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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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 發表於: 星期三 二月 25, 2015 3:22 pm 文章主題: |
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| willy0517 寫到: |
文哥來膠膠我們為何換總棒會有幫助的原理吧  |
理論偶不會講,啊就改了就對了 |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期三 二月 25, 2015 3:30 pm 文章主題: |
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| KZ1300 寫到: |
| 理論偶不會講,啊就改了就對了 |
衝阿 
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狗練小霸王 |
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遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-11-25
文章: 1452
居住地: 桃 言
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| 發表於: 星期三 二月 25, 2015 4:25 pm 文章主題: |
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1.先檢察來令片厚度，後檢查使用年份(來令會老化，超過五年建議更換)
2.更換剎車油，換上全新的"ATE-藍色剎車油"DOT4。
3.換成金屬油管，也可以改善。
以上三點 便宜改善
當然最有感就是，換成對四，總泵不變，換卡鉗做改成對四，效果好很好。
要維持帥氣 對六卡鉗，換直推總泵最有感
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凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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HamadaChu
鈴木阿魯軍團 NO:1000 柯南
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-12-16
文章: 1816
居住地: 台中市林森路地標
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| 發表於: 星期三 二月 25, 2015 5:36 pm 文章主題: |
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| 遊走法律邊緣.... 寫到: |
1.先檢察來令片厚度，後檢查使用年份(來令會老化，超過五年建議更換)
2.更換剎車油，換上全新的"ATE-藍色剎車油"DOT4。
3.換成金屬油管，也可以改善。
以上三點 便宜改善
當然最有感就是，換成對四，總泵不變，換卡鉗做改成對四，效果好很好。
要維持帥氣 對六卡鉗，換直推總泵最有感 |
感謝前輩解說, 清楚明瞭 
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I think, therefore I am. |
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kenshirou125
Michael
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-27
文章: 6
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| 發表於: 星期三 二月 25, 2015 6:10 pm 文章主題: |
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| 遊走法律邊緣.... 寫到: |
1.先檢察來令片厚度，後檢查使用年份(來令會老化，超過五年建議更換)
2.更換剎車油，換上全新的"ATE-藍色剎車油"DOT4。
3.換成金屬油管，也可以改善。
以上三點 便宜改善
當然最有感就是，換成對四，總泵不變，換卡鉗做改成對四，效果好很好。
要維持帥氣 對六卡鉗，換直推總泵最有感 |
感謝分享,來另今天拆下來還很厚記得是6000公里前才剛換上去的SBS.
剎車油今天也更換了, 金屬油管也是已經裝了...所以...
預計真的要來改19 RCS了XDD |
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kenshirou125
Michael
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-27
文章: 6
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| 發表於: 星期三 三月 18, 2015 9:30 pm 文章主題: |
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| 結果把卡鉗換成雙對四配上原廠總泵16mm側推就正常了, 看來雙對六真的要用19mm直推才會夠力. |
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