[站內新聞]台灣山葉將引進TRACER 900 GT / XSR700

[MotoCity阿光]

Yamaha台灣山葉今天公佈最新消息
將於12月正式引進2019年式TRACER 900 GT
和XSR700兩款重機；接下來讓我們一起來看看
這兩款新車的規格與配備!


Yamaha將引進2018年米蘭車展發表的全新機種TRACER 900 GT，
並提供豐富且多樣化的選購配備。TRACER 900 GT希望能帶給消費者
如同歐洲大陸般的壯遊體驗，騎乘穩定且操控性優越的跑旅，
體驗長途旅遊的樂趣。


2019年TRACER 900 GT以Tough & Functional為設計理念，
打造出不同以往的頂級跑旅，呈現出極具魅力的兩大特點
（1）激勵人心的運動表現
（2）長途旅行的舒適駕馭感受。
全新TRACER 900 GT搭載三缸水冷引擎，提供征服街道、山道
與彎道時所需的強悍引擎動能與渾厚聲浪；手把上的按鈕則支援三種
D-mode動力切換模式，並輔有快速排檔與滑動離合器，
支援暢快的無縫換檔。一系列的高階配備，
讓騎乘者可以輕鬆應對不同路況，享受不同以往的純粹駕馭感受。


全新TRACER 900 GT的旅遊性能，從符合人體工學的前後座設計為出發點，
無論是獨騎、雙載，都能提供長途旅遊最重視的舒適性；
與車身風格相匹配的22L大容量硬式側箱，可以輕鬆放置旅遊所需行李，
而側箱寬度更較雙側手把為窄，讓駕駛者無須擔心與他車產生碰撞刮痕，
能盡情沉浸在旅途的優美風景之中。
頂級的全彩TFT液晶顯示儀表板，清晰顯示周遭環境溫度、騎行模式、
電子時鐘、冷卻劑溫度與燃油消耗等多樣化的資訊，完善提供駕駛車況；
18L超大容量油箱的造型設計與膝蓋處凹痕細節，更以前衛風格打造寬敞
舒適的騎乘空間。TRACER 900 GT以符合人體工學的頂級設計、
高階穩定的電子技術配備與豐富的旅行擴充功能，以其良好的運動性能
與旅行舒適感吸引無數車友。除此之外，為符合不同的顧客需求，
這次Yamaha引進有側箱與無側箱的兩種版本供車友選擇，
絕對是台不容錯過的全新車款！



XSR700是以Yamaha在1970年發售的第一輛4行程車款「XS-1」為概念
改良而成的新古典車款；基於【FASTER SONS】的設計概念下，
XSR700隸屬為XS系列的家族車款。永恆的外觀和現代技術的這種特殊組合
完美地體現了新經典哲學的精神，並且憑藉其獨特的規格，XSR700 讓現在的
車主不只能體驗經典的款的精隨也能體驗現代的科技，讓騎乘更有樂趣。
而【FASTER SONS】 就是以新經典的元素延伸而來，將現代科技與復古造型
做完美的結合


台灣山葉將於12月正式引進2019年式XSR700，以【FASTER SONS】設計理念
出發兼具高超性能與復古靈魂詮釋Yamaha的創新精神。
2019年全新XSR700的古典外型，同時擁有
（1）與MT-07同級的扭力輸出
（2）給予更優越自信的挺立騎姿
（3）復古傳承的車身設計造型。
全新XSR700搭載689cc的並列二汽缸引擎，在低轉速狀態也能感受到獨特的
引擎鼓動感，搭配186KG的輕盈車身讓在市區騎乘更加輕鬆，高轉速時也能
快速拉抬速度，在不同情況下都能給予騎者良好的駕駛體驗。

全新XSR700也改善了穿梭都市時的騎行姿勢。以兼具質感與舒適度的
雙紋理皮革坐墊作基礎，調高了10mm的坐墊高度、40ｍｍ的把手高度，
並加寬79ｍｍ的把手寬度，更加強調騎士的挺立姿態，煥發都市騎乘時的
英氣與自信。以圓形貫穿全車的表現風格，具體如頭燈、尾燈與LCD碼表，
以清楚呈現時速、轉速與油量等簡單設計為主；手工拋光的流線鋁合金油箱，
獨有的金屬光澤與個性，完美詮釋復古元素的使用，在傳承同時也展現了
Yamaha的硬派氣質。


XSR系列自2016年推出後，不斷以後現代的復古風格推陳出新並搭配多項的
ACC套件，跳脫以往Yamaha車系給人的印象，全新XSR700透過性能調整
與更加挺立的騎姿改動，不僅替騎士們帶來純粹且有趣的騎乘體驗，
也讓欣賞傳統風格的車友們找到理想的車款定位。透過致敬過去與嶄新性能
的兼容並蓄，XSR700絕對能帶給各式車友們最獨到的駕駛樂趣！
未來Yamaha也會引進【FASTER SONS】相關周邊商品，敬請期待。


資料提供: Yamaha 台灣山葉

[smoos12345]

真的是太帥了吧....