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ldr1120 騎不快又壓不低的人就是我 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-11-20 文章: 1189 居住地: 桃園市
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發表於: 星期四 十月 18, 2018 9:48 pm 文章主題: 請教換鍊條 |
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請教換鍊條和齒盤費用大概多少?有要特別注意的地方嗎? _________________ 沒辦法出去太久,所以現在都獨跑了 |
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永久停權 ~惡夢亂入~熟讀六法全書才可到卍華區卍大路◎❏車業消費 神 的 領 域
註冊時間: 2014-05-03 文章: 6469
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發表於: 星期五 十月 19, 2018 12:23 pm 文章主題: |
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我是換SUPER SPROX 前/後齒 +RK黃金油封鏈條 連工帶料9000元
不過網拍有看到 RK 前/後齒 +RK黃金油封鏈條 7200元 應該是不含工
以下是我在別的地方爬到的 轉貼的哦
RK 在鏈目的種類大概可分為
(1) 最便宜的,如 RK 420,就是 420 前後面都沒英文,這種最便宜最不用保養。
(2) 高級一些,如 420MS、428H、428SH、520SM,後面有接英文的非油封鏈,耐久度較高些。
(3) GP 系列;SUPER SILVER SERIES,特色是鏈條外觀是銀色的,很有質感,台灣買不到,
不要嘯想。
(4) GR 系列;REGULAR GOLD SERIES,外觀為金黃色,但等級為最高級,的次一級,台灣買不到。
(5) GB 系列; RACING GOLD SERIES,外觀為金黃色,RACING 用,動力最強,但耐久度較低,
台灣好像都這種。
(6) GS 系列; SUPER GOLD SERIES,外觀為金黃色,RK 最高等級,耐久度最強。
(7) GV 系列;GOLD PLATING SERIES,外觀為金黃色,連接觸齒盤的地方都是金黃色 -_-,強調的
是省油 8 %,加速 UP。
(8) BL 系列; BLACK SCALE SERIES,外觀是漆黑亮色塗裝,很有質感,和 GS 一樣,是 RK 最高
等級,耐久度最強但更耐生鏽腐蝕,台灣好像有人賣過,價錢驚人,個人很喜歡
但買不到。
(9) VG 系列;只有出 VG520FW-R 這個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無油封鏈。
(10) LG 系列;只有出兩個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無油封鏈。
在油封種類上,可分成五種
(1) U(-Y) Ring:MRU 結尾,俗稱的 U-Ring,能增加的耐久度最少,但薄,鏈條寬度和無油封鏈
一樣。
(2) O Ring:外銷的 RK 鏈才使用,日本國內的鏈條,好像沒有用 O-ring。
(3) RX Ring:耐久度較 O-ring 高
(4)U(-Y)W Ring:UW-Ring 耐久度高,且薄,鏈條寬度和無油封鏈一樣。
(5) XW Ring:最高耐久度。
耐久度為 XW > UW > RX > U > O >普通鏈
所以一般人使用,應該找 GS、BL 開頭,XW 結尾,的鏈條,能有最高耐久度,但是,有些車裝
XW 油封鏈,因為鏈條比較寬一些,會摩到東西,輪胎、鏈條蓋一類的,所以只好找 GS、BL 開頭,MRU 結尾的油封鏈。 |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24 文章: 233
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發表於: 星期五 十月 19, 2018 8:09 pm 文章主題: |
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我換原廠的前後齒盤加鏈條,零件自備給機車行換,兩萬多 |
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永久停權 ~惡夢亂入~熟讀六法全書才可到卍華區卍大路◎❏車業消費 神 的 領 域
註冊時間: 2014-05-03 文章: 6469
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發表於: 星期五 十月 19, 2018 9:44 pm 文章主題: |
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林俊男 寫到: |
我換原廠的前後齒盤加鏈條,零件自備給機車行換,兩萬多 |
原廠好貴 |
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魔流劍風之痕
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-02 文章: 609
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發表於: 星期六 十月 20, 2018 11:03 am 文章主題: |
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永久停權 寫到: |
我是換SUPER SPROX 前/後齒 +RK黃金油封鏈條 連工帶料9000元
不過網拍有看到 RK 前/後齒 +RK黃金油封鏈條 7200元 應該是不含工
以下是我在別的地方爬到的 轉貼的哦
RK 在鏈目的種類大概可分為
(1) 最便宜的,如 RK 420,就是 420 前後面都沒英文,這種最便宜最不用保養。
(2) 高級一些,如 420MS、428H、428SH、520SM,後面有接英文的非油封鏈,耐久度較高些。
(3) GP 系列;SUPER SILVER SERIES,特色是鏈條外觀是銀色的,很有質感,台灣買不到,
不要嘯想。
(4) GR 系列;REGULAR GOLD SERIES,外觀為金黃色,但等級為最高級,的次一級,台灣買不到。
(5) GB 系列; RACING GOLD SERIES,外觀為金黃色,RACING 用,動力最強,但耐久度較低,
台灣好像都這種。
(6) GS 系列; SUPER GOLD SERIES,外觀為金黃色,RK 最高等級,耐久度最強。
(7) GV 系列;GOLD PLATING SERIES,外觀為金黃色,連接觸齒盤的地方都是金黃色 -_-,強調的
是省油 8 %,加速 UP。
(8) BL 系列; BLACK SCALE SERIES,外觀是漆黑亮色塗裝,很有質感,和 GS 一樣,是 RK 最高
等級,耐久度最強但更耐生鏽腐蝕,台灣好像有人賣過,價錢驚人,個人很喜歡
但買不到。
(9) VG 系列;只有出 VG520FW-R 這個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無油封鏈。
(10) LG 系列;只有出兩個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無油封鏈。
在油封種類上,可分成五種
(1) U(-Y) Ring:MRU 結尾,俗稱的 U-Ring,能增加的耐久度最少,但薄,鏈條寬度和無油封鏈
一樣。
(2) O Ring:外銷的 RK 鏈才使用,日本國內的鏈條,好像沒有用 O-ring。
(3) RX Ring:耐久度較 O-ring 高
(4)U(-Y)W Ring:UW-Ring 耐久度高,且薄,鏈條寬度和無油封鏈一樣。
(5) XW Ring:最高耐久度。
耐久度為 XW > UW > RX > U > O >普通鏈
所以一般人使用,應該找 GS、BL 開頭,XW 結尾,的鏈條,能有最高耐久度,但是,有些車裝
XW 油封鏈,因為鏈條比較寬一些,會摩到東西,輪胎、鏈條蓋一類的,所以只好找 GS、BL 開頭,MRU 結尾的油封鏈。 |
你說的那些台灣買不到的RK鍊條
Webike都有賣 _________________ 雙重標準的老屁股,不用私私,一看便知 |
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永久停權 ~惡夢亂入~熟讀六法全書才可到卍華區卍大路◎❏車業消費 神 的 領 域
註冊時間: 2014-05-03 文章: 6469
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發表於: 星期六 十月 20, 2018 11:50 am 文章主題: |
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魔流劍風之痕 寫到: |
你說的那些台灣買不到的RK鍊條
Webike都有賣 |
報告 是小的亂爬文備份轉貼的 不是小的說的 |
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台北小吳
重車玩家級
註冊時間: 2011-05-13 文章: 1564 居住地: 台北~硫磺地區
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發表於: 星期六 十月 20, 2018 5:56 pm 文章主題: |
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EK 3D黑金鍊條
比RK的好 _________________ 騎帥偶而騎快^^ |
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林俊男
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-12-24 文章: 233
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發表於: 星期六 十月 20, 2018 11:17 pm 文章主題: |
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永久停權 寫到: |
原廠好貴 |
我是在webike買的,然後給機車行換 |
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永久停權 ~惡夢亂入~熟讀六法全書才可到卍華區卍大路◎❏車業消費 神 的 領 域
註冊時間: 2014-05-03 文章: 6469
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發表於: 星期日 十月 21, 2018 10:40 am 文章主題: |
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台北小吳 寫到: |
EK 3D黑金鍊條
比RK的好 |
我之前那組就是EK 什麼規格忘了
比較車上現在用的RK還不耐用 |
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wwwww0931
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-08 文章: 200
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發表於: 星期二 十一月 20, 2018 5:04 am 文章主題: |
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[quote="永久停權"]原廠好貴 yuiti[/quote]
不過原廠的真的超級耐用...
材質問題
然後拿料件麻煩 台灣沒有 要外購 |
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aztec256 AngusYang 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-03-13 文章: 157 居住地: 汐止
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發表於: 星期四 十一月 22, 2018 9:04 pm 文章主題: |
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FZ8
上個月去換鏈條(DID 525VX)&前後齒盤(RK)=7800 |
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