[站內新聞]2016 XSR700六十週年紀念版抵台

[MotoCity阿光]

2016 YAMAHA XSR700 六十週年紀念版已經抵台摟!
復古的風格與經典的Speed Block塗裝搭配起來相當對味
讓XSR700不僅有著Scramber的外型，又帶有70年代的賽車風格!
透過重論的鏡頭，讓我們一起欣賞XSR700獨特的魅力吧!


XSR700是YAMAHA與手工車名師Shinya Kimura木村信也共同合作設計
外觀上沒有多餘的裝飾，刻意裸露出引擎和零件，給人原始粗獷的感覺
換上了復古式的頭/尾燈、油箱以及坐墊之後，讓XSR700有著Scramber的外型
在復古的風格中又帶有現代街車的元素


再來看看XSR700六十週年紀念版，全車以消光黑色系為主
搭配搶眼的黃黑Speed Block塗裝，呈現簡潔又俐落的復古賽車風格
相信復古車迷朋友應該都會很喜歡吧!

細部介紹:

這顆又圓又突出的大燈，有人覺得突兀
也有人覺得很特別，搭配過小的頭燈比例反而有些怪
無論如何，這已經成為XSR700/900相當醒目的識別特徵之一


儀表板採用圓形設計，外緣是空檔燈以及檢測燈號的顯示
內緣採用單色液晶顯示，資訊包括了:轉速、檔位、時速、油耗、油量
總里程、單次里程...等等


油箱採用YAMAHA 60週年的Speed Block塗裝


油箱上有亮黑色的飾板，上面有XSR專屬銘牌


坐墊採用兩種皮革的混搭設計，相當別緻


車尾採用圓型LED尾燈搭配短土除的設計
表現出俐落的風格


前懸吊採用41mm正叉 (不可調)


後懸吊採用單槍式避震 (預載可調)


XSR700搭載與MT-07相同的水冷四行程並列雙缸引擎
最大馬里74.8hp，最大扭力6.9kgm


前剎車採用282mm雙浪花浮動碟 / 對向四活塞卡鉗
標配有ABS防鎖死剎車系統


後剎車是245mm浪花碟 / 單活塞卡鉗
前後輪採用倍耐力PHANTOM SPORTCOMP輪胎
外型如巧克力胎的塊狀的花紋，與XSR的復古風格非常匹配


2016年式XSR700六十週年紀念版
目前已在德國兵團展示中，建議售價為44.8萬
歡迎有興趣的車迷朋友蒞臨鑑賞!



採訪: MotoCity阿光