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wei355
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-16
文章: 237
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 發表於: 星期日 八月 23, 2015 11:04 pm 文章主題: |
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什麼車爆水管都可能顧路吧！?
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我愛重型機車 |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期一 十月 12, 2015 11:24 pm 文章主題: |
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有專家回覆 車輛的設計，本來就是以行進為主，BMW的R系列，兩個缸暴露在外散熱，加上大油冷排，只要有稍微撞風，即使慢速，就不怕過熱。至於遇到進香團或過年大塞車，尤其是上坡需走走停停兼拉轉的情況，部分老車種如空冷R1150RT及水冷K1200LT/RS之類，確實會有溫度拉高温問題，建議直接熄火引擎，等車潮過了再出發！警用版都會加裝風扇，'04以後的車，不管空冷水冷，皆以大幅改善散熱問題，不必擔心！
但連假期間
某輛保固內的大水鳥adv 上星期早上，上武嶺前塞車，爬坡，維持1檔，為了腳不落地，==》狀況出現了，儀表板，檔位數字1，N,2,3,4,5,6,完全消失，車子無力了，儀表右邊紅燈出現，無發打檔了，然後熄火，停下車水箱水滾到溢出來，休息10分鐘後，可重新發動起步，檔位數字又出現，車子行進間溫度在83度C~99度C 檔位無顯示 我認為是沒入到檔重新打檔就可解決了吧 或許是人為因素 如果他不要都一檔上山 可能就不會有事了吧
大水鳥車主 為了腳不落地，1檔拉轉，狀況真的就出現了，直接顧路 但北部朋友說他常在台北騎水鳥塞 沒發生這事 在猜是否因為是ㄧ檔拉轉上山所致 水冷R的冷卻系統只是負責散熱燃燒室 主要還是空冷 武嶺九度 引擎溫度100。速度慢溫度還是高
水冷油冷 加速一定有差 但塞車看起來差沒多少 有人說騎重機誰會去塞車 偏偏小弟我時機估算錯誤 又沒法超車 就給他塞在阿里山下坡 時速5到10 所以對這件事特別有感觸 2002年某人去公家汽訓中心 學重機 其教練車凱旋790雙缸氣冷，在場地繞行，就已經熱到缸頭流機油，源源不絕。缸頭墊片燒掉。 所以不管油冷還是水冷R原地發動不騎，一樣會有過熱問題 看來大重機的使命就是 奔馳 不論塞車與否 騎就對了 要 撞風 但要小心別撞車阿 騎士，應該ㄧ路超車上去 不要排隊上去 要騎時速四 五十的 請換中小型西西數的
不知現在比達卡的還有沒用水冷車 因為曾經有人說過 在沙漠或郊區 不用水冷車是有原因的 其實 這樣油冷車加裝風扇應該最妥當吧 反正車子就是設計要騎的不能原地發車 因為水箱沒汽車的大 嚴重塞車乾脆熄火抽菸比較妥當 另位朋友也在松雪樓和武嶺之間塞住 adv溫度一直在上限 跟我上次下阿里山塞車一樣 冒汗 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 十月 13, 2015 8:54 am 文章主題: |
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去過日本或歐洲騎過車就知道......重機遇上車陣時,不是從汽車跟汽車中間穿過就是從路肩超車而過,因此我判斷~大部分重機的設計者~根本沒把塞在車陣時走走停停的狀況考慮下去!因此散熱系統是針對在走行當中而設計的,我手上沒有水冷R引擎水箱容量資料,但之前K1200S的水箱整個系統的容量僅有1公升的水!要讓區區1公升的水來冷卻一顆高壓縮比的1.2引擎實在有點強人所難吧?
假若遇上塞車的話(像武嶺那種無法抄路肩的小路),我看是直接回頭或是停下來休息比較妥當!!!
PS:很久沒去過武嶺,但記憶中~武嶺附近應該是人跡罕至~怎會塞車?但近來聽很多人假日去武嶺後回來都告訴我~武嶺到霧社之間沿途都大塞車,看起來現在這段路騎車或是開車都不能去了!
taipei101 在 星期二 十月 13, 2015 9:24 am 作了第 1 次修改 |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期二 十月 13, 2015 9:00 am 文章主題: |
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| 或許是我和那位車主 都比較沒經驗 曾經有人說過 車慢下來 車很熱 但我穿了防摔衣 覺得溫度還好 所以我們都想說守法跟著車陣慢慢騎 誰知道守法結果可能會導致害了自己 .........................甚至損失慘重 好家在有人分享這狀況 不然下次在山路顧路的就可能是我了 再來立馬改善 大鳥騎法 就是一路超上山 囧 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 十月 13, 2015 9:31 am 文章主題: |
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| johnb2897 寫到: |
| 或許是我和那位車主 都比較沒經驗 曾經有人說過 車慢下來 車很熱 但我穿了防摔衣 覺得溫度還好 所以我們都想說守法跟著車陣慢慢騎 誰知道守法結果可能會導致害了自己 .........................甚至損失慘重 |
這次的水冷引擎可能因為引擎壓縮比高,燃燒室溫度不低!您可以在剛熄火後伸手去排氣管出口摸摸看(別真的摸喔),你會發現這台車的排溫不是蓋的!
PS:觀察了幾個月的2015水鳥的水溫變化之後，個人是覺得原廠的低溫水龜可能真的存在，否則就是我車上的節溫器是不良的。不過水溫只要有在50度以上(50度以下引擎是採用冷車供油模式).......溫度低一些反而是好事。  |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2015 3:17 pm 文章主題: |
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行駛了4000公里後~今天去保養廠保養,技師說現在2015年式水鳥也有Software update,內容涵蓋換導跟整個DME引擎經理程式部分,我立馬請技師幫我的車編程~過程中偷偷喵了一下內容,引擎的部分有提到混合氣跟進氣溫度跟水溫!
車好了之後在返家的路上感覺了一下有何不同~嗯,換檔感覺不同了~水溫最低仍會到71度,但是似乎比較容易Keep在80度附近;然後最大最大不同在油耗!由本來的5~5.5/100變成僅有3.幾/100(以上是上去市民大道後才歸零,而且早上10點多時,車速也僅能上到100出頭);由於後面還有其他事情需要處理因此今天就騎回去先放著,等週五要去南部時再來好好觀察一下Software update後的變化吧! |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2015 4:58 pm 文章主題: |
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台北大, 你的車是 2015 GS 大鳥嗎?
是那種儀表板能精確的標示冷卻水溫度?
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期三 十一月 25, 2015 4:39 pm 文章主題: |
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| 現在2015年式水鳥也有Software update 請問要收費嗎 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期三 十一月 25, 2015 4:55 pm 文章主題: |
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| L1Rider 寫到: |
台北大, 你的車是 2015 GS 大鳥嗎?
是那種儀表板能精確的標示冷卻水溫度? |
有啊！
水鳥儀表板可以用數位方式顯示冷卻水溫度。
我目前不在台灣，等回家後再拍照.......... |
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parkerdenison
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-08-28
文章: 350
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2015 10:49 pm 文章主題: |
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| johnb2897 寫到: |
| 現在2015年式水鳥也有Software update 請問要收費嗎 |
2015年某個月份之前的水鳥都有免費更新。 |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期五 十一月 27, 2015 11:40 am 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
有啊！
水鳥儀表板可以用數位方式顯示冷卻水溫度。
我目前不在台灣，等回家後再拍照.......... |
2015 RT 水溫是以橫條顯示. 共十條. 行進時, 總是五條.
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期日 十一月 29, 2015 7:25 am 文章主題: |
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| L1Rider 寫到: |
台北大, 你的車是 2015 GS 大鳥嗎?
是那種儀表板能精確的標示冷卻水溫度? |
水鳥顯示水溫是這種數字方式,所以可以精確知道水溫!
知道得越多就想得越多,想的越多煩惱就越多!
週五週六騎了快1千公里,週五清晨非常寒冷,氣溫僅有12度~水溫......一樣會低到60~70度!跟之前沒太多差異!所以之前程式更新後感覺比較容易KEEP住水溫是心理作用!
而油耗由於大半時段開DYNA模式又高速行駛.......比原來5.5/100KM更高!來到6.5/100KM的程度!
其他跟更新之前的差異僅有換檔感覺略有不同,其他似乎都一樣! |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期日 十一月 29, 2015 10:38 am 文章主題: |
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2015年某個月份之前的水鳥都有免費更新
我遇到的 車不是跟他買 就跟我說騎起來沒怎樣 沒事不要更新 要更新要跟我收費 價錢說要再問問 我也懶得問了 或再說下去了 |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期日 十一月 29, 2015 2:16 pm 文章主題: |
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現在新車里程數都受電腦監視. 里數到就亮燈. 要麻煩經銷商來消除, 自然要收費.
我是萬不得已, 都 DIY. 日前趁 Black Friday (美國感恩節次日之狂購日) 買了 GS-911.
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
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| 發表於: 星期日 十一月 29, 2015 10:22 pm 文章主題: |
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| 我是說 軟體更新 不是消保養燈歐 |
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