請問2013 GSX-R1000 FI故障燈顯示sd
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glamourwhite
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:22 pm    文章主題: 請問2013 GSX-R1000 FI故障燈顯示sd 引言回覆

請問2013 GSX-R1000 FI故障燈顯示sd是什麼問題?
請求協助 Surprised Surprised

此狀況無法電發,原本我以為是電瓶問題,充飽電瓶騎一次後,

第二次還是沒電,認為是電瓶問題,換電瓶騎一次後,又沒電了...

請求好心人協助,非常感謝


glamourwhite 在 星期四 四月 23, 2015 7:36 pm 作了第 2 次修改
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版

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發表發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:38 pm    文章主題: 引言回覆

回廠檢查為上 what
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waynegao22
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發表發表於: 星期三 四月 22, 2015 11:24 pm    文章主題: 引言回覆

那個不是5d啦,是sd
代表防甩頭或是電力系統有問題
依照我的經驗,你應該是整流器燒了
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 12:01 am    文章主題: 引言回覆

感謝回覆哦,請問2013 GSX-R1000的整流器在哪裡??
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kenji999
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:36 am    文章主題: 引言回覆

sd 我4月初才發生

騎乘時正常狀況 發現亮FI燈 然後有看到故障碼在閃 就是閃sd
熄火後 完全發不起來 而且 儀表板會直接閃退關機重開機 時鍾時間跳掉
車行來救車時 推發發的起來 勉強還可以騎 就其回車行檢查

從簡單的開始查
1.電瓶壞了 換了一顆電瓶 可以電發 但是電壓值不對 (發動時才12.多)
判斷還是有異常
2.整流器 換了一顆整流器 電發正常 但是電壓值還是不對 (發動中一樣只有12多)
判斷還是異常
3.電盤線圈 最後車行拆了之後發現 電盤線圈有2-3顆燒掉了 換了新的電盤線圈 就正常了 (正常應該要有13~14以上吧?!)


請參考~

以上 是我最近遇到的狀況
車行也說 一般碰到的都是燒整流器居多 線圈比較少
但是 遇到了 就一項一項查吧~
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 10:28 am    文章主題: 引言回覆

kenji999 寫到:
sd 我4月初才發生

騎乘時正常狀況 發現亮FI燈 然後有看到故障碼在閃 就是閃sd
熄火後 完全發不起來 而且 儀表板會直接閃退關機重開機 時鍾時間跳掉
車行來救車時 推發發的起來 勉強還可以騎 就其回車行檢查

從簡單的開始查
1.電瓶壞了 換了一顆電瓶 可以電發 但是電壓值不對 (發動時才12.多)
判斷還是有異常
2.整流器 換了一顆整流器 電發正常 但是電壓值還是不對 (發動中一樣只有12多)
判斷還是異常
3.電盤線圈 最後車行拆了之後發現 電盤線圈有2-3顆燒掉了 換了新的電盤線圈 就正常了 (正常應該要有13~14以上吧?!)

http://motophoto.tw/up/up/1504c/1504230943180.jpg
請參考~

以上 是我最近遇到的狀況
車行也說 一般碰到的都是燒整流器居多 線圈比較少
但是 遇到了 就一項一項查吧~


感謝回覆,非常實用,我跟你一樣的狀況,我昨天也是推發的...

想請問你幾點問題,再麻煩你
1.請問你是幾年的啊魯??
2.請問是在哪裡的店家換整流器&電盤線圈??多少錢??

13年啊魯的整流器藏在哪裡啊...??

非常感謝
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kenji999
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 11:30 am    文章主題: 引言回覆

我的是K8 阿魯600

整流器跟線圈 要看店家報價囉~
但是都不便宜就是了

1000的整流器 應該一樣在左邊吧 整流罩裡面?!
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 1:11 pm    文章主題: 引言回覆

整流器在右邊中間的整流罩內
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發表發表於: 星期四 四月 23, 2015 7:26 pm    文章主題: 引言回覆

非常感謝大家的回覆 Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期六 四月 25, 2015 3:20 am    文章主題: 引言回覆

自己施工省很多,前提是你要有能拆裝能力與類似經驗。
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肉腳彭

重 車 天 皇
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文章: 5530

發表發表於: 星期六 四月 25, 2015 3:28 am    文章主題: 引言回覆

kenji999 寫到:
sd 我4月初才發生

騎乘時正常狀況 發現亮FI燈 然後有看到故障碼在閃 就是閃sd
熄火後 完全發不起來 而且 儀表板會直接閃退關機重開機 時鍾時間跳掉
車行來救車時 推發發的起來 勉強還可以騎 就其回車行檢查

從簡單的開始查
1.電瓶壞了 換了一顆電瓶 可以電發 但是電壓值不對 (發動時才12.多)
判斷還是有異常
2.整流器 換了一顆整流器 電發正常 但是電壓值還是不對 (發動中一樣只有12多)
判斷還是異常
3.電盤線圈 最後車行拆了之後發現 電盤線圈有2-3顆燒掉了 換了新的電盤線圈 就正常了 (正常應該要有13~14以上吧?!)

http://motophoto.tw/up/up/1504c/1504230943180.jpg
請參考~

以上 是我最近遇到的狀況
車行也說 一般碰到的都是燒整流器居多 線圈比較少
但是 遇到了 就一項一項查吧~


應該從電盤一路查上來

你這樣等於多話冤枉錢


電盤不用拆卸就能檢查是不是故障

整流器使用電表也能測量是否損壞

再來才是電池

三樣都沒壞在查線路
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發表發表於: 星期一 四月 27, 2015 12:06 pm    文章主題: 引言回覆

肉腳彭 寫到:
應該從電盤一路查上來

你這樣等於多話冤枉錢


電盤不用拆卸就能檢查是不是故障

整流器使用電表也能測量是否損壞

再來才是電池

三樣都沒壞在查線路




電瓶 用很多年了 換掉我是覺得還好

整流器 是老闆拆他的車來試的
因為叫料要時間 所以老闆先拆他的來試試看
如果是整流器的問題 再叫新的來換
但是這樣我不用留車 車還是可以先騎XDD


另外請教一下
"電盤不用拆卸就能檢查是不是故障"
這可以怎麼測阿?!
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發表發表於: 星期一 四月 27, 2015 12:18 pm    文章主題: 引言回覆

應該這樣說吧

電瓶跟整流器 都不是直接換新的然後收我錢
是店家先拿他現有的材料來試 來抓毛病
他從最簡單的地方開始試
最後找到問題
我是覺得沒有所謂冤枉錢的問題
真的壞掉要換的 才有收費
其他沒有喔~

大概我一開始沒講清楚 所以造成誤會

我只是提供我的經驗
基本上 我是覺得還好
這種狀況一般還是會認為是電瓶或是整流器故障
所以先從這這邊下手去查原因
我覺得很合理阿

電瓶則是因為真的用很多年了 所以也請他換新的


以上
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肉腳彭

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文章: 5530

發表發表於: 星期二 四月 28, 2015 9:29 pm    文章主題: 引言回覆

整流器跟電盤

都可以使用歐姆檔檢測是否有損壞

也可以使用電表

看電盤跟車體是否有阿斯

燒相必然阿斯

三相出來的電也一定不一樣

相關技術資訊可以查詢維修手冊

整流器裡面就是二極體

用電表測量不用一分鐘就知道是好是壞的
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發表發表於: 星期四 四月 30, 2015 2:24 pm    文章主題: 引言回覆

原來如此~長知識了
感謝分享~
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