[站內報導] 老車新生命 BMW K100 – Ed Turner Motorcycles

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俗話說"英雄總是孤獨的". 他們的想法往往與常人不太一樣. 還有他們堅持自己
原則的性格. 造就出他們不凡的貢獻度.
但也因為如此. 讓人對他們產生出了距離感.
想像看看. 若有一天你嘗試把你自己改車的想法告訴一個全世界最難以捉摸的
摩托車改裝家. 就好像要你告訴拿破崙怎麼打仗. 一定讓你傷透腦筋.
Karl "Ed" Renoult. 一位在法國Ed Turner Motorcycles工作的摩托車改裝師.
他將每一次的挑戰當作是他改裝技巧的試煉.
這次找上他的車主Hugo. 不僅預算有限. 而且是一台怪車.
Karl對這台車原有的外觀真的是嗤之以鼻. 但他還是接受了這個挑戰.
而車主Hugo只對他提出了兩個要求. 第一就是藍色的油缸. 第二就是改成滑胎車.
其餘就任Karl發揮. 還有一件事就是Hugo還是名學生. 這也代表著沒錢的意思.
但這不足以讓Ed Turner Motorcycles罷休. 他們要證明一個偉大的作品
並不需要雄厚的資金才可以完成.



K100的車台常常被人們所忽視. Karl對車台做了微妙的修改但卻讓整台車
看起來完全不一樣. 輕量化的管狀結構車台是Ducati聞名的設計. 讓整顆引擎
也當作乘載重量的一部分. 但德國人的設計喜歡利用漂亮的塑殼來包裝整台車.
但這不是Karl喜歡的. 這個極具天分的法國人將車台精簡重新修改. 反而達到
更好的效果. 他將車台後端切掉重新焊接. 椅墊支架改成傳統式的單管結構.
線條從原本向上傾斜改為完全水平直線. 支架接點從原本的引擎後方的鎖點改至
上方車台上. 全部翻修過後將車台漆成黑色. 讓這台BMW的線條看起來美觀許多
也更有傳統滑胎車的風格.



為了幫這台BMW瘦身. 原廠那顆碩大的油缸是絕對沒辦法放過的. 於是
尋找一顆合適的油缸變成任務的首要目標.
這顆漂亮的油缸就像是幫車台穿上了一件合身的手套. 是從一台古老的
Spanish 125上取下來的. 若你也想要仿照Karl的idea. 那你可能要好好做
一番功課. 才能讓你車身的線條從頭到尾保持簡單畫一的線條.
一個BMW藍的油缸是Hugo僅有的幾個需求之一. 而Karl也沒有讓他失望.
而這個天空藍的配色也讓這台車視覺上縮小了不少. 同時也算是對Scrambler的
黃金時代致敬. 坐墊的設計簡單但做工精緻. 就和油缸一樣緊緊地浮貼在車台上.
沒有拖泥帶水的感覺. 這就是設計強大的地方呀!
而原廠的油缸也不是沒有用了. Karl很機靈地將上面BMW的標章取下鑲在
油箱蓋上.



當你提到BMW K系列時. 引擎絕對是不可或缺的話題.
這顆"會飛的磚塊"可不是叫假的. 他的外型可能沒辦法迎合每個人的胃口. 但
它的性能絕對可以滿足各位.
987cc的水平四汽缸引擎在低轉時的扭力就像是一列運載貨物的火車. 速度不快
但非常穩健地向前. 而在高轉時又可以給你出奇意外驚喜的表現. 而Karl的巧手
為了讓車子擁有整齊的外觀. 他用了半顆皮革馬鞍包來喬裝成巨大的空濾盒.
內側進氣口則使用一個外露的香菇頭. 閃閃發亮的鍍鉻夾具和內六角螺絲混搭
黑色的塑膠飾殼以及金屬光澤外殼. 就好像幫一位中年婦女拉皮. 重生般地
年輕了二十歲. 最後因為更換油缸的緣故. 必須改裝一顆Bosch樣式的汽油幫浦.



操控這台野獸是一座高度稍微提高的越野式樣的車手. 因為BMW的三角台
並沒有提供車手升高的套件. 車手上的控制器也全部整修的更新的一樣.
包括一顆新的時速單表. 也被潔白的手把給襯托了出來. 一顆小型的前頭燈
取代了原本的頭燈. 多虧黑色的頭燈網格罩讓外觀看起來更強悍.
另外頭燈的耳朵(支架)也使用了皮革的材質. 取代了一般非常常見的金屬材質.
為了讓方向燈不只有顯示的功能. 更要搭配整體的風格. Karl將位置重新安排過.
四顆琥珀橘的子彈型方向燈讓他看起來不會很突兀. 後方巨大的土除被拿掉.
配上小小的尾燈和牌照架讓車屁股保持整潔感.



因為Hugo的預算有限. 使得他無法升級貴鬆鬆的煞車和懸吊系統.
所以他只能就既有的東西做些功夫. 支撐原廠前叉的三角台被漆成黑色的.
也換上新的螺絲. 而前叉加上防塵套. 下半部同樣漆成黑色與車台搭配.
因為後面的車台被修改過. 所以必須換上一根新的單槍避震氣. 剛好可以趁著
這個機會換上一顆適合泥土路的避震. 關於煞車BMW並沒有馬虎. 前方使用
兩組285mm的鑽孔碟盤. 各配上對一活塞的卡鉗. 而後方也使用一顆相同配置.



原廠輪框被漆成黑色視覺上更融洽. 也讓車子擺脫了80年代的老氣. 然而
Karl知道之後他的客人會在泥巴路上騎這台車. 輪胎的選擇變得格外重要.
因為要改成滑胎風格. 若只是單純地隨意選擇一組巧克力胎換上去.
即使預算有限. 這也不是一個世界級改裝者的風範.



於是Karl找到一組合適的輪胎. 這組Mitas Sport eXTreme XT-644 Army
特別版輪胎因為高速時的穩定性也被瑞典軍方採用.
以上就是這個法國人的精心傑作. 即使只有窮學生的預算. 一樣可以將一台
年長的旅行用車改裝成一台現代的歐版越野車.



譯文: SabCat
編排:MotoCity小嫻
來源: pipeburn

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