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Harry.lee
harry.lee
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2014-07-05
文章: 292
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 發表於: 星期六 四月 23, 2016 8:07 pm 文章主題: 請教 關於鏈條的問題 |
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以cbr1000rr 而言
原廠是使用 530鏈條 , 齒盤 42與16,鏈條長度 多少目 我就不知道了
問題一
如果改520鏈條 以選擇RK為主,
BL520 xxw 原廠說明 最大對應250~750CC 破壞強度為35.3KN
BL520RXW 原廠說明 最大對應400~1200cc 破壞強度為38.2KN
但是以CBR1000而言 到底可不可以使用 BL520RXW
請教有沒有了解 RK的專家可以幫我解答
謝謝
問題二
原廠齒比 如果前齒維持16齒 但後盤改為44齒
是否有換算公式 來了解增加多少扭力 減少多少速度
我想重新搭配 齒比及改為520
車上的525 有車友想整組收走
請各位對這方面比較專業車友 幫忙解惑
謝謝 |
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Harry.lee
harry.lee
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2014-07-05
文章: 292
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| 發表於: 星期日 四月 24, 2016 10:01 am 文章主題: |
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| 自己頂一下 |
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Harry.lee
harry.lee
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2014-07-05
文章: 292
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2016 1:10 pm 文章主題: |
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| 可以幫忙解惑 |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2016 1:45 pm 文章主題: |
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練調整組改520沒問題
就耐用度差一些吧  |
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29
文章: 1268
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2016 2:41 pm 文章主題: |
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530 比 520 就是鍊片大小一樣 但是寬度較大
但是看到齒輪部分 便是齒輪較厚
鍊片大小一樣 表示抗拉強度差不多
但是齒輪厚度大小不同
各齒的強度跟耐磨度 使用壽命 就有差了
除非你的車只是都慢慢騎 騎帥的
如果要強力加速的話
齒輪恐怕會受不了  |
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