screw，若超過400mV，要去Reset電腦，最高電壓4.77 volts在油門1/3轉的時候~然後就停止不會再增加電壓
如果動了左邊的throttle stop screw(塗了藍色膠)，也動了TPS/黑豆乾/油門角度檢知器(塗了藍色膠)，那麼就要去找毛澤東，有句話說「此路不通 去找毛澤東」
討論
http://www.bmwmoa.org/forum/showthread.php?t=48397
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人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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