K 1 2 0 0 R 屌絲換車，至變速器故障維修分析-----換離合器的看下（已更新完畢)

[momowind]

合器的选择/使用/解答
用户:师傅,我的离合器为什么会打滑?
师傅:离合器打滑主要是二个方面原因造成的,一个就是摩擦片/钢片/压盘的磨损和弹簧长时间使用压 力降低所谓的压不紧;另一个原因就是摩擦片长时间使用之后摩擦系数降低,压紧了之后打滑.
用户:那是不是打滑了摩擦片/钢片/压盘/弹簧都要换呢?
师傅:对于小排量的离合器像125-200的因为价格低,通常都是一起换.但是对于大排量的车为了节约成本通常都是有钉对性的更换.
用户:那怎么知道什么应该换什么不应该换呢?
师傅1)上下压盘基本上从新车用到报废除了打坏以外正常的磨损都不用更换的,当磨损得比较多的情况下可以采用多加装一张钢片的办法来填补.(2)离合器打滑摩擦片也就是通常说的木片是肯定要换的.(3)钢片如果不平或是拆出来变成黑色了或是蓝色了那说明经过高温退火了对强度和使用性能肯定有影响所以也要更换,还有一种情况也就是钢片上的那些小点也就是小的凹坑如果被磨得没有了也必须更换,那个专业上说是存油槽,如果没有存油槽摩擦片工作中就缺少机油,就和发动机没有加机油工作一样的效果,那就是会减少摩擦片的使用寿命.(4)弹簧的更换通常是10万公里检查力值如果力值降低了就要更换,或是拆出来长度变短了之后也要更换.
用户:那怎么选择木片也就是摩擦片的好坏呢?
师傅:摩擦片的好坏从我们生产厂家来说是从摩擦系数和耐久性能来检测的.对于一般用户来说比较简单的办法就是(1)看,摩擦片的质量都是由生产环节确定的,所以看外观应该是很干净很规则的,应该有摩擦材料的地方就有,没有的地方一点都不能有,只有精密的加工设备才能做得到;如果是纸基片质量好的里面是没有夹杂的,劣质的摩擦面会有杂质夹杂夹杂物很容易磨坏钢片和压盘.(2)比,将摩擦片重叠在一起正反面都不应该有不平的情况,一整圈除油槽外不能透亮(眼睛看过去).(3)闻,品质好的摩擦片里含有硬木所以闻起来会有一种木质的清香.劣质的就会有很难闻的化学味道很刺鼻的胶味.(4)划,摩擦片的摩擦面用手指甲划只能划起痕印,但摩擦材料绝不在脱落.还有就是可以和原装车的摩擦片比较对标记.
用户:为什么同一款车的摩擦片价格差别这么大呢?
师傅:虽然是同一款车的摩擦片,但是生产成本是完全不一样的,比如国产摩擦材料和进口摩擦材料的价格差就是几倍不同等级的价格差又是几倍.
用户:那选择什么样价位的摩擦片比较合适呢?
师傅:划算是最合适.怎么计算划算呢,比如你在同一个人,同一个条件下使用离合器,如果你换一次离合器片成本人工50元+机油100元离合器片40元纸垫10元,然后你跑一万公里.那么你每公里是0.02元.如果你还是换一次离合器人工50元+机油100元+离合器片80元+纸垫10元,你换一次跑二万公里,然后你一公里是0.012元.质量好用得久相对来说更划算,也能减少发动机边盖的拆装次数,因为很多东西都是多拆几次不坏都坏了.所以我个人觉得还是要用质量好一点的产品划算.
用户:换了离合器片为什么要调节离合器的分离行程?
师傅:不管是换离合器总成还是中心套总成还是单独的离合器片,因为新的和旧的尺寸厚度都有一定的差别,所以为了能到到一样的使用效果,所以摩托车在设计的时候都预留了调节螺钉对离合器的分离行程进行适当的调节.
用户:为什么新换的离合器片在前三天或是一千公里要磨合?
师傅:因为摩擦片也就是木片,新的是干的,对于多片湿式离合器,应该在有机油的环境工作.全新摩擦片(木片)没有沾过油,如果把摩擦片放大一百倍之后就能看到摩擦材料里面有很多的孔洞,这些孔洞是用来存油的.所以要三天时间机油才能慢慢的进入到摩擦片内部.新片看上去很平,但是不是绝对的平,通常新摩擦片和钢片之前才装上去只有2/3的摩擦面积在接合,要磨合1000公里以上才能达到大于85%面积接合.所以要磨合.
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I have a drem

[taipei101]

剛剛又看了一下，樓主的是07年K1200R，照理說離合器的機油噴嘴應該是新料號，怎離合器壽命還是如此不堪？

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車輛維修保養就是要這樣實事求是

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