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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21174
居住地: 8+9
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 發表於: 星期四 一月 26, 2017 2:19 pm 文章主題: |
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我看過摔死沒ABS重機
如果有人應該沒事
因為他車煞到翻過去往前翻過去
幾萬塊買一條命------------------這樣算值不值就看個人怎麼算 |
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babokuro
注意！ER6車系有斷汽門的疑慮！
車 界 無 雙
註冊時間: 2004-08-12
文章: 5235
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 2:38 pm 文章主題: |
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| cychen222 寫到: |
靠...現在的小朋友走路都開無雙外掛是嗎
出來看也不看就算了,車子都到面前了他也是手插口袋慢慢走  |
他完全沒有反應也沒有往我這邊看，好像根本不知道有車子在他旁邊。 |
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29
文章: 1268
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 3:56 pm 文章主題: |
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練就 泰山崩於前而面不改色  |
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重車lin
重 車 車 神
註冊時間: 2009-07-26
文章: 2286
居住地: 新莊
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 4:45 pm 文章主題: |
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abs的確有用.但不是萬能.多幾萬塊.我一定選有abs的車.周遭友人的確被abs救了幾次.光車子沒摔就值回票價了
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NHL
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-05-28
文章: 136
居住地: Surrey BC
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 5:51 pm 文章主題: |
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大哥，連我的24寸捷安特童車，都可以剎車鎖定前後輪
油壓卡鉗，加前雙碟後單碟，剎車會抓不住輪胎嗎？？？
敢問大哥騎哪款車，剎車這麼弱 |
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galactichero17
Fallen
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2014-04-24
文章: 108
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 10:00 pm 文章主題: |
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這篇內文是在講小速克達喔~
而且也沒說ABS沒用啊! 他說的是ABS裝在小速克達上效果沒一般人想像中好, 但車價比例提升太多。
然後ABS特別是在防路況不良的情況下急剎的。白線, 水溝蓋, 雨天, 沙子, 路面不平... 等。三寶不會選在你有把握的時候才出沒喔。 |
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優雅的天秤
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-07-20
文章: 164
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| 發表於: 星期四 一月 26, 2017 10:26 pm 文章主題: |
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當急煞車經過有水的標線時
與地面摩擦力會瞬間下降
因為煞車力道不變
你的輪胎轉速會瞬間下降~速度不快時甚至會完全停止
有ABS的車~在一接觸到標線就開始作動了
我騎T-MAX~下大雨的標線~時速30急煞ABS就會作動了
沒ABS的車
過了濕滑標線後~一碰到正常柏油路面~前輪就變的不穩定
前輪一失控就掰掰哩
小車或速度慢或許可以救的回來
但大車的速度跟重量還想拉回來~不是每個人都是GTO....
機車的煞車系統要在行進間完全鎖死
真的是很難~大概要在輪框中間插根鐵棒才有機會
不過少了兩個輪子可以平衡
所以如果可以挑~找有ABS的吧
你找的那篇文章~我覺得重點是在強制"所有"出廠新車需配備ABS或CBS
在台灣這種125滿街跑的環境~真的只是在圖利廠商
狗官~就算被打斷兩條腿~一樣不會騎機車
政策永遠都用抄的~還只抄一半而已
要當上狗官還要會喝~所以酒駕的罰則遠遠落後其他國家
在台灣騎大車真的要有點反社會人格跟極高的防禦性
不只路邊的三寶會讓你目瞪口呆
連事後處理的"應注意而未注意"都會讓你傻眼
綜合以上~我是覺得能用錢買多一點安全的話就花吧.... 
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MARK都不見了~金害 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 一月 27, 2017 4:34 am 文章主題: |
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| 因為有abs，所以原廠的煞車設定也會更敏銳些，適合台灣這種三寶橫行的路況。 |
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重機重機我愛妳
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-09
文章: 76
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| 發表於: 星期五 一月 27, 2017 8:40 am 文章主題: ABS |
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| 重機車齡4年--里程約9萬公里~~ABS救過我3次.!!!知名的廠家都把ABS標配了~為甚麼?自己上網查證吧 "ABS"很重要尤其是重機!!! |
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期五 一月 27, 2017 10:25 am 文章主題: |
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配置碟煞的速可達要將輪胎煞到鎖死打滑會很困難嗎?
覺得不會鎖死打滑的人應該是沒遇過突發狀況 |
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babokuro
注意！ER6車系有斷汽門的疑慮！
車 界 無 雙
註冊時間: 2004-08-12
文章: 5235
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期二 一月 31, 2017 9:31 pm 文章主題: |
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有ABS的煞車幾乎都是油壓碟煞系統，油壓的作動是以帕斯卡原理(Pascal's principle)為理論基礎，作用在油壓管線兩端的活塞的力量與活塞的面積成正比，煞車總泵上施力的活塞非常小，不到小指的一半大，但推動煞車來令的活塞卻比姆指還粗很多，兩者面積比可能有1:20左右，也就是力量可以放大20倍。還有煞車拉桿是以槓桿原理放大手掌的握力，我看我的車子估計其槓桿兩端的力臂比約為1:10，也就是可以放大10倍。這兩者加成，可以把手掌的握力放大200倍，只要騎士的手施加1公斤的握力，就可以在煞車碟盤上產生200公斤的挾持力，你說這不容易鎖死嗎？
當然，有ABS不是萬無一失，只是多一份保障。沒有ABS也不是不能騎，就是煞車時要多點保留。我的上一台重機就沒有ABS，也曾煞到鎖死，幸好運氣不錯沒摔車撞車。 |
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reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
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| 發表於: 星期二 一月 31, 2017 11:22 pm 文章主題: |
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ABS有是加分，沒有ABS就騎車自己小心，也不會怎麼樣~
不要把沒有ABS說得好像就一定會死人~ |
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阿尼吉
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-04-11
文章: 516
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| 發表於: 星期三 二月 01, 2017 1:53 am 文章主題: |
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1句話 當你行進時遇到緊急狀況
有abs 的車 前後輪會直線停
沒有abs的車 前輪會微微側灣 後輪會嚴重鎖死 會滑...就看你雙腳能不能幫你救你 |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期二 二月 07, 2017 1:58 pm 文章主題: |
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ABS最大的用途,不是縮短煞車距離,而是煞車當下的操控性
當然指的是重煞車下的車身反應跟指向性
不管是四輪或是兩輪,在輪胎鎖死的狀態下,是沒辦法控制方向的
在沒辦法控制方向時,車輛會延動力的切線方向直線前進
兩輪的重機,只要不是前後連動煞車,在彎中點前煞都會破壞車身傾倒的過彎節奏
讓車身回正朝切線方向前進,何況你還是用力的按緊煞車
ABS作動,能讓輪胎維持原先的動態平衡,讓你還能控制方向或閃躲
這就是它最大的目的
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330SMG 在 星期三 二月 08, 2017 12:44 pm 作了第 1 次修改 |
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老方
在池上建一方城
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-08-29
文章: 34
居住地: 樹林- 小車勁戰 - 大車R1
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| 發表於: 星期二 二月 07, 2017 7:31 pm 文章主題: |
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| 我是騎15年有abs的T媽,在一次換前煞的金屬煞車油管時,因為技師的疏忽,把接到ABS機構的IN和OUT接頭給接反了,因為同時也換了B牌的卡鉗,煞車變很利,剛換好那晚上,我就騎到車輛較少的路段去試煞車,在一次重煞前煞的時候,ABS啟動了,前輪瞬間鎖死,只聽到乖一聲,後輪就甩到前面去,壓到左腳拖行,害我掰咖了兩個月,那時還不知道是煞車油路接反了,車修好了兩個星期,我同事說要幫我熱車下,就騎到61西濱去拉風一下,再一個大直路路段,騎到一百多公里,因為前面有慢車,就急按煞車減速,ABS又啟動了,前輪又瞬間鎖死,摔一下肋骨和瑣骨斷裂,要休息三四個月,後來才查到是ABS機構油路接反的原因. |
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