2015 MT-09 TRACER 實車鑑賞!

[MotoCity阿光]

Yamaha以熱賣的街車MT-09為基礎.延伸出更舒適更實用的多功能車款-MT-09 TRACER
MT-09 TRACER保留了MT-09優異的動力與操控性能.同時也加入了不少新元素
例如:LED大燈、可調式風鏡、可調式手把、前座兩段高低可調、ABS煞車以及新型循跡系統
油箱加大至18公升、新式的尾架.可加裝原廠硬皮側箱.可說是C/P值超高的多功能車

MT-09 TRACER的車架、引擎和懸吊均與MT-09相同
外觀部份最大的變革在車頭.換上了犀利造型的雙燈、大型風鏡和加高手把

犀利的雙燈.簡潔的造型設計.讓MT-09 TRACER的車頭更加好看

大燈採用新式LED頭燈.在夜間具有更好的照明效果
發動時.右側的近燈會自動開啟.遠燈則是雙燈齊亮

為配合加大的油箱.在兩側有做進氣口的造型.再搭配新式的側罩.讓車頭的視覺更加飽滿

造型優美的護弓

風鏡可上下45mm間距的手動調整

右手把開關有引擎開關、Mode鍵(動力模式調整)和警示燈

左把手開關有Mune調整鍵、遠近燈/Psaa燈、方向燈和喇叭

新式的大型儀表版
左方顯示轉速、時速、油量、動力模式(A/STD/B)、時鐘
右方顯示總里程、二組單趟里程記錄、平均油耗、即時油耗、室外溫度、引擎溫度、旅程計時

可調式手把.可配合騎士的身材做角度的調整

油箱加大至18公升.讓MT-09 TRACER擁有近300公里的巡航表現

運動化的坐墊.保有騎乘的靈活性.也有不錯的乘坐品質

前座墊下有調整座高的支架.可做845mm~860mm的座高調整

後坐墊下備有小型的置物空間.可用來放置一些無線電之類的設備

新式的側架.可加掛原廠的硬皮側箱.也可換裝後架.加掛後箱.滿足旅遊時的裝載需求

LED後尾燈

前懸吊採用41mm倒叉.137mm行程 (預載/回彈可調)
前煞車採用298mm雙碟配上輻射式卡鉗.並備有ABS煞車和循跡系統
前輪規格120/70ZR17

MT-09 TRACER沿用MT-09的十字曲軸直列三缸引擎
最大馬力有115hp/10000rpm.最大扭力有8.9kg-m/8500rpm
備有YCC-T電子油門和三段動力模式

下置式的短管.配合三缸引擎高扭力的特色.有著充沛的動力表現
值得一提的是.MT-09 TRACER也備配了中柱.停車可以更安穩

後懸吊採用水平式單筒油壓避震.130mm行程

後煞車採用245mm單碟配上單活塞卡鉗
後輪規格為180/55ZR17


MT-09 TRACER
以847cc排氣量.三缸的引擎配置的多功能車款.能夠比較的似乎不多
規格比較將近的大概是Triumph Tiger800.不過單就公路上的性能來說
有騎過MT-09的朋友就知道.在A模式下.09的那股衝勁.輕易狗鍊的快感.讓人印象深刻!
如今TRACER的誕生.在玩樂性不減的情況下.又更加舒適、實用、配備更好
小編個人認為是MT-09車系最完美的版本.



攝影、撰文: MotoCity阿光

[葉阿平]

等報價瞜˙˙˙˙美國賣36萬˙˙˙不知道台灣˙˙˙˙

[KZ1300]

台灣會不會賣63啊

[koko22022]

據說某秋報價56.8的樣子

[chenkc]

漂亮!

[maxcar]

[阿尼吉]

我猜54.8w

[archerchu36]

這個座高不知道會不會像MT-09一樣，雖然帳面數據不低，但雙腳很好落地...前座的坐墊有變得比較好坐了嗎?不然MT-09真的超硬的....紅綠燈都要起來拍屁屁~

[XX寶哥]

相同的市場,
這會不會打到自家的XT1200Z Super Tenere?
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[捏泥巴]

[benson1111]

09Tracer的多功能定義應該是街跑車結合休旅車
拿來越野還是有點勉強，前輪17吋、尾管位置不高、車身也太低

上次騎MT-09下一個不高的台階，結果擦到排氣管前段...

[zcs0125]

我也會把他定義成[有罩運動街車]，
因為鐵騎網誌也有提到

1.離地距
2.前叉後懸行程
見NC750X和DL的前叉後懸皆長150mm
G650GS更高達170mm和165mm

多功能車的基本元素都沒達標準，
但真的蠻帥的，不用加鳥嘴就很帥，以上~

[48501026]

54萬，偶會買DL1000；話說日本的售價在100萬日圓內........................
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全家環島1100公里，完成!!!

[傲笑紅塵凝水成冰]

樓上~內行的！！
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忘卻紅塵~才不會紅塵冉冉~~

[48501026]