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Autumn
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-04-26
文章: 103
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 發表於: 星期二 八月 02, 2016 9:33 am 文章主題: |
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有人說 用棉花棒清
我可不可以拿牙刷刷??
感覺牙刷的刷毛可以把清潔劑彈到軸心的更裡面 跟刷牙一樣的效果
不知道可不可以 |
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eric333
重 車 天 王
註冊時間: 2010-12-20
文章: 4378
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| 發表於: 星期二 八月 02, 2016 11:11 am 文章主題: |
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| pppcat13 寫到: |
久久來發個心得好了...(這是我個人的作法，僅供參考...手冊哥及聽說哥請自動略過...)
我將空濾卸下後，往下用手電筒看只有淡淡的淺咖啡色，
我的作法是...
將機車發動打空檔轉速拉高，用3M專門清節流閥的噴劑，往節流閥兩側支點狂噴，
每缸都噴，油門時催時放，保持不要熄火狀態，
蝴蝶閥清潔的同時，原本下方淡咖啡色也會變的很乾淨。
排氣會有黑色煙霧及很臭的味道跑出來...待速10秒，確定轉速維持正常，就完成了。
再來檢查機油是否有白色乳化或泡沫等不正常的現象，
有的話就換掉，我是還很正常，就繼續沿用了。 |
這個我清過
在熄火的狀態下施工
等我清到自己滿意的時候想發動卻發不動了
按到電瓶掛掉還是發不動
後來去借電瓶繼續發很久才發動
所以先進提到的方式應該比較正確
_________________
豬永遠也改不了習性的... |
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Autumn
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-04-26
文章: 103
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| 發表於: 星期二 八月 02, 2016 3:19 pm 文章主題: |
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我是每次清 都會用布插乾 而且不會噴很多清潔劑
剛剛清完第五輪(黏得很緊 溶劑乾了又黏住 所以要清好幾輪) 想說發發看
按第一下 靠 發不動 趕快放開電門 (想起之前爬文 有人發到借電瓶 心開始發涼)
後來繼續發 終於轉第六次時發動了 排氣管冒了大白煙 後拉轉慢慢白煙消散
大約熱車到六十度 熄火
打開節流閥總成的蓋子 轉開節流閥 裡面有白煙 緩緩升起 不知道正不正常?
白煙吹不掉 吹一吹 後又會有白煙 裊裊升起
我是在地下室清理 不能一直拉轉冒白煙 不然煙霧偵檢器應該會做動灑水
不過的確會變很難發(我上星期五剛換電瓶所以本還夠粗) 如果電瓶快沒電的 建議先準備充霸 |
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黃仔~
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-21
文章: 385
居住地: 中和
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| 發表於: 星期二 八月 02, 2016 9:12 pm 文章主題: |
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感謝分享^^
_________________
需要沙發 各類家具 可以找我^^ |
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matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 9:55 am 文章主題: |
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我的做法是從頭到尾全部潤滑一遍
油門握把拆下來，上黃油
整條油門線上針車油，與節流閥連結處上福士潤寶
節流閥用長棉花棒沾Gunk清潔，兩端連結處用牙刷沾GUNK刷
油箱倒入3M噴油嘴清潔劑，上西濱拉萬轉，
順便調調油門間隙
搞定結束！
如果要直接往岐管內噴GUNK
建議空濾盒整個拆下來，確保GUNK不會亂咬
我的油門卡的比較嚴重，已經達到放油門也可以自動巡航的境界
全部清完噴GUNK也無效
後來推敲，問題是出在怠速油路那一塊
（節流閥本體靠車尾那個方向）
懶得拆那邊，直接用噴油嘴清潔劑搞定它！ |
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omega2955
FZ6S-阿隆
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-21
文章: 144
居住地: 台南
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 10:45 am 文章主題: |
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| matte 寫到: |
我的做法是從頭到尾全部潤滑一遍
油門握把拆下來，上黃油
整條油門線上針車油，與節流閥連結處上福士潤寶
節流閥用長棉花棒沾Gunk清潔，兩端連結處用牙刷沾GUNK刷
油箱倒入3M噴油嘴清潔劑，上西濱拉萬轉，
順便調調油門間隙
搞定結束！
]https://lh3.googleusercontent.com/-TC2Cp29bPvU/VngDxl4sIuI/AAAAAAAAapQ/9UWVIzjvToQrqhbcWVoSMzreXLMuOkPpgCCo/s800/IMG_3294.JPG
如果要直接往岐管內噴GUNK
建議空濾盒整個拆下來，確保GUNK不會亂咬
我的油門卡的比較嚴重，已經達到放油門也可以自動巡航的境界
全部清完噴GUNK也無效
後來推敲，問題是出在怠速油路那一塊
（節流閥本體靠車尾那個方向）
懶得拆那邊，直接用噴油嘴清潔劑搞定它！ |
不好意思，問一下
圖片上的黃色電瓶
是MOTOBATT嗎??
好用嗎?? |
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Autumn
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-04-26
文章: 103
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 1:56 pm 文章主題: |
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| matte 寫到: |
後來推敲，問題是出在怠速油路那一塊
（節流閥本體靠車尾那個方向）
懶得拆那邊，直接用噴油嘴清潔劑搞定它！ |
請問 怠速油路的意思是什麼 有沒有更清楚的圖可以說明位置
我的也是可以放手巡航的等級
對節流閥門片噴清潔劑後 手把會變很鬆 可是放兩天又變卡卡 |
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matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 2:09 pm 文章主題: |
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| omega2955 寫到: |
不好意思，問一下
圖片上的黃色電瓶
是MOTOBATT嗎??
好用嗎?? |
是MOTOBATT沒錯！
當初換他是因為車子少動，想用個自放電率低的電池
這顆電池的自放電率真的比一般普通電池低
至於耐用度...還在測試中
車子發動的感覺...我無感
我的老豪爽150用Maxima捲繞式電池
一樣是AGM
可能車老電池也比較小顆
用起來特別有感
無論是低放電率、發動效率、耐用度
完勝一般電池 |
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matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 2:20 pm 文章主題: |
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| Autumn 寫到: |
請問 怠速油路的意思是什麼 有沒有更清楚的圖可以說明位置
我的也是可以放手巡航的等級
對節流閥門片噴清潔劑後 手把會變很鬆 可是放兩天又變卡卡 |
怠速是節流閥全部關閉狀態
這時是由另外一組通道負責進氣
也就是怠速調整螺絲連接的那個地方
我寫錯，應該叫他「怠速氣路」才對
就是平常修車時，常說的「怠速馬達」那個地方 |
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matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 2:35 pm 文章主題: |
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圖片最右邊那個連一堆管子的東東
修四輪的老師傅都是發動時直接噴節氣門清潔劑搞定他
師傅跟我說除此之外
汽油加入噴油嘴清潔劑，拉高轉回油
也會有一點效果...
我是用第二個的方法，他竟然就正常了！ |
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matte
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-29
文章: 1038
居住地: 台北溫泉鄉
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 2:58 pm 文章主題: |
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這個怠速氣路
就是在空濾盒後方那兩個洞（可以看我上面那張照片）
我沒有勇氣對裡面噴東西
畢竟進氣壓力感應器在裡面（上面分解圖標號9的那個東西））
要是有啥不良影響就要花錢了 |
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Autumn
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-04-26
文章: 103
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 9:21 pm 文章主題: |
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看來 我的問題很明顯是 節流閥門黏住的問題
因為節流閥門轉開 嚴重的時候不會自己轉回去 所以可以定速巡航
應該不是怠速氣路的問題
可惜 我的車是代步車 附近也沒有可以拉萬轉的快速道路
看來我還是乖乖的繼續刷我的蝴蝶骨 黏住多久 可能就要刷多久吧 我猜 |
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omega2955
FZ6S-阿隆
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-21
文章: 144
居住地: 台南
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| 發表於: 星期四 八月 04, 2016 10:31 pm 文章主題: |
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| matte 寫到: |
是MOTOBATT沒錯！
當初換他是因為車子少動，想用個自放電率低的電池
這顆電池的自放電率真的比一般普通電池低
至於耐用度...還在測試中
車子發動的感覺...我無感
我的老豪爽150用Maxima捲繞式電池
一樣是AGM
可能車老電池也比較小顆
用起來特別有感
無論是低放電率、發動效率、耐用度
完勝一般電池 |
感謝分享 |
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Autumn
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-04-26
文章: 103
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| 發表於: 星期五 八月 05, 2016 9:43 am 文章主題: |
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| pppcat13 寫到: |
久久來發個心得好了...(這是我個人的作法，僅供參考...手冊哥及聽說哥請自動略過...)
我將空濾卸下後，往下用手電筒看只有淡淡的淺咖啡色，
我的作法是...
將機車發動打空檔轉速拉高，用3M專門清節流閥的噴劑，往節流閥兩側支點狂噴，
每缸都噴，油門時催時放，保持不要熄火狀態，
蝴蝶閥清潔的同時，原本下方淡咖啡色也會變的很乾淨。
排氣會有黑色煙霧及很臭的味道跑出來...待速10秒，確定轉速維持正常，就完成了。
再來檢查機油是否有白色乳化或泡沫等不正常的現象，
有的話就換掉，我是還很正常，就繼續沿用了。 |
今天覺得清得差不多 組裝回去 然後發車出去騎了10公里 回到停車場 冷車後 又黏住了
準備找個室外來試試前輩的方法
為什麼熱車後 騎乘就會又黏住呢 是我的管路裡有甚麼恐怖的東西嗎??? |
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reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
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| 發表於: 星期日 八月 07, 2016 6:19 pm 文章主題: |
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| 我是覺得不一定是節流閥的問題，說不定是油門握把潤滑度不夠了，油門握把那邊也要清一清然後上油（原廠手把是有上黃油的），握把內側和手把上補一些黃油，應該會有幫助。 |
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