上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
MotoCity小高 摩托車是筆.道路是畫布 無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10 文章: 10730
|
發表於: 星期五 五月 29, 2015 1:05 pm 文章主題: 2015 BMW S1000XR 實車鑑賞 |
|
|
德國BMW車廠.於2009年研發了一款高性能水冷DOHC並列四汽缸引擎
而這顆性能非常優越的引擎.除了是為了參加SBK世界超級摩托車賽事而生
同時也搭載於超摩市售版本的S1000RR在銷售全球.其優異的193匹馬力與絕佳的操
控性.再加上迷人的跑車造型.上市之前.就讓所有車迷引頸期盼.
並且於2010年正式上市後.造成熱銷.立刻就拿下歐美
各大二輪媒體的最佳公升跑車款的評比.
到了2013年.BMW保留了S1000RR的引擎與底盤.推出了另一款更為
親民的運動街車版本.S1000R.這款車雖然下修了馬力來到160匹.但換來的
是更輕鬆的騎乘樂趣.同年.BMW推出了S1000RR的升級版本HP4.更輕量化.
並配備電子懸吊.同時加入了更多的先進電子系統.足以堪稱公升跑車之王.
至此.搭配這款高效能並列四汽缸引擎的S1000車系.共推出了三款車款.
而這顆引擎的能耐.並不僅於此...
於2014年的義大利米蘭車展上
BMW釋出了這款.以S1000RR為引擎基礎的全新超級多功能車款.
並且命名為S1000XR.該款車並於2015年正式上市.台灣總代理非常積極的
引進這款全新車型.日前實車已經抵達台灣.透過鏡頭.讓我們一起來瞧瞧
S1000XR的細部設計.
S1000XR的車身尺寸為車身長度2183.寬940.高1408(mm)
軸距來到1548mm.座高則為840mm.幾乎都比RR大上一號.
輪胎尺寸為前120/70 ZR 17.後190/55 ZR 17.而前煞車系統為
雙對向四活塞輻射卡鉗,碟盤直徑 320mm.後單單活塞浮動卡鉗,碟徑 265mm
ABS煞車系統為S1000XR標準配備.ABS PRO系統連接行車電腦.並結合DTC與
ASC控系統統合計算出ABS煞車系統的干預程度
S1000XR四大電控系統包含ASC車身穩定控制系統.DTC動態巡跡系統.ABS Pro可變式ABS防鎖死煞車與整合式電子懸吊系統.結合行車電腦精密運算出最適合行車環境的數據.給予車輛最完善的安全操控
配備有DTC與ASC電控系統的S1000XR.能因應不同的騎乘環境保持最適當的動力.
再配合ABS煞車系統.讓車輛即使是行駛在濕地或沙石地面都能有良好的安全與性
駕馭樂趣
電子式避震器(選配)配合ASC車身穩定電子控制系統.讓車輛行駛因應路況調整得穩定
頭燈維持S1000家族的招牌.左右不對稱雙眼大燈設計.中間"鼻樑"有LED定位燈具.讓車頭整體看起來更加銳利
多功能車款必備的長風鏡在逆風行駛與冬天騎乘時真是不可或缺的好物.擋風抗風壓的功能讓長途騎乘更輕鬆節省體力.除了透明的原廠標配外.另有深墨色風鏡可供選購
與自家同為運動車款的R1200GX相比.車頭土除部分沒有大鳥這麼尖.
S1000XR稍微精短了一些.
可調式風鏡能隨著車主身高或自身喜好調整風鏡高度與角度
寬大的加高彎把設計讓落手放置位置更加舒適.操控車輛也更加靈活.
握把與多功能開關設計概念源自於S1000RR的延伸
儀表與S1000R相同.採指針與液晶雙顯示的多功能碼表.僅有指針碼表底部字
樣更改為XR液晶顯示有里程.時速.油量.檔位.模式一應具全
左把手上有遠近超車燈切換開關.單圈計時設定開關 .警示燈按鈕.ABS開關.
Slick模式切換.定速切換 .DTC設定.方向燈切換與喇叭按鈕 右把手有加熱握
把切換.模式切換和電門開關 .電子油門系統則讓油門的操控更迅速精確
配合整體色調.方向燈採用透明燈殼.搭配黃色極體led.
S1000XR油箱容量為20公升.油箱線條顯現出車輛烤漆的細膩質感.
側邊摺角剛好為騎乘時的夾腳位置
S1000XR原廠配備有防甩頭的設計.因應160hp的強大馬力.讓車輛在高速行
駛下都能夠保持一定的穩定度.行車更加安全
帶有弧度的椅墊能連同後腰部分一起包覆.有適當的支撐在長途騎乘也能輕鬆自在
後尾燈採用簡單的透明燈殼LED燈設計.辨識效果醒目明確
碩大鋁合金排氣管尾段讓人無法忽視它.配合整體車型其實也不顯突兀
多連桿Sachs後避震採預載.阻尼全可調設計.搭配DDC系統隨時對應路
況調整.提供最理想的操控與舒適性
S1000XR引擎與S1000RR相同.採用水冷並列四缸DOHC-16V.缸徑X衝程:80 X 49.7 mm.最大馬力:160hp/11,000rpm.最大扭力:112N-m/9,250rpm.強勁的馬力與豐沛的扭力不論高速行駛或是享受殺灣等多元化的騎乘樂趣.最適合喜愛冒險變化的車主擁有
鋁合金鋼管車架設計兼顧到輕量化與剛性.全車配備車重228kg
採用六速鏈條式傳動搭配設計感的鋁合金後搖臂
如同猛禽的車身設計.非常彪焊
側邊車殼保留s1000rr的鯊魚鰭透風設計
BMW S1000XR是目前 S1000系列中最新版本的車款
因應這是一部款全功能車型.因此在配件與套件選擇上.BMW也
提供各種版本給車主參考選擇.如果您是走Touring路線.您可選擇ESA電子懸吊
+加熱把手+側邊行李掛架+GPS衛星導航版本.當然如果您是彎道與高速騎乘
的Dynamic愛好者.亦可選擇DTC+ ABS PRO版本的安全強化版本.與
快速排檔Gar Shift Assist Pro.相信這部S1000XR.可以滿足絕大部分騎士
的使用需求
拍照.編輯 : motocity小高
細節說明 :motocity小幫手
車輛提供 : BMW台灣總代理 _________________
MotoCity小高 在 星期四 六月 04, 2015 11:37 am 作了第 1 次修改 |
|
回頂端 |
|
|
taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12 文章: 7564
|
發表於: 星期六 五月 30, 2015 7:53 am 文章主題: |
|
|
終於來了。
5月去德國時,就有看到試乘車在工廠。
不知道台灣要賣多少?
但依照S1000R的售價來看,D牌鳥可能要滯銷了吧? |
|
回頂端 |
|
|
sickdino
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-08-22 文章: 7479 居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民
|
發表於: 星期六 五月 30, 2015 8:31 am 文章主題: |
|
|
會比自家水鳥 好騎嗎 _________________ 指空為有指有言空見言不見不見言見 |
|
回頂端 |
|
|
mike mac=shit 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-12 文章: 999 居住地: 蘋果電腦前
|
發表於: 星期六 五月 30, 2015 6:17 pm 文章主題: |
|
|
看來加個護弓也不違和 |
|
回頂端 |
|
|
deardara
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-21 文章: 1368
|
發表於: 星期六 五月 30, 2015 10:34 pm 文章主題: |
|
|
|
|
回頂端 |
|
|
babokuro 注意!ER6車系有斷汽門的疑慮! 車 界 無 雙
註冊時間: 2004-08-12 文章: 5235 居住地: 台北市
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 9:05 am 文章主題: |
|
|
那車頭怎麼跟15年版的Versys很像,倒底是誰抄誰? |
|
回頂端 |
|
|
3q
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 10:25 am 文章主題: |
|
|
電子配備這麼多 , 看起來有點小小的不安 ..... |
|
回頂端 |
|
|
ㄚ泰 eric 250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-18 文章: 486 居住地: taipei
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 11:42 am 文章主題: |
|
|
小高...文還是po出來了,你是不是有去抗議啊!^^ _________________ 生命之美好,繫於快感的存在! |
|
回頂端 |
|
|
MotoCity小高 摩托車是筆.道路是畫布 無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10 文章: 10730
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 12:27 pm 文章主題: |
|
|
ㄚ泰 寫到: |
小高...文還是po出來了,你是不是有去抗議啊!^^ |
還拉了布條.. _________________
|
|
回頂端 |
|
|
ㄚ泰 eric 250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-18 文章: 486 居住地: taipei
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 2:52 pm 文章主題: |
|
|
MotoCity小高 寫到: |
還拉了布條.. |
_________________ 生命之美好,繫於快感的存在! |
|
回頂端 |
|
|
deardara
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-21 文章: 1368
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 4:57 pm 文章主題: |
|
|
|
|
回頂端 |
|
|
賢哥 中國無業遊民 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-02-28 文章: 1237 居住地: 竹北東海
|
發表於: 星期一 六月 01, 2015 5:43 pm 文章主題: |
|
|
標題S不是R吧!
管理員 : 已經修正 謝謝您提醒 |
|
回頂端 |
|
|
XX寶哥 I LOVE MY JOB!! 無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-15 文章: 10102 居住地: 三峽台三旁
|
發表於: 星期二 六月 02, 2015 2:18 am 文章主題: |
|
|
要跟度卡鳥一較高下就對了!
這種剽悍跟GS的霸氣......
我選後者! _________________
|
|
回頂端 |
|
|
a262522 子文 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-03-25 文章: 935 居住地: 台灣
|
發表於: 星期二 六月 02, 2015 12:18 pm 文章主題: |
|
|
真是漂亮,可惜我身高183騎起來好像車子變太小台~~ |
|
回頂端 |
|
|
3q
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
|
發表於: 星期四 十月 01, 2015 5:11 pm 文章主題: |
|
|
160匹馬力
看起來就恐怖
網路上比他快的多功能車
似乎就只有
KTM1290 ADV |
|
回頂端 |
|
|
|