水鳥的引擎水溫
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paulhumgf
paul

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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paulhumgf

註冊時間: 2009-12-06
文章: 31

發表發表於: 星期日 十一月 29, 2015 11:54 pm    文章主題: 引言回覆

taipei101 寫到:
水鳥顯示水溫是這種數字方式,所以可以精確知道水溫!


知道得越多就想得越多,想的越多煩惱就越多!

週五週六騎了快1千公里,週五清晨非常寒冷,氣溫僅有12度~水溫......一樣會低到60~70度!跟之前沒太多差異!所以之前程式更新後感覺比較容易KEEP住水溫是心理作用!
而油耗由於大半時段開DYNA模式又高速行駛.......比原來5.5/100KM更高!來到6.5/100KM的程度!
其他跟更新之前的差異僅有換檔感覺略有不同,其他似乎都一樣!


台北大你好.
請問下你說Software update更新後換檔感覺略有不同,
這是說換檔感覺變好呢?還是更差呢?是否換檔比較滑順呢?
我也在考慮Software update更新的問題.
感謝回覆啊. hero
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期一 十一月 30, 2015 6:21 am    文章主題: 引言回覆

paulhumgf 寫到:
台北大你好.
請問下你說Software update更新後換檔感覺略有不同,
這是說換檔感覺變好呢?還是更差呢?是否換檔比較滑順呢?
我也在考慮Software update更新的問題.
感謝回覆啊. hero

感覺稍微好一點,但我是2015年式的,本來換檔就比早期的水鳥來的順一些,而且匯特技師有說有一部份編程是針對2015年的〝快排〞做改善。早期的水鳥家裡也有一台,入一檔咖一聲很大聲,之後2-3檔換檔時都感覺齒輪箱裏在打架,使用沒問題但精緻度稍差。
保固期過後想換上酯類機油試試看,看是否會有改善?
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期一 十一月 30, 2015 10:03 pm    文章主題: 引言回覆

taipei101 入手水鳥也很久了 之前您說快排好像沒有很實用 不知現在評語有變動嗎 我試騎朋友的水鳥用快排 好像沒有覺得很好用 不知是否是初用的原因 不熟悉操作
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taipei101

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taipei101

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發表發表於: 星期一 十一月 30, 2015 10:11 pm    文章主題: 引言回覆

johnb2897 寫到:
taipei101 入手水鳥也很久了 之前您說快排好像沒有很實用 不知現在評語有變動嗎 我試騎朋友的水鳥用快排 好像沒有覺得很好用 不知是否是初用的原因 不熟悉操作


至今仍沒用過耶! hehe
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taimeisewing
阿昌

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 24
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發表發表於: 星期三 十二月 02, 2015 10:20 am    文章主題: 引言回覆

升擋經常用,很方便,降檔就很少用了
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 十二月 02, 2015 10:00 pm    文章主題: 引言回覆

剛剛 車友跟我說 軟體更新本來就免錢 免費阿 請問真是如此嗎 因為某間原廠真的要跟我收費 因為我車不是他們體系出的 但我保養在那某間

johnb2897 在 星期五 十二月 04, 2015 7:04 am 作了第 1 次修改
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pan600601
ccpan

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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pan600601

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文章: 76

發表發表於: 星期四 十二月 03, 2015 4:43 pm    文章主題: 引言回覆

10月中去匯特做4,000KM保養
輸入車號後電腦跳出需軟體更新
技師就將電瓶旁的插頭拉出連線更新
該項是不需要費用滴
提供參考...
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景仔

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 十二月 03, 2015 6:25 pm    文章主題: 引言回覆

剛剛 車友跟我說 軟體更新本來就免錢 免費阿 請問真是如此嗎 因為某間真的要跟我收費 因為我車不是他們體系出的 但我保養在那某間

這是那間車行?
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 十二月 03, 2015 10:52 pm    文章主題: 引言回覆

別說的好
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

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文章: 7564

發表發表於: 星期一 二月 29, 2016 10:58 pm    文章主題: 引言回覆

半年多過去了,都沒有其它15年式的車主來分享關於水溫的訊息!我自己就談談這半年的心得吧!
今年冬天北台灣特別寒冷,北宜公路,坪林,陽明山甚至還下了雪!
根據我的觀察,寒冷的清晨剛剛出發時,水溫會停留在50度一陣子,這符合我在網路上查到關於TOYOTA汽車的經理程式是"50"度以下供油就是冷車模式,50度以上就是正常供油模式的資料(BMW的查不到)!
剛出發水溫會爬升.....而且爬升到50度這個數字證明節溫器有作用,而且我曾在氣溫不到10度的清晨出發,也不曾見過有比50度更低的數字出現過!
之後若都有在行走的話,就都在50多~70多之間遊走,塞車等紅燈時會緩慢爬到80~90,但要升到100度聽見風扇轉動.....今年冬天可以說連一次都不曾發生過!

其它~騎起來都正常,但就是排氣管尾段出口稍為黑黑的,究竟是如匯特說的是因為我有改尾段所以出口黑黑的是正常.....還是因為引擎溫度低,所以供油就是偏濃了些~就只有BMW才知道了!





註:去年某次會師時,清晨我還特別跑去車庫看看別台水鳥排氣管是什麼情況,還真的看到有幾台也是黑黑的!



但朋友的2014年水鳥ADV也是跟我換一模一樣的排氣尾管,他的就白白的!
Embarassed


taipei101 在 星期二 三月 01, 2016 6:18 am 作了第 1 次修改
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wei355

150cc級騎士 (普通重型)
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文章: 237

發表發表於: 星期二 三月 01, 2016 1:00 am    文章主題: 引言回覆

不知其他人這部車工作溫度是多少?
但我覺的101的車溫度有點偏低? 這只是我個人感覺
要不大大有空的話可Diy摸索一下自己的愛車把節溫器拿下看看?
我不是很懂,看大大的判斷
_________________
我愛重型機車
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jliu0718

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-03-03
文章: 11

發表發表於: 星期三 三月 02, 2016 8:26 am    文章主題: 引言回覆

我的ADV是正15年式,去年6/1領牌,里程已接近一萬公里,水溫我半年多來的觀察,只要不塞車,約80-85度,市區或塞車就比較容易聽到風扇啟動,水溫最高有過101度,前陣子很冷的台北,偶有看到78度,但馬上又回到80度以上,我也覺得台北大的水溫比較低,我大部分使用Road模式,偶而用Dynamic......
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parkerdenison

150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2013-08-28
文章: 350

發表發表於: 星期三 三月 02, 2016 9:14 am    文章主題: 引言回覆

個人比較在意胎壓,偶爾會觀察一下工作溫度,以這個冬季而言,大概是在87度左右。
_________________
抱怨使人反感
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taipei101

重 車 至 尊
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taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期一 三月 14, 2016 9:34 pm    文章主題: 引言回覆

自己拍了段影片貼上來讓大家看看........
這是從冷車啟動開始拍,之後從家裡騎出來經過一小段普通道路後上高架快速道路。
影片時縮時2倍呈現,後面有一小段才是1:1的。
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2011-12-19
文章: 844

發表發表於: 星期二 三月 15, 2016 5:13 pm    文章主題: 引言回覆

那我一般路騎太慢都在80
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