S2R800 寫全段管模式ECU

 
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andy90321

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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andy90321

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發表發表於: 星期四 三月 19, 2015 10:37 pm    文章主題: S2R800 寫全段管模式ECU 引言回覆

車子買來時就是裝番仔全段管但前車主沒有改ECU
最近把ECU拿去寫全段管模式 回來後是猛爆了許多
但現在有個問題是 我油門開度前15%大概是不能用的(車子靜止要起步時最明顯)....很容易熄火
但過了那個開度後 車子就都很正常 店家說有可能是缸壓不足或汽門間隙導致
車子是否需要回原廠調汽門間隙 因為還沒寫之前 是大概3~4千轉會有稍微吐的感覺
但不至於起步需要這麼痛苦.有遇過類似情形的車友嗎 Surprised Surprised
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ken59551

150cc級騎士 (普通重型)
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ken59551

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發表發表於: 星期一 三月 23, 2015 8:13 pm    文章主題: 引言回覆

我油門開度前15%大概是不能用的(車子靜止要起步時最明顯)....很容易熄火
但過了那個開度後 車子就都很正常 店家說有可能是缸壓不足或汽門間隙導致
車子是否需要回原廠調汽門間隙 因為還沒寫之前 是大概3~4千轉會有稍微吐的感覺

看不懂
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逆襲中的薩克
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蔡哲凱
阿凱

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期六 三月 28, 2015 12:23 am    文章主題: 引言回覆

看看空濾蓋上方是否全部簍空!!若冷熱車時怠速都很穩應該就不是氣門問題 有可能是吸氣過大造成油氣太稀薄
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andy90321

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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andy90321

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發表發表於: 星期一 三月 30, 2015 12:31 am    文章主題: 引言回覆

已經解決問題了!!
ECU改寫後TPS角度錯誤...已修改 目前狀況良好
感謝各位... hoho
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小皮

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期三 七月 08, 2015 4:14 pm    文章主題: 引言回覆

請問空濾蓋有拔或挖洞嗎?
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