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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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 發表於: 星期三 十二月 21, 2016 9:22 am 文章主題: |
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其他廠牌都只保固一年的樣子 那樣不就一年要換新 不然保固過 出事 要廠商負責也難 重機這麼貴.......
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897 |
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dahherwang
實驗室
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-08-27
文章: 308
居住地: 龍潭
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2017 4:38 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
| 從氣冷時代的12A改成水泠的10A.......說是減重，實際上應該是costdown,吧？我後來買16A的裝上(尺寸一樣大)，電力比原本的10A還飽滿。 |
不知前輩是否方便告知這16A電瓶的品牌與型號？弟因工作地的關係比較不常騎車，雖然有定期充電，但有顆容量大且低自放的電瓶感覺比較安心....感謝。
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天生我材必有用，千金散盡還復來~ |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 二月 21, 2017 11:34 pm 文章主題: |
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| dahherwang 寫到: |
| 不知前輩是否方便告知這16A電瓶的品牌與型號？弟因工作地的關係比較不常騎車，雖然有定期充電，但有顆容量大且低自放的電瓶感覺比較安心....感謝。 |
稱呼我前輩不敢當 ! 跟您對於BMW車系淵博的知識相比,在下才疏學淺,只能在網路上耍耍嘴皮子,不敢班門弄斧! 
原本還在想~要推薦您上那去找這顆內行人才知道的電瓶.....後來才想到這家代理商就在您工作的地點附近。
您只要從承天路彎進去,第一條巷子左轉,看見阿默蛋糕後找地方停車(旁邊有送貨用的臨時停車場),換證上8樓找老闆購買即可,記得跟老闆索取加大的電池電極比較好鎖,盒子裡附的那個爛死了!
後記:其實這個牌子的電池總共有3個型號適合近期的BMW,我用水鳥來當範本來做一下說明~MBTZ14S這顆的尺寸等於車那顆,也就是下方要墊保麗龍~
MBTX12U的尺寸比較高,保麗龍要拿掉,而MBYZ16H的尺寸其實跟MBTX12U的尺寸一樣,但12A那顆下方有做個墊高的東西將尺寸墊高一些!我買2顆16A的用在KS跟氣冷ADV上,效果真的是一級棒!(那當然~16A的CCA有240而10A那顆僅有140!這還是AGM的!水鳥上原裝的那顆湯淺鉛酸電池不知道CCA只有多少)但缺點就是重了點!(16A有5.7KG;10A只有2.9KG)
以上提供參考!
taipei101 在 星期二 四月 04, 2017 12:33 am 作了第 2 次修改 |
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dahherwang
實驗室
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-08-27
文章: 308
居住地: 龍潭
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| 發表於: 星期四 二月 23, 2017 11:28 am 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
稱呼我前輩不敢當 ! 跟您對於BMW車系淵博的知識相比,在下才疏學淺,只能在網路上耍耍嘴皮子,不敢班門弄斧!
其實這個牌子的電池總共有3個型號適合近期的BMW,我用水鳥來當範本來做一下說明~MBTZ10S這顆的尺寸等於車那顆,也就是下方要墊保麗龍;MBTX12U的尺寸比較高,保麗龍要拿掉,而MBYZ16H的尺寸其實跟MBTX12U的尺寸一樣,但12A那顆下方有做個墊高的東西將尺寸墊高一些!我買2顆16A的用在KS跟氣冷ADV上,效果真的是一級棒!(那當然~16A的CCA有240而10A那顆僅有140!這還是AGM的!水鳥上原裝的那顆湯淺鉛酸電池不知道CCA只有多少)但缺點就是重了點!(16A有5.7KG;10A只有2.9KG)
以上提供參考! |
既然您不希望被稱為前輩，那就敬您為兄吧！
感謝101兄分享訊息，弟目前的座駕正好也就是水鳥！選擇AGM而不選擇鋰鐵的原因主要是為了沿用以往的充電器(也不想被強迫安裝電壓表，哈)，且鋰鐵的容量篇小也是個問題...但不可諱言，鋰鐵還是有輕量化與低自放的優勢。
最後，感謝您修改了部分內文，讓弟不至於曝光...
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dahherwang
實驗室
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-08-27
文章: 308
居住地: 龍潭
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| 發表於: 星期六 三月 18, 2017 4:31 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
改用這種鉛酸免保養電池就是車廠Costdown的象徵之一。
建議還是找顆AGM的，也才2X00多元，車子電壓的穩定度好多了。 |
101兄，按照片中的料號至realoem網站去搜尋，得到的說明是Battery AGM！但實際上卻是一般免加水，難道BMW AG掛羊頭賣狗肉？
另外，照片中電瓶的實際型號乃是Yuasa的YTZ14S，至Yuasa官網查詢的結果，其規格為11.2AH，230CCA，怎麼也與其他車友所說的10AH不同？
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期六 三月 18, 2017 9:38 pm 文章主題: |
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| dahherwang 寫到: |
101兄，按照片中的料號至realoem網站去搜尋，得到的說明是Battery AGM！但實際上卻是一般免加水，難道BMW AG掛羊頭賣狗肉？
另外，照片中電瓶的實際型號乃是Yuasa的YTZ14S，至Yuasa官網查詢的結果，其規格為11.2AH，230CCA，怎麼也與其他車友所說的10AH不同？ |
抱歉,之前查證不夠周詳;根據台灣湯淺官網所寫的他家YT系列就是AGM電池;由於台灣官網上並沒有YTZ14S這項產品,我之前是看日本GS-YUASA網站裡面的介紹,裡面隻字未提到AGM,所以我誤認YTZ14S並非是AGM電池!
http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/seal/index.html |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期六 三月 18, 2017 11:31 pm 文章主題: |
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AGM電池
也不是甚麼高科技產品
吸收性玻璃纖維板也不是很貴的東西
產品好壞就是級板密度問題
價格也越密越貴也就是越重越貴 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期日 三月 19, 2017 12:51 am 文章主題: |
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| maxcar 寫到: |
AGM電池
也不是甚麼高科技產品
吸收性玻璃纖維板也不是很貴的東西
產品好壞就是級板密度問題
價格也越密越貴也就是越重越貴 |
極板越密也就越重，CCA也才會越高，但湯淺這顆迷你小電池的CCA就有230，真的是便宜又好用啊！ |
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kk654
~哇係阿帆~
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-03-25
文章: 286
居住地: 阿給的故鄉
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| 發表於: 星期二 三月 21, 2017 10:01 pm 文章主題: |
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請問！
水冷鳥如果想換台灣湯淺電瓶該用什麼型號？
YTZ14S=TTZ14S嗎？
請前輩解惑，感謝 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 三月 21, 2017 10:22 pm 文章主題: |
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| kk654 寫到: |
請問！
水冷鳥如果想換台灣湯淺電瓶該用什麼型號？
YTZ14S=TTZ14S嗎？
請前輩解惑，感謝 |
ＹＴＺ１４Ｓ是日本製的
ＧＳ／ＹＵＡＳＡ
規格 容量(１０時間率)：11.2Ah
TTZ-14S是台灣製的
電壓(V):12V
容量AH/10H:11.2 A
http://www.yuasa.com.tw/product-detail.php?lang=&nId=22
規格雖然是一模一樣，但日本製的都時常出問題了......對台灣製的更沒有信心。
taipei101 在 星期三 三月 22, 2017 6:18 am 作了第 2 次修改 |
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kk654
~哇係阿帆~
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-03-25
文章: 286
居住地: 阿給的故鄉
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| 發表於: 星期二 三月 21, 2017 10:44 pm 文章主題: |
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感謝哦！ |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期六 四月 01, 2017 11:13 pm 文章主題: |
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那當然~16A的CCA有240而10A那顆僅有140
我又看到一顆有cca 280的 但不知道塞不塞得下水鳥
bmw的討論版 有時覺得滿冷清的 是不是車太貴 沒什麼人買 還是車太好 沒有什麼毛病 還是車主都太有錢 像原廠所說的 錢可以解決一切問題 所以沒什麼好討論的呢 哈哈
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897 |
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chiumingshih
chiu.ms
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-04-22
文章: 54
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期四 四月 20, 2017 8:43 pm 文章主題: |
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化油機車7號電瓶改成14號 會怎樣 我把大鳥發不起來換下來的原廠agm裝在速克達上
還是對噴射速克達比較有用 可以穩壓
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897 |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期四 五月 11, 2017 1:00 am 文章主題: |
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上次有人跟我問電池差異 我無法詳細解釋 剛好看到以下資料 給大家瞭解一下
針對新款 BMW R1200GS 大水鳥的騎乘特性電力需求，MOTOBATT為您準備了 AGM強效電池 以及 PRO賽事級鋰鐵電池來做為電池推薦選擇；AGM強效電池 MBTX12U的安培小時容量增加了 17% 達 14Ah/10hr (原廠及他牌為 12Ah/10hr)，國際標準額定 CCA 瞬間啟動電流可達 200安培，而強調大電流放電的PRO鋰鐵電池 MPLX12U CCA更高達 280安培，黃色電池產品均為全密封製程，無論橫置倒放的使用條件與環境也不會洩漏損壞，電力充沛安全可靠，是您上山下海偉大征途的最佳選擇！
MBTX12U AGM強效電池 建議售價：$3180
MPLX12U PRO鋰鐵電池 建議售價：$7180
黃色電力 如虎添翼 但品牌選擇 見仁見智
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賴johnb2897 |
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