[站內新聞]2015 MV-Agusta Moment Of Glory晚宴全紀錄

admin · 重車太子 註冊時間: 2004-08-10 文章: 3578

在2015年的歲末年終.義大利頂級重車品牌MV Agusta於12月29日
在台北華山1914文創園區紅磚六合院.舉辦了一場名為Moment Of Glory
的時尚尊榮晚宴.邀請了國內MV Agusta車主一同參與這個榮耀時刻.
以結合了義大利時尚潮牌HYDROGEN最新一季服飾.與頂級鐘錶品牌
ROGER DUBUIS奢華腕錶的動態展演情境秀.為活動揭開序幕.
本次MV Agusta發表了三種不同性質的車款-經過15年淬鍊的絕美之作
New Brutale 800.與以F1冠軍之名的Dragster RR LH44限量版.
及承襲賽道榮耀的F3 RC限量版.這三款義大利頂級工藝打造的藝術之作.
為喜愛MV Agusta品牌的車主有更多元的選擇.

會場外的戶外展區.展示著MV Agusta 的 AMG聯名車款-F4 RC
本款F4為全球限量車.國內售價：3,350,000元

MV Agusta Moment Of Glory貴賓接待處

晚宴吧台區有 Bartender 現場調製 Macallan Luxe 特調
與麥卡倫經典雪莉桶12年單一麥芽威士忌供賓客自由取用

親切甜美的麥卡倫小姐

2015年上市的MV Agusta Dragster 800 RR也現身會場.
MV Agusta安排了專業攝影師為賓客拍照.並立即數位沖印相片讓賓客能帶回留念

MV Agusta 台灣黃總經理致詞.感謝蒞臨車友對於 MV Agusta的支持與愛護.
並感謝總代理-元氣轉速為車迷們引進最新的頂級車款

由伊林名模展演義大利時尚潮牌 HYDROGEN 2016春夏新裝

與 MV Agusta 同樣源自義大利的潮牌服飾 HYDROGEN .以尖端設計搭配
頂級用料的兩大品牌.雙方原廠是關係密切的官方合作夥伴.

MV Agusta X Dainese 聯名款皮衣.兩大品牌一次滿足

穿上MV Agusta 防摔衣的男模.兩相輝映下更加帥氣英挺

以 Motorcycle Art 為名的 MV Agusta .不斷發展出更多不同的行動藝術品

活動壓軸即將現身.全場賓客們屏息以待

身著全身裝備的神秘嘉賓騎乘 MV Agusta 與AMG 聯名車款- F3 RC 入場

一身重車騎士穿著的藝人姚元浩.本身也是重車車友.
對於剛才騎乘 F3 RC .他說"雖然只有短短距離.已經非常令人血脈噴張"
可見 MV Agusta 的品牌實力與魅力

品牌高層長官與藝人姚元浩合影
左邊為MV Agusta 總代理-元氣轉速劉總經理.MV Agusta 台灣黃總經理.
右邊為 MV Agusta 亞太區高層長官.與 HYDROGEN 高層長官

經過15年淬鍊.不朽的絕美之作- New Brutale 800

初代 Brutale 750於2000年問世.以強烈的設計風格重新定義摩托車美學基準.
最早車型引擎為四缸引擎搭配徑向活塞.在2012年革命性的推出三缸車型搭配
對逆向市曲軸.汽缸量從原本的675cc升級至800cc.引擎動力也從110hp升級至158hp.
而在十五年後. MV Agusta 將 Brutale 800再次進化.全新設計但保有原創特質的
New Brutale 800以新的比例配置.更有雕塑感的線條.前車設計為導向的Brutale 800
在重點部分以全新態度詮釋.包括橢圓造型的LED頭燈.三出排氣管.全新形狀與性能
(多3公升).最核心的改變為輕量合金材質的底盤.無痕結合容量16.5公升的梯型油箱.
與全新的空氣濾清器整合.帶來更鮮明的特質與爆發力.

引擎設計未符合歐盟Euro 4 排放標準的規定.修改為三缸引擎搭配對轉式曲軸.
在轉速11,500 rpm 時提供 116 hp 最高輸出馬力.在高扭力在3,800 rpm 時可達90%
的發揮.相較於7,600 rpm 時達到83 Nm .提升了25%.
除了反向曲軸.另一獨特的特點就是全新 Brutale 800是同級車款中.唯一使用電子
EAS2.0 換檔系統的車款.滑動離合器液壓操作.引擎則是 MVICS 系統.包括線控油門
控制的 Full Ride 系統.搭配多重對映與整合循跡防滑控制.共有8種設定可調整.

全新 Brutale 800 在設計上展現一種平衡感的追求.從踏板座.排氣管.前車燈的選色
可看出. Brutale 800 的新配備包括雙人椅座.隱藏式乘客扶手.後車燈與LED指示燈.
在儀表板也有所修改.搭配握把與離合器總泵.相關油槽.數位化面板與電子開關.提升
整體的質感.
在操作方面.New Brutale 800 的車架軸距延伸至1,400 mm (多出20mm).
拖曳距從原本的95 mm .修改為103.5 mm. 搖臂樞軸點後端的 ALS 鋼管框架結合
輕質的鋁合金板片.
鋁質 Marzocchi 43芯倒叉行程 125 mm.叫連接至搖臂的 Sachs 避震器多出 1 mm.
煞車系統為 Brembo .前煞車為 320mm 雙浮動碟搭配四活塞卡鉗.後端為220mm 單碟
配雙活塞卡鉗. Bosch ABS 9 Plus 讓整體更完備.再加上首度搭配全新
Pirelli Diablo Rosso III 輪胎做為原廠配備.賦予駕駛者更全面安心的行車安全.
點我檢視本車款介紹

限量版的 Dragster RR LH44 .完全是今天發表會現場的吸睛利器

Dragster RR LH44 為 MV Agusta 與三度贏得F1 世界冠軍的路易斯.漢米爾頓
(Lewis Hamilton)共同創作.這輛在 F1賽車場 PIT 區構思出來的摩托車.全球限量
244輛.台灣售價168萬.配額僅有3部.早在發表會前已銷售一空!
以手工打造出 Dragster RR 特質.包括特殊零件與工法.使其具有更高的收藏價值.
路易斯.漢米爾頓與 CRC 研發中心密結合作數個月.針對細節.完工處理及多種獨家配件
都逐一討論精選.

如同 F1 賽車. LH44 的車體主要是以 3K 霧面碳纖維製成.用於車前與車後擋泥板.
儀表板.空氣濾清器.邊罩.排氣管防燙蓋.齒輪箱和搖臂.部分鎚輪.
車身珍珠白的配色塗裝與黑豹LOGO來自路易斯.漢米爾頓安全帽上的設計.
代表漢米爾頓的簽名與數字44.延伸於車身正面與兩側.以及鑰匙上.
從 Alcantara 菱格紋椅座坐墊到許多 Ergal 的零件(煞車拉桿.車手.油杯蓋.煞車總泵
油缸殼等).以及特殊紅色鋁合金的 Logo .車台.腳踏板和訂製輪圈.以霧黑色呈現的
側柱.車架和踏板托架.都可看出 Dragster RR LH44 精細的做工.
點我檢視本車款介紹

Dragster RR 採用排氣量800cc 的三缸引擎搭配逆向式曲軸.引擎取自 WSS F3 .
重量僅有52公斤.最大馬力 140hp/13,100 rpm.由六組電子控制的節氣閥供油.
低轉速時動力為線型.高轉速時則非常有爆發力.在轉速極限到達13,200 rpm時才會停止.
精細的機械設計.透過電子快排系統及可拆式齒輪箱.滑動式離合器而更顯著.
加上MVICS引擎管理系統包含線控油門控制的Full Ride 系統.搭配多重噴油模式與
整合循跡防滑控制系統.共有8段設定可調整.
輪軸軸距僅有 1,380 mm .拖曳距為 95 mm .搖臂樞軸點後面的 ALS 鋼管框架是以
輕質的鋁合金板強化. 43芯鋁合金 Marzocchi 全調校倒立套筒前叉以金剛石鍍膜.
搭配電鍍玫瑰紅處理更顯迷人.後懸吊 Sachs 單筒全調校油壓避震器行程與前叉同樣
皆為 125 mm .前後制動同採 brembo 煞車系統.前 320mm 雙浮動碟配徑向式四活塞
卡鉗.後端則為 220mm 單碟配兩活塞卡鉗. ABS 輔助煞車系統與 200/50 Pirelli
Diablo Rosso 提升面對濕滑路面的安全性.

出自路易斯.漢米爾頓之手的 Dragster RR LH44 .與他強烈的個人風格相當契合.
大量 3K 霧面碳纖維加上紅色陽極處理的車架與輪圈.搭配部份珍珠白烤漆襯色.
充滿活力與大膽的配色.顯現出 Dragster RR LH44 的氣勢與獨特性.

MV Agusta F3 RC 限量推出 250 台.台灣官方售價99萬9.
F3 RC 排氣量升級至 800cc .並列三缸引擎在前側向前傾斜35度.搭配DOHC正時系統
每缸四支鈦合金閥門.52公斤的超輕量裝置卻含蓋極度科技化的設計.例如一體式的
重力鑄造曲軸箱. MVICS 系統.以及鈦合金進氣閥.滑動式離合器.
此外.區軸採用了反轉結構.這是一種取自賽道的概念.可在方向改變時減少慣性.進而
改善騎乘與引擎的平衡.
整合式的油水箱冷卻系統.幫浦系統(水與油)連同管線全面放置於引擎內.呈現出
最簡潔.但馬力最強的三汽缸設計.
最大馬力 148 hp/13,000 rpm .扭力成為88Nm/10,600 rpm .速度限制器在13,500 rpm
斷油.最高車速可達每小時270公里.
加上 MVICS引擎管理系統包含線控油門控制的Full Ride 系統. MVICS提供三種既定
動力模式外.另有一個可為騎士量身訂製的模式.結合多重可選的規格設定.找出適合
自己的馬力傳輸狀態騎乘模式.
懸吊配置 Marzocchi 43芯倒立式前叉全可調校.行程 125 mm.
後懸吊為 Sachs 附氮氣瓶全可調式後避震.也提供全面調校的功能.
鋁合金單搖臂行程 123 mm. 煞車系統也是目前市面上最頂級配備.Nisin 輻射狀幫浦調節
Brembo 放射式活塞卡鉗.前側 320mm 雙浮動碟對應徑向式四活塞卡鉗.後端為
220mm 單碟配兩活塞卡鉗. ABS系統為Bosch 9 Plus.搭配賽車模式.並有RLM.
原廠配胎為Pirelli Diablo Rosso Corsa .前120/70-ZR17 .後 180/55-ZR17

為賽道而生的F3 RC配有頂級陽極處理鋁合金後照鏡鎖點蓋板. Ergal 離合器
與煞車握把.單座蓋.Eragl 踏腳板與駐車架.車身上的 AMG 品牌標誌與
Jules Cluzel . Lorenzo Zanetti兩位車手的簽名.以及專屬的
"Reparto Corse"絨布車罩.
讓擁有 MV Agusta F3 RC 的車主充分享受這源自於賽道的榮耀

晚會工作人員與台灣MV Agusta經營團隊隊合影

採訪攝影 MotoCity小高/小嫻
內文撰稿 MotoCity小嫻