09-14年 R1 是否可以調整後避震器高度

 
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me741225
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發表發表於: 星期六 十月 17, 2015 10:44 pm    文章主題: 09-14年 R1 是否可以調整後避震器高度 引言回覆

小弟最近剛入手發現跟車友的車身高度有落差想來詢問一下看能不能調回原廠車高
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發表發表於: 星期六 十月 17, 2015 10:46 pm    文章主題: 引言回覆

原廠狗骨頭不可調車高
但避震器預載可調
所以要了解你是空車還是坐人?
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發表發表於: 星期六 十月 17, 2015 10:58 pm    文章主題: 引言回覆

wufunsho 寫到:
原廠狗骨頭不可調車高
但避震器預載可調
所以要了解你是空車還是坐人?


兩台都空車無座人
跟預載有關係嗎小弟對她不是很了解
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發表發表於: 星期一 十月 19, 2015 9:37 am    文章主題: 引言回覆

me741225 寫到:
兩台都空車無座人
跟預載有關係嗎小弟對她不是很了解


遇載其實本來就是一種車高概念,如果做實質的車高調整會有巨大操控改變。
可以請問車高需要往哪個方向調?增高?降低?原因?
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發表發表於: 星期一 十月 19, 2015 2:24 pm    文章主題: 引言回覆

我是裝SATO RACING的連桿,這才可以調高低!
http://www.satoracing.com


一般市售都是降低車高
調整車高會連帶影響前叉傾角
後車高調高-->前叉傾角變小+重心前移-->轉向靈敏但直行性差-->競賽場地用
後車高調低-->前叉傾角變大+重心後移-->轉向較笨但直行性優-->一般街道用
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發表發表於: 星期二 十月 20, 2015 8:14 am    文章主題: 引言回覆

wufunsho 寫到:
我是裝SATO RACING的連桿,這才可以調高低!
http://www.satoracing.com
http://motophoto.tw/up/up/015/10c/1510191428430.jpg
http://motophoto.tw/up/up/015/10c/1510191428431.jpg
一般市售都是降低車高
調整車高會連帶影響前叉傾角
後車高調高-->前叉傾角變小+重心前移-->轉向靈敏但直行性差-->競賽場地用
後車高調低-->前叉傾角變大+重心後移-->轉向較笨但直行性優-->一般街道用


對對!然後前叉如果突出量太多會很容易轉倒
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發表發表於: 星期二 十一月 03, 2015 12:04 pm    文章主題: 引言回覆

了解 最後查明原因在哪 最後是視角.....哈哈
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