190後輪

 
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fan6101

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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fan6101

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發表發表於: 星期一 五月 23, 2016 10:18 am    文章主題: 190後輪 引言回覆

請問各位資深車主;
男子漢後輪不改框;
適合裝190/55R17的胎嗎?
感謝
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SurferCharles
哇係阿誠

重 車 車 狂
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SurferCharles

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發表發表於: 星期一 五月 23, 2016 11:11 am    文章主題: 引言回覆

180比較好騎啦,

原廠框190是可以裝, 不過我騎不習慣...
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~Running Your Way, Looking for a Dream~
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benny220
彬拉登

400cc級騎士 (大型重型)
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benny220

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發表發表於: 星期一 五月 23, 2016 1:42 pm    文章主題: 引言回覆

以下面這張圖來說明,190的胎裝在5.5J的框上,基本上胎面不會變寬,但會讓胎變尖,各有好壞,但個人覺得沒什麼意義。

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KYS

250cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期一 五月 23, 2016 3:05 pm    文章主題: 引言回覆

胎面 會變尖。

行駛彎道時,側傾變快。但,相對危險增加。

慢速轉彎 or 迴轉時,增加 倒車 風險。
(就是那種 忽然+莫名其妙 的倒下去)


以上圖像來源:オートバイ 2003年5月号,別冊付錄,モーターマガジン社
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fan6101

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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fan6101

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發表發表於: 星期二 五月 24, 2016 10:20 am    文章主題: 引言回覆

感謝解惑!
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亞德里恩
微不足道的工程師

亞 洲 車 神
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亞德里恩

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發表發表於: 星期二 五月 24, 2016 11:25 am    文章主題: 引言回覆

以我的經驗180裝190的後輪胎形一開始的確會變比較尖,其實會有感覺過彎變輕巧的感覺,但是在騎1000km之後,胎型開始會被壓的比較扁,隨著里程數的增加,中間區域的肉若愈薄支撐力會更弱而原輪胎兩側外壁支撐角度被5.5j的框向內拉使其更外擴,這樣輪胎胎形會更扁,過彎能力愈騎愈下降,你要壓車壓更大來過彎比較累。

個人經驗值: 如果是你要通勤用的車,用190的胎可以撐比較久一點,因為接觸地面的面積大一點,可以分散輪胎中間局部與地面接觸的摩擦力產生的磨耗,相信大部份人側邊還沒磨完中間已經下課了(天天在殺彎的高手除外)。以我FJR用Road2的經驗大多可以多撐個1000km以上. 但是愈後面騎乘上會愈不好騎,這是缺點。
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滿頭

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發表發表於: 星期二 五月 24, 2016 1:52 pm    文章主題: 引言回覆

190會太尖~~~這樣的話裝小一點的胎就不尖了嗎?

想知道有沒有人把5.5框裝160的輪胎...

如果可以~我也想省一點輪胎費用..

跑直線比較多每次都只磨中間~兩邊很浪費 Question
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教 授 級
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發表發表於: 星期四 六月 22, 2017 8:22 pm    文章主題: 引言回覆

可以選190/60撐篙

胎壁加高

給輪胎面積比較圓

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文章: 13509
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發表發表於: 星期四 六月 22, 2017 8:23 pm    文章主題: 引言回覆

滿頭 寫到:
190會太尖~~~這樣的話裝小一點的胎就不尖了嗎?

想知道有沒有人把5.5框裝160的輪胎...

如果可以~我也想省一點輪胎費用..

跑直線比較多每次都只磨中間~兩邊很浪費 Question


算了吧

找170先裝看看

價位可能比180高喔 Smile

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1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期六 八月 12, 2017 4:36 pm    文章主題: 引言回覆

建議 180 就好! 比較省錢
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紅鬃男子漢
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發表發表於: 星期六 八月 12, 2017 11:46 pm    文章主題: 笨重 引言回覆

個人的心得是 :
190 感覺比較重拖, 換回 180 , 就非常輕鬆與舒適
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行車三分險,位置別靠邊
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