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Lanroce 常出現在北宜&九份的夜行者 750cc級騎士 (大型重型)
![750cc級騎士 (大型重型) 750cc級騎士 (大型重型)](templates/chunkstyle/images/level6.gif)
![Lanroce](https://motophoto.tw/up/up/020/05c/2005071157510.jpg)
註冊時間: 2008-01-22 文章: 758 居住地: 台北<->北宜
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發表於: 星期四 三月 31, 2016 2:43 pm 文章主題: |
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日規+特價測試車=59.8萬…..這…… 愛在心裡,口(袋)難開啊~
以下純屬個人觀感:
● 2014版 VFR800 (RC79),我關注很久了;與其說是新款(改款),我倒覺得像是”修正版”! (感覺像 iphone 5 -> iphone 5s)也有香港的資深VFR車友認為這是 前一代(RC46)的Costdown 版,沒有把本田當家科技集於一身了。
● 性能動力微幅下修:(少了5匹馬,扭力少0.66 Kg)我想跟這15年來日益嚴苛的環保限制脫不了關係…
● 減重了:與其說是減重我比較傾向說是偷輕;濕重比上一代減少約10Kg:
(1) 把那如槓鈴般重的中尾段排氣管修改回更前一代單一側排,但…不翹了….有點呆。
(2) 把那原本如 ”鋼鐵扁擔” 的副車架改上鋁合金,但 雙載又上旅行箱時,強度…..(應該有算好啦)。
(3) 22公升油箱->改小1公升 變21公升,偷這一點點也好,應該是沒法在其他地方偷了。
● 降溫了:冷水煮青蛙...真的知道燙了….把2個散熱水箱移到前面去撞風了…但,好像因而變小了。
● ECU電腦功能有變多了(TCS&BRAKE+ABS)…但,沒前後連動了,我原本以為會進化成最新的C-ABS系統,也沒進化成倒叉…
● 最大的改變大多集中於外觀(整流罩外型、LED大燈、LED尾燈、輪框、很讚的儀表…..等)。
● 基於以上所述,所以我才會認為RC79只是RC46的”修正版”!
這樣要我把現在這輛苦心調教好的RC46砍掉重練 去換一輛 貴森森 “新的VFR800”,那我情願再等等幾年,等呼之欲出的本田新的V4缸 RVF1000 有二手車的時候再換~
● 若有人真的喜歡VFR800卻又找不到車況良好的二手RC46,這新的RC79是個好選擇,畢竟是新車還有保固。
以上純屬個人沒錢換新車~ 酸葡萄~ 碎碎念~ 看看就好~ _________________
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Lanroce 常出現在北宜&九份的夜行者 750cc級騎士 (大型重型)
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發表於: 星期四 三月 31, 2016 3:48 pm 文章主題: |
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不過..怎麼看....
都覺得他們(RC46-1 & RC79)長得就像是親兄弟,
我的RC46(02-13)像是外面偷生的.....
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省港澳瞎話王~璁仔 只剩散步功能只剩散步功能 大 師 級
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註冊時間: 2005-03-11 文章: 49264 居住地: 天佛原鄉
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發表於: 星期四 三月 31, 2016 4:45 pm 文章主題: |
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騎過上一代的都說太重.....馬力不足 騎起來很溫和
如果壓在200kg應該會更好一點 _________________ 人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
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