[車壇訊息]KTM推出RC390R賽車套件

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KTM RC390這款車應當是目前這個級距當中車重最輕、操控最佳的仿賽跑車，
所以有不少針對青少年設計的入門統一規格賽事都採用RC 390車款為基礎，
進行統一規格賽事，足以見得KTM RC390深厚的賽道DNA。
尤其在2017年WSBK賽事規制下的WorldSSP 300級距比賽當中，更是掀起了
一股KTM統一規格賽的熱潮，所以KTM車廠在2018年就更具企圖心的針對RC390
推出RC390R版車款與一系列針對賽事規制的統一規格賽性能提升套件。



KTM RC390R的等級比照車隊工廠賽車，在避震系統的部分採用WP的製品，
前叉與後避震都採用全可調整式，所以能讓各種風格與體型的騎士
找到最適合的設定。為了減輕車重，上下三角台也使用了鋁合金CNC加工製品，
離合器剎車拉柄也使用鋁合金CNC可折式賽車部件，引擎進氣岐管的部分
也使用了更適合賽車場引擎運轉特性的直進式，將進氣路線拉直與縮短，
更有利於大油門時瞬間的進氣效率，最後RC390R在車輛外觀部分
也有著專屬的車身彩繪，不會錯認。



KTM RC390R由於是工廠賽車等級的車款，所以在價格上也有著廠車的水準。
德國當地的含稅價格為8500歐元，這個價格與其他同級距的各廠仿賽車
如Kawasaki Ninja 300/400、Yamaha YZF-R3、Honda CBR500R等車款
的市售價格都有極大差距，但是如果要把上述各車型強化到具有與RC390R
同等的廠車水準時，非常可以確定的是，必須要額外投資升級套件
價格零零總總花費也不會低於一輛RC390R。



另外針對要以KTM RC390R車款做為參加FIM SSP300規制賽事的車手，
KTM也準備了一套SSP300套件可以直上RC390R。
SSP300套件包括230個各式強化套件零件，重點部分包含全段鈦合金Akrapovic
SSP300 EVO-02賽車排氣系統，賽車ECU引擎管理電腦、STM滑動式離合器、
快排系統、賽車式快拆線組、備用鋁圈、變速箱齒輪比配組、賽車水箱與車體組件等。
KTM SSP300套件報價11000歐元，現在就可以接受與R390R車款一同訂購，
最後在配額的部分KTM R390R配額總數500輛，而SSP300套件的限額為每年50組。




譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com